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Prüfen Sie abermals den sicheren Sitz, wie in der Bedienungsanleitung
beschrieben. Sollte sich der Lenker im Vorbau bzw. der Vorbau auf der
Gabel nicht ordnungsgemäß klemmen lassen, sind der Lenker und der
Vorbau bzw. der Vorbau und die Gabel nicht kompatibel zueinander.
Tauschen Sie den Vorbau gegen ein geeignetes Modell.
9.4. Sattelstützen aus Carbon
Carbon-Sattelstzen sind nur für den Einsatz bei Cross-Country und
Marathon-Mountainbikes und deren typischer Nutzung vorgesehen.
Untersuchen Sie die Schalt-Bremshebel oder die Bremshebel auf
Grate und scharfe Kanten in den Klemmbereichen. Vermeiden Sie
bei der Montage grundsätzlich Rotationsbewegungen, um Kratzer zu
vermeiden.
Ziehen Sie nach der finalen Ausrichtung der Griffe die Klemmschrau-
ben mit der Untergrenze des empfohlenen Schraubendrehmomentes
fest. Sollten die Griffe dann noch nicht fest klemmen, erhöhen Sie
das Schraubenanzugsmoment, bis Sie die Obergrenze des vom Kom-
ponentenhersteller angegeben Momentes erreichen.
Werkstoff Carbon und Rahmensets
Montieren Sie Carbon-Sattelstützen nur an Rahmen mit geeigneter
Sattelstützenklemmung. Spezielle Sattelstützenklemmungen reduzie-
ren die am Klemmschlitz auftretenden Kräfte. Am besten geeignet sind
Klemmbereiche, die über zwei oder mehr Klemmschlitze verfügen. Die-
se verteilen die Klemmkräfte besser, verringern den auftretenden Druck
und reduzieren damit das Bruchrisiko.
Hinweis:
Lesen Sie bitte vor der Mon-
tage auch die Anleitung des
Schalt-Bremsgriherstellers
auf der STEVENS-CD-ROM.
Gefahr:
Überschreiten Sie keinesfalls
das vom Vorbau-, Len-
ker- bzw. Gabelhersteller
angegebene Drehmoment!
Prüfen Sie das Anzugsdreh-
moment aller Schrauben
nach 100 - 300 km Fahrt und
dann erneut alle 1.500 km.
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