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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Se la macchina non frena come previ-
sto quando il pedale è rilasciato, utiliz-
zare il pedale sinistro (13:A) come freno
di emergenza.
6.6 VOLANTE (13:E)
L’altezza del volante è regolabile in modo innite-
simale. Svitare la manopola di regolazione (13:D)
dello sterzo per sollevare o abbassare il volante
nella posizione desiderata. Serrare.
Non regolare il volante durante la mar-
cia.
Non girare mai il volante quando la
macchina è ferma con un accessorio
abbassato. Vi è il rischio di carichi ano-
mali sul servosterzo e sugli organi dello
sterzo.
6.7 COMANDO DEL GAS (ACCELERATORE)
(14:A)
Comando per regolare il regime del motore.
1. Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina.
2. Minimo.
6.8 COMANDO DELLARIA (14:B)
Comando per chiudere l’aria in caso di partenze
a freddo.
1. Comando completamente in fuori -
farfalla chiusa. Per partenze a freddo.
2. Comando spinto in dentro farfalla
aperta. Per partenze a caldo e durante la
guida.
Quando il motore è caldo, non procede-
re con l’aria chiusa.
6.9 COMMUTATORE A CHIAVE (14:C)
Chiave per abilitare / inibire l’accensio-
ne della macchina.
Inserire la chiave (14:C) e portarla in posi-
zione “ON” (MARCIA) per abilitare l’accen-
sione della macchina. Tutte le spie del di-
splay ed il segnalatore acustico si attivano
per un istante. Sul display rimane attiva la
sola funzione “contaore”, la spia dell’olio (si
spegne automaticamente subito dopo l’av-
vio del motore) ed eventualmente la spia
corrispondente al freno di stazionamento
se attivato.
Riportare la chiave in posizione “OFF” per
inibire l’accensione della macchina.
La chiave può essere estratta solo

Con operatore assente e chiave in
     
attiva un suono acustico continuo. Il
   -
senza operatore o allo spegnimento
della macchina.
6.10 DISPLAY E TASTO MODE DELLA CON-
SOLLE (14:D; 15)
Tasto MODE (14:E). Con il tasto MODE
possono essere selezionate le spie corri-
spondenti alle funzioni: contaore, tempera-
tura ambiente, giri motore, batteria. E’ pos-
sibile inoltre forzare l’accensione del faro,
escludendo il sensore crepuscolare.
Premere brevemente e rilasciare il tasto
per accendere in sequenza le spie del
display corrispondenti alle diverse fun-
zioni. Sui digits alfanumerici del display
vengono visualizzati i dati associati all’i-
cona selezionata, l’ultima cifra è riserva-
ta all’unità di misura.
Premere per più di 1 secondo per attiva-
re o disattivare il faro manualmente.
La gestione automatica di accensione del
faro viene ripristinata automaticamente ad
ogni accensione della macchina.
Digits (15:A). Parte del display che fornisce
dati alfanumerici corrispondenti alle varie
funzioni.
Contaore (15:B). I digits alfanumerici mo-
strano le ore di guida eettuate, suddivise
in ore e decimi di ore. È attiva soltanto a mo-
tore in moto. L’unità di misura è seguita dalla
lettera H.
Temperatura ambiente (15:C). I digits
alfanumerici mostrano la temperatura am-
bientale. L’unità di misura è seguita dalla
lettera C.
Contagiri (15:D). I digits mostrano il nu-
mero di giri del motore. Se lampeggiano
segnalano che il regime motore, con presa
di forza attiva, non è ottimale (superiore a
2500 RPM). Portare il comando accelerato-
re a pieno gas.
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