649690

Telwin COMPUTER 48-2 Manual

50
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
- 50 -
1. OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO PODCZAS UŻYTKOWANIA ................... 50
2. OGÓLNY OPIS ....................................................................................... 50
2.1 TRADYCYJNE PROSTOWNIKI ............................................................................ 50
2.2 PROSTOWNIKI AUTOMATYCZNE (TRONIC) ................................................. 50
3. FUNKCJE BOOST - BOOST&GO............................................................ 50
4. ODCZYT AMPEROMIERZA (RYS.A) ...................................................... 50
5. INSTALOWANIE .................................................................................... 50
5.1 PRZYGOTOWANIE URZĄDZENIA (RYS. B) ..................................................... 50
5.2 USTAWIENIE PROSTOWNIKA ............................................................................ 50
5.3 PODŁĄCZENIE DO SIECI ..................................................................................... 50
6. FUNKCJONOWANIE PODCZAS ŁADOWANIA ..................................... 50
6.1 PRZYGOTOWANIE AKUMULATORA ................................................................ 50
6.2 POŁĄCZENIE PROSTOWNIK/AKUMULATOR ................................................ 51
6.3 DOŁADOWYWANIE W TRYBIE RĘCZNYM I AUTOMATYCZNYM ............ 51
6.3.1 ŁADOWANIE W TRYBIE RĘCZNYM ........................................................51
6.3.2 ŁADOWANIE AUTOMATYCZNE (TRONIC) .......................................... 51
6.4 RÓWNOCZESNE ŁADOWANIE KILKU AKUMULATORÓW ........................ 51
6.5 KONIEC ŁADOWANIA .......................................................................................... 51
6.6
UTRZYMYWANIE (aktywne tylko w trybie TRONIC lub PULSE TRONIC)
.... 51
7. FUNKCJONOWANIE PODCZAS ROZRUCHU ....................................... 51
7.1 POŁĄCZENIE PROSTOWNIK/AKUMULATOR ................................................ 51
7.2 ROZRUCH Z ZASTOSOWANIEM FUNKCJI START (RYS.E1) ...................... 51
7.3 ROZRUCH Z ZASTOSOWANIEM FUNKCJI BOOST&GO (RYS.E2) ...........51
7.4 KONIEC ROZRUCHU .............................................................................................51
8. ZABEZPIECZENIA PROSTOWNIKA (RYS. F) ......................................... 51
9. WSKAZÓWKI UŻYTECZNE ................................................................... 51
SPIS TREŚCI
POLSKI
1. OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO PODCZAS UŻYTKOWANIA
- Akumulatory podczas ładowania wydzielają gazy wybuchowe,
należy unikać płomieni i iskier. NIE PALIĆ.
- Podczas ładowania ustawić akumulator w dobrze wietrzonym
miejscu.
- Przed użyciem urządzenia osoby niedoświadczone muszą
zostać odpowiednio przeszkolone.
- Osoby dorosłe (włącznie z dziećmi), których zdolności
zyczne, czuciowe i umysłowe są niewystarczające dla prawidłowego
obsługiwania urządzenia muszą być nadzorowane przez osobę
odpowiedzialną za ich bezpieczeństwo.
- Dopilnować, aby dzieci nie bawiły się urządzeniem.
- Używać prostownika wyłącznie w dobrze wietrzonych pomieszczeniach:
NIE UŻYWAĆ NA ZEWNĄTRZ PODCZAS PADAJĄCEGO DESZCZU LUB
SNIEGU.
- Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów podczas ładowania
akumulatora należy odłączyć przewód zasilający.
- Nie zakładać lub zdejmować klemy z akumulatora podczas funkcjonowania
prostownika.
- Surowo zabronione jest używanie prostownika wewnątrz pojazdu lub pod
pokrywą komory silnika.
- Uszkodzony przewód zasilania należy zastąpić wyłącznie przez oryginalny
przewód.
- Nie używać prostownika do ładowania akumulatorów nie nadających się
do ładowania.
- Sprawdzić, czy napięcie zasilania będące do dyspozycji, odpowiada
napięciu podanemu na tabliczce znamionowej prostownika.
- Aby nie uszkodzić instalacji elektronicznej pojazdów należy ściśle
przestrzegać zaleceń dostarczonych przez producentów tych pojazdów
oraz zastosowanych w nich akumulatorów.
- Prostownik składa się z wyłączników lub przekaźników, które mogą
powodować powstawanie łuków lub iskier; dlatego też jeżeli używany jest
w warsztacie samochodowym lub w innym podobnym otoczeniu, należy
przechowywać w odpowiednim miejscu lub nie wyjmować z opakowania.
- Wszelkiego rodzaju naprawy lub konserwacje prostownika powinny być
przeprowadzane wyłącznie przez personel przeszkolony.
- UWAGA: PRZED WYKONANIEM JAKIEJKOLWIEK OPERACJI ZWYKŁEJ
KONSERWACJI PROSTOWNIKA NALEŻY ZAWSZE ODŁĄCZYĆ
PRZEWÓD ZASILANIA, NIEBEZPIECZNE!
- Prostownik do ładowania akumulatorów zabezpieczony jest przed
pośrednim kontaktem za pomocą przewodu uziomowego, zgodnie z
zaleceniami przeznaczonymi dla urządzeń klasy I. Sprawdzić, czy gniazdo
wtyczkowe wyposażone jest w styk ochronny.
- W modelach, w których nie występują podłącz wtyczki o przepływie
odpowiednim dla wartości bezpiecznika podanej na tabliczce; w
modelach wyposażonych w przewód z wtyczką, o mocy ”P.MAX START”
przekraczającej 9kW, w przypadku zastosowania podczas uruchamiania
zaleca się wymienić wtyczkę na inną, o wartości przepływu dostosowanej
do bezpiecznika wskazanego na tabliczce.
2. OGÓLNY OPIS
2.1 TRADYCYJNE PROSTOWNIKI
Prostowniki sterowane ręcznie (do zakończenia procesu ładowania
wymagana jest interwencja operatora) zalecane do ładowania
akumulatorów ołowiowych z ciekłym elektrolitem (WET) używanych w
pojazdach silnikowych (benzyna i olej napędowy), motocyklach, łodziach,
itp. W zależności od napięcia wyjściowego do dyspozycji możliwe jest
doładowywanie akumulatorów 6V, 12V i 24V. W niektórych modelach
wspomagających rozruch pojazdów silnikowych przewidziany jest również
tryb START lub BOOST&GO.
2.2 PROSTOWNIKI AUTOMATYCZNE (TRONIC)
Prostowniki automatyczne (elektroniczny układ kontroli procesu ładowania,
przerywanie i automatyczny reset) zalecane do ładowania akumulatorów
hermetycznych (GEL, AGM) w trybie TRONIC oraz akumulatorów ołowiowych
z ciekłym elektrolitem (WET) w trybie ręcznym CHARGE (patrz par.2.1)
stosowane w pojazdach silnikowych (benzyna i olej napędowy), motocyklach,
łodziach, itp. Możliwe jest doładowywanie akumulatorów 12V i 24V.
3. FUNKCJE BOOST - BOOST&GO
Funkcje, które umożliwiają przyspieszenie procesu ładowania i wspomagają
rozruch pojazdów dzięki obecności opcji szybkiego wstępnego ładowania
akumulatora (czas ładowania uzależniony jest od pojemności i poziomu
rozładowania). W przypadku modeli wyposażonych w funkcję BOOST&GO,
możliwe jest przystąpienie do rozruchu po połączeniu przewodów z
akumulatorem (patrz paragraf 7). Podczas procesu ładowywania należy
zawsze przestrzegać zaleceń z paragrafu 4.
4. ODCZYT AMPEROMIERZA (RYS.A)
Amperomierz umożliwia odczytywanie prądu dostarczanego przez
prostownik do akumulatora (akumulator całkowicie rozładowany wymaga
zastosowania maksymalnej wartości prądu w początkowej fazie, powinna
ona następnie maleć z biegiem czasu). Podczas fazy doładowywania
należy obserwować wskazówkę amperomierza, która powinna przesuwać
się z prawej strony w lewą, wskazując tym samym spadek wartości prądu
wymagany przez akumulator, aż do bardzo niskich wartości - zbliżonych do
zera (stan naładowanego akumulatora) z prędkością i dokładnością, które są
uzależnione od pojemności, stanu akumulatora oraz od dokładności odczytu
amperomierza. Przypomina się, że dokładny stan naładowania akumulatora
można określić jedynie przy użyciu densymetru, który umożliwia zmierzenie
specycznej gęstości elektrolitu. W przypadku prostowników sterowanych
ręcznie wymagane jest monitorowanie amperomierza w celu określenia,
kiedy akumulator uzyska pełny stopień naładowania i będzie konieczne
jego odłączenie od prostownika, w celu zapobieżenia przegrzaniu lub
uszkodzeniu.
5. INSTALOWANIE
5.1 PRZYGOTOWANIE URZĄDZENIA (RYS. B)
Rozpakować prostownik, a następnie zamontować części odłączone,
znajdujące się w opakowaniu. Modele na podwoziu kołowym należy
zainstalować w położeniu pionowym.
5.2 USTAWIENIE PROSTOWNIKA
Podczas ładowania należy ustawić prostownik na stabilnej powierzchni i
upewnić się, że nie zostały zatkane odpowiednie otwory umożliwiające
wentylację.
5.3 PODŁĄCZENIE DO SIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania z uziemionym
przewodem neutralnym.
- Sprawdzić, czy napięcie sieci i napięcie robocze są zgodne.
- Linia zasilania powinna być wyposażona w systemy zabezpieczenia, takie
jak bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne, wystarczające do znoszenia
maksymalnej ilości energii absorbowanej przez urządzenie.
- Przewód zasilający należy podłączyć do gniazda sieciowego.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania należy wykonywać
stosując przewód o odpowiednim przekroju, nie mniejszym od przekroju
używanego przewodu zasilania.
- Należy zawsze wykonać uziemienie urządzenia, wykorzystując w tym celu
przewód koloru żółto-zielonego kabla zasilania, oznaczony etykietką ( W ),
natomiast pozostałe dwa przewody należy podłączyć do fazy i przewodu
neutralnego.
6. FUNKCJONOWANIE PODCZAS ŁADOWANIA
NB: Przed przystąpieniem do ładowania należy sprawdzić czy
pojemność akumulatorów (Ah), które zamierza się ładować nie jest
mniejsza od pojemności wskazanej na tabliczce danych prostownika
(C min). Postępować zgodnie z instrukcją, wykonując czynności ściśle
według podanej niżej kolejności.
6.1 PRZYGOTOWANIE AKUMULATORA
Jeżeli akumulator, który wymaga doładowania jest typu WET, należ y
postępować w następujący sposób:
- Zdjąć pokrywę akumulatora (jeżeli obecna), aby ułatwić ulatnianie
się gazów wydzielanych podczas ładowania. Sprawdzić, czy poziom
elektrolitu zakrywa płytki akumulatorów; w przeciwnym razie należy dolać
destylowanej wody aż do ich zalania na 5 -10 mm.
UWAGA! ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ PODCZAS
TEJ OPERACJI PONIEWAŻ ELEKTROLIT JEST KWASEM BARDZO
KOROZYJNYM.
… 50 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin COMPUTER 48-2 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin COMPUTER 48-2 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,3 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info