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Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 12 ? Copyright 1998, ADP ENGINEERING, Germany
Fahrwerk
Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-05
Vorwort
Beim Rahmenmodell RCC-05 handelt es sich um eine Neukonstruktion, die speziell für den Cross Country Race Einsatz konzipiert ist.
Wesentlicher Gesichtspunkt dabei war die Gewichtsreduzierung und die Anpassung der Rahmengeometrie (15 mm längeres Oberrohr)
für den Race Einsatz.
ROCK SHOX SID
Federelement
Luftdruckeinstellung Hauptkammer Werte siehe Seite 18:
Je nach Fahrergewicht stellen Sie den Luftdruck der
Hauptluftkammer ein (Ventil neben der Zugstufenverstellung).
Prinzip: Viel Luft für schwere Fahrer und weniger Luft für leichtere
Fahrer!
Luftdruckeinstellung Negativkammer Werte siehe Seite 18:
Mit der Negativen Luftkammer stellen Sie die Charakteristik des
Elements ein. Bevorzugen Sie die Fahrweise eines Hardtails und
wollen nur von den größeren Schlägen erlöst werden, fahren sie mit
wenig negativem Druck. Wollen Sie komfortabel sitzen, fahren Sie mit
hohem negativen Druck, dadurch wird die Federung sehr aktiv und
sensibel.
Dämpfung
Ähnlich den beiden Cross Country Modellen RCC-02 und RCC-03 haben Sie die Möglichkeit die Dämpfung einzustellen d.h. je nach
Fahrgewohnheiten und Geländebedingungen können sie durch drehen des Justierknopfes Einfluß auf die Ein- und
Ausfedergeschwindigkeit nehmen. Genauere Informationen siehe Kapitel „Einstellung Federsystem RCC-02 / RCC-03“.
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