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FRANÇAISFRANÇAIS 85 |
LO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATION 2017MANUEL D’UTILISATION 2017 | VÉLO DE ROUTE
| 84
REMARQUE!
i
Si vous montez le boyau sur une jante qui a déjà été utilisée, vous devrez
éventuellement retirer auparavant certains résidus de colle et impuretés à
la toile émeri. Procédez avec précaution et veillez impérativement à ne pas en-
dommager les jantes en carbone. Essuyez ensuite la jante avec un chiffon doux
imprégné d’un peu d’acétone.
REMARQUE!
I
Avant de déposer une roue, lisez attentivement les chapitres «Roues et
pneumatiques» et «Maniement des attaches rapides et des axes traver-
sants».
REMARQUE!
I
Il existe pour les jantes en carbone de la colle à boyau spéciale (par ex.
de marque Continental). Si vous utilisez une colle à boyau pour jantes en
carbone, lisez impérativement la notice d’emploi fournie par son fabricant sur le
présent CD-ROM SCOTT.
REMARQUE!
I
Vous pouvez visionner sur le site www.conti-online.com une vidéo mon-
trant comment procéder au collage correct d’un boyau Continental sur une
roue.
REMONTER LA ROUE
La pose de la roue s’effectue dans lordre inverse de la dépose. Enfilez éventuel-
lement les disques entre les plaquettes de frein. Assurez-vous que la roue s‘in-
sère exactement dans les pattes de fixation et est bien centrée entre les jambes
de la fourche ou les haubans du triangle arrière. Vérifiez la position correcte de
lattache rapide par rapport aux bordures de retenue des pattes de fixation.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Maniement des
attaches rapides et des axes traversants».
Rabattez aussitôt le levier de détente sur l’étrier de frein (Shimano, SRAM)
(a) ou déplacez le bouton qui se trouve dans la commande de frein/railleur
(Campagnolo) (b).
Sur les freins cantilever (c) et V-Brake (d), raccrochez de nouveau le câble au
bras de létrier. Pour ce faire, saisissez d’une main les deux patins ou les deux
bras de létrier et rapprochez-les. Dans cette position, il est géralement facile
de raccrocher la butée cylindrique ou le coude guide-câble du frein.
Sur les vélos équipés de freins à disque, contrôlez, avant l’installation de la
roue, si les plaquettes de létrier sont exactement insérées dans leur logement.
Les plaquettes doivent se présenter parallèles l’une par rapport à lautre et les
témoins d’usure doivent se trouver à leur emplacement prévu. Veillez à pouvoir
glisser le disque entre les garnitures de frein. Actionnez le levier de frein (dans
le cas des freins à disque, plusieurs fois) après avoir introduit la roue dans les
pattes de fixation et serré l’attache rapide.
Tous les types de freins:
Actionnez le levier de frein (e) (dans le cas des freins à disque, plusieurs fois)
après avoir introduit la roue dans les pattes de fixation et serré l’attache rapide.
Soulevez le vélo SCOTT et faites tourner ensuite la roue autour de son axe. Le
disque de frein ne doit pas frotter contre létrier ni les plaquettes de frein ou la
jante frotter contre les patins de frein.
DANGER!
G
Sur les vélos à freins sur jante, raccrochez le câble du frein imdiatement
après l’installation de la roue!
DANGER!
G
Après le montage, assurez-vous que les surfaces de freinage sont exemptes
de graisse ou de tout autre lubrifiant avant de reprendre la route (f).
DANGER!
G
Contrôlez si les garnitures de frein portent bien sur la surface de freinage.
Vérifiez le serrage de l’attache rapide sur la roue. Effectuez impérativement
un essai de freinage comme indiqué au chapitre «Contrôles à réaliser avant
chaque sortie».
b ca e fd
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