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Conduite et environnement120
Conduite et environnement
Les premiers 1 500 kilomètres et ensuite
Moteur neuf
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.
Jusqu'à 1 000 kilomètres
Ne roulez pas plus vite qu'aux 3/4 de la vitesse maximum pour le rapport
enclenché, autrement dit aux 3/4 du régime maximum autorisé.
N'accélérez pas à fond.
Evitez des régimes moteurs élevés.
Ne tractez pas une remorque/caravane.
De 1 000 à 1 500 kilomètres
Augmentez progressivement l'allure jusqu'à la vitesse maximum du rapport
enclenché, c.-à-d. le régime maximum autorisé.
Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur est soumis à des frictions
internes plus élevées que plus tard, lorsque toutes les pièces mobiles seront rodées. Le
style de conduite durant les 1 500 premiers kilomètres environ est décisif pour la
qualité du rodage.
Ne roulez jamais inutilement à des régimes élevés même après la période de rodage.
Le régime maximum autorisé est signalé par le premier trait rouge sur l'échelle du
compte-tours. Engager le rapport directement supérieur au plus tard lorsque l'aiguille
arrive atteint la zone rouge. Des régimes extrêmement élevés sont automatiquement
limités.
Ne pas rouler à trop faible régime. Rétrogradez dès que le moteur ne tourne plus rond.
Avertissement !
Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables que pour
le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement. Ne faites jamais tourner
un moteur froid à des régimes élevés - que le véhicule soit arrêté ou qu'il roule quelle
que soit la vitesse enclenchée.
Pour préserver l’environnement
Ne pas rouler à des régimes moteurs inutilement élevés - un passage précoce des
rapports supérieurs économise le carburant, empêche les bruits de fonctionnement et
protège l'environnement.
Pneus neufs
Les pneus neufs doivent être « rodés » car ils n'adhèrent pas optimalement au début.
La raison pour laquelle, pendant les premiers 500 km, vous devez faire attention et
surtout rouler prudemment.
Nouvelles garnitures de frein
Tenir compte du fait que les nouvelles garnitures de frein n'autorisent pas encore un
freinage optimal sur les 200 premiers kilomètres. Les garnitures de frein doivent elles
aussi d'abord « se roder » avant de pouvoir frotter optimalement. La puissance de frei-
nage alors légèrement réduite encore peut toutefois être compensée en appuyant plus
fortement sur la pédale de frein.
Cette indication concerne également si nécessaire les garnitures changées ultérieure-
ment.
Evitez de trop solliciter les freins durant la période de rodage. P. ex. en freinant bruta-
lement, surtout à partir d'une vitesse élevée, ainsi qu'en côte.
Catalyseur
Il est primordial que le système d'épuration des gaz d'échappement
(catalyseur) fonctionne impeccablement afin que le véhicule rejette
aussi peu de polluants que possible.
Tenez compte S.V.P des nota ci-après:
s2bs.8.book Page 120 Monday, September 27, 2010 11:02 AM
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