Italiano –8
1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems
contenuto nel volume della fornitura standard) o con l’attacco
US B di un comp ut er (t ens ion e di ca ric a da 5 V ; co rre nte di ca-
rica max 500 mA).
Nota bene: Se Nyon verrà disinserito durante l’operazione di
ricarica, sarà possibile reinserirlo soltanto se il cavo USB sarà
stato estratto (vale solo per 1 270 020 907).
Se il compu ter di bo rdo viene prelevato dal supporto 4, tutti i
valori delle funzioni rimangono memorizzati e possono ancora
essere visualizzati.
Senza ricaricare ulteriormente la batteria Nyon, la data e l’ora
restano visualizzati al massimo per 6 mesi. In seguito al rein-
serimento, ad avvenuta localizzazione GPS la data e l’ora ven-
gono reimpostate.
Nota bene: Per raggiungere la durata massima della batteria
Nyon, questa va ricaricata ogni sei mesi.
Accensione/spegnimento del computer di bordo
Per accendere il computer di bordo, premere brevemente il
tasto ON/OFF 5 .
Per spegnere il computer di bordo premere il tasto ON/OFF 5
per oltre 1 secondo.
Senza premere alcun tasto, il Nyon commuta dopo 5 minuti
nella modalità risparmio energetico (retroilluminazione OFF)
e si disinserisce automaticamente dopo altri 5 minuti.
Reset del Nyon
Se contro ogni aspettativa non è più possibile comandare il
Nyon, è possibile resettarlo premendo contemporaneamen-
te i tasti 1, 2, 5 e 6 . Eseguire il reset solo se strettamente ne-
cessario, poiché le impostazioni più disparate possono anda-
re perse.
Visualizzazione dello stato di carica della batteria
L’indicatore di carica della batteria r10 ( s7 ) visualizza lo stato
di carica della batteria eBike. Lo stato di carica della batteria
Nyon può essere letto sul display s1 . Lo stato di carica della
batteria eBike può essere anch’esso letto sui LED della batte-
ria eBike.
Nella visualizzazione r10 ogni barretta nel simbolo della bat-
teria ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità.
Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4 , rima-
ne memorizzato lo stato di carica della batteria visualizzato
per ultimo.
Regolazione del livello di assistenza
Sull’unità di comando 10 è possibile impostare il li vello di sup-
porto del motore eBike durante la pedalata. Il livello di sup-
porto può essere modificato in qualsiasi momento, anche du-
rante la marcia.
Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assisten-
za sia preimpostato e che non possa essere cambiato. È anche
possibile che vi siano a disposizione per la selezione meno livelli
di assistenza di quelli indicati nelle presenti istruzioni.
Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:
–«OFF» : il supporto del motore è disinserito, è possibile
azionare l’eBike pedalando come su una normale biciclet-
ta. In tale livello di pedalata assistita, il relativo sistema non
potrà essere attivato.
–«ECO» : assistenza efficace alla massima efficienza, per
massima autonomia
–«TOUR» : assistenza regolare, per percorsi con grande au-
tonomia
–«SPORT» : assistenza energica, per guida sportiva su per-
corsi di montagna nonché per traffico cittadino
–«TURBO» : Assistenza massima fino alle massime frequen-
ze di pedalata, per guida sportiva
Per aumentare il livello di supporto premere il tasto «+» 14
sull’unità di comando per quanto necessario fino a visualizza-
re sul display r5 il livello di supporto desiderato, per diminu-
irlo il tasto «–» 13 .
La potenza del motore richiamata appare sul display r4 . La
potenza del motore massima dipende dal livello di supporto
selezionato.
Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4 , rima-
ne memorizzato il livello di supporto da ultimo visualizzato, la
schermata r4 della potenza del motore rimane vuota.
Inserimento/disinserimento dell’aiuto alla spinta
L’aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell’eBike. La veloci-
tà in questa funzione dipende dalla marcia inserita e può rag-
giungere al massimo 6 km/h. Tant o inferiore sarà la marcia se-
lezionata, tanto più bassa sarà la velocità nella funzione aiuto
alla spinta (alla prestazione massima).
La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata
esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin-
ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote
dell’eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il
pericolo di lesioni.
Per attivare la pedalata assistita, premere brevemente il ta-
sto «WALK» del computer di bordo. Una volta attivata la fun-
zione, premere entro 3 secondi il tasto «+» e mantenerlo pre-
muto. Il propulsore dell’eBike verrà inserito.
La pedalata assistita verrà disattivata al verificarsi di uno dei
seguenti eventi:
– rilascio del tasto «+» 14 ;
– bloccaggio delle ruote dell’eBike (ad es. in caso di frenata
o a causa di urto contro un ostacolo);
– velocità superiore a 6 km/h.
La batteria eBike è completamente carica.
La batteria eBike va ricaricata.
La capacità di assistenza alla trasmissione è esauri-
ta: l’assistenza verrà gradualmente disattivata. La
capacità residua viene messa a disposizione per l’il-
luminazione della bicicletta ed il computer di bordo.
La capacità residua della batteria eBike è sufficiente
per circa 2 altre ore di illuminazione della bicicletta.
Tale stima non considera eventuali altre utenze (ad
es. cambio automatico o carica di dispositivi esterni
al collegamento USB).
!
!
OBJ_BUCH -2616-002.book P a g e 8 T h u r s d a y , M a y 12, 2016 12:37 PM
Italiano – 9
Bosch eBike S y st ems 1 270 020 XBN | (12.5.16)
Una volta rilasciato il tasto «+» , la pedalata assistita r e ster à in
stato opera tivo ancora per 3 s econdi. Se entro tal e lasso di
tempo v errà nuovame nte premuto il tasto «+» , la pedalata a s-
sistita ver rà riattiva t a .
Nota bene: In alcuni sistemi, la pedalata assistita può essere
avviata direttamente premendo il tasto «WALK » .
Nota be ne: Nel livel lo di pedal ata assistita «OFF» , il si stema
non potrà essere attivato.
Accensi one/spegnim ento illuminazi one della b i c icletta
Nella versione in cui la luc e di m a r ci a v i e n e a l i m e n t a t a d a l s i -
stema eBike, tramite il comp uter di bordo con il tasto 6 è pos-
sibile accendere e spegnere co ntemporaneamente la luce an-
teriore e quella posteriore.
A luci accese, verrà visualizzato il s i mbolo d i i l lum i nazi one s1 .
L’accensione e lo spegni mento d e l l ’ i l l u m i n a z i o n e d e l l a b i c i -
cletta non influiscon o sulla retroilluminazione del display.
eShift (accessorio opzionale)
La de f i nizione «eSh i f t» indica l ’integrazi one di sistemi auto-
matici di trasmissione nel sist ema eBike. Le impostazioni del-
la f unzione «eShift » si potranno effe ttuare alla voce «Il mio
eBike» . La ma rc ia a ttu a le, oppu re la cadenza di pedalata, ver-
ranno visuali z zate nelle moda li tà operat ive «Ride » , «Fitness»
e «Mappa e navigaz. » . Se il campo non verrà visua lizzato,
l’utente verrà inform ato di eventuali modifiche con un’apposi-
ta avvertenza sul display. La modal ità eShift verrà attivata
premendo a lungo il tasto «Ho me» 12 . L’ at t ivazione è p ossibi-
le sol tanto tramite l ’unità di comando 10 . Sarà possibile ter-
minar e nuovamente la modali tà «eShift» premen do ripetuta-
mente il tasto «Ho me» .
eShift con NuVinci H|Sync
In base alla cadenza di pedala t a d e s i d e r a t a , v e r r à a u t o m a t i c a -
mente i mpostata la marcia ottima le per la veloci tà del caso. In
una m odalità manu ale, è poss ibile scegliere fra più marce.
In mo dalità «Contro llo cadenza d i pedalata» , con i tas t i «–»
o «+» d e l l ’ u n i t à d i c o m a n d o , s a r à possibile aumentare o ridur-
r e l a c a d e n z a d i p e d a l a t a d e siderata . Mantenendo premuti i
tasti «–» o «+» , la cadenza di pedalata verrà aumentata o ri-
dotta i n cinque step. La cadenz a di pedalata desi derata verrà
vi sualizzata sul display.
In modalità «Contro llo marcia» , con i tasti «–» o «+» dell ’uni-
tà di comando, sarà possibile aumentare o ridurre il rapporto,
sceglie ndo fra quell i definiti. La m a r c ia i n s e r i t a v er r à v i s u a l iz -
zata sul display.
Con «Regis trare cambio» sarà possibile eff e ttuare la tara-
tura del cambio cont i n uo. Seg uire quindi le indicaz ion i sul
di splay.
Anche durante la marcia, in caso di guasto, potrebbe rendersi
necessaria una tar a tura. Anche in tale caso, confer mare la ta-
ratura e seguire l e in dicazio n i sul display .
eShift con SRAM DD3 Pulse
I l c a m b i o a l m o z z o d e llo S R A M D D 3 P ul s e fun z i o n a i n b a s e a lla
velocità . Indipendente m e nte dall a marcia inserita sul dera-
gliat or e, verrà inser ita automa ticamente una delle tre marce
del cambio al mozzo.
Anche in tale ca so, con i tasti «–» o «+» , sarà possibile cam-
biare manualme nte la marc ia. La modal ità automatica verrà
attivata automaticame nt e premendo, in prima marcia, il tasto
«–» . Preme ndo i tasti «–» o «+» in m odalità autom atica, si
tor n er à alla modalità manuale. In modalità automatica, nell’in-
dicazione della marcia verrà semp re visualizzata soltanto una
«A» . Se il cambio ese guirà camb i di marci a in modalit à auto-
matic a, la mar cia non verrà visu a l izzata sul display.
Se non si starà marciando in modal ità automatica, ad ogni
cambio di marcia del cambio al mozzo, la marci a inserita ver rà
breve mente visualizz ata sul d i sp lay.
Poiché l’unità motrice rileva il cambio di marcia, riducendo
quindi brevemente il support o del motore, è possibile cam-
biare marcia in qualsiasi momento anch e sotto carico o in
salita.
Qualora l’eBike venga arrestata ad una velocità superiore a
1 0 k m / h , i l s i s t e m a p o t r à t o r nare automaticamente ad una
«Cambio iniziale » imposta t a . La «Cambio iniziale» si potrà
impostar e alla voc e «La mia eB ike» > «eShift ( S R AM) » .
eShift con Shimano Di2
Per Shimano eShift: cambiare le marce mediante la leva di co-
mando Shimano.
La m arcia verrà sempre visual iz zata nel campo eShift. Soltan-
t o s e t a l e c a mpo no n si a vi s i bi l e ( ad es. i n I mp o s t a z i o n i ) , a d u n
cambio di marcia la marcia stessa verrà brevemente visualiz-
zata.
Poiché l’unità motrice rileva il cambio di marcia, riducendo
quindi brevemente il support o del motore, è possibile cam-
biare marcia in qualsiasi momento anch e sotto carico o in
salita.
Qualora l’eBike venga arrestata ad una velocità superiore a
1 0 k m / h , i l s i s t e m a p o t r à t o r nare automaticamente ad una
«Cambio iniziale » imposta t a . La «Cambio iniziale» si potrà
impostar e alla voc e «La mia eB ike» > «eShift ( S h imano) » .
OBJ_BUCH -2616-002.book P a g e 9 T h u r s d a y , M a y 12, 2016 12:37 PM