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tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
messages au tableau de bord .................. (jusqu’à la fin de l’UD)
2.36
FRA_UD60716_2
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (HJB - Renault)
Jaune Noir Noir texte


Contact mis, 
faites des appuis courts sur le
contacteur 4 autant de fois que né-
cessaire pour vous positionner sur
l’onglet « Véhicule » ou, suivant vé-
hicule, la zone d’information ;
faites des appuis courts sur le
contacteur 5 ou 6 pour atteindre la
page de réinitialisation de la pres-
sion des pneumatiques ;
faites un appui long sur le contac-
teur 7 OK pour lancer la réinitialisa-
tion.
La perte soudaine de pression
d’un pneumatique (éclatement d’un
pneumatique...) peut ne pas être
détectée par le système.
L’affichage du message « Si Pression
OK rester appuyé » durant environ cinq
secondes indique que la demande de
réinitialisation de la valeur de référence
de la pression des pneumatiques est
bien prise en compte.
La réinitialisation seffectue aps
quelques minutes de roulage.
Laffichage du message « Oration
terminée » indique que la réinitialisation
de la valeur de référence de la pression
des pneumatiques est terminée.

L’afficheur 3 au tableau de bord vous
informe des éventuelles anomalies
de gonflage (roue gonflée, roue
crevée...).

Le témoin
s’allume fixe accom-
pagné du message « Ajuster pression
pneus et init. ». Ils indiquent qu’au
moins une des roues est dégonflée ou
crevée.
En cas de dégonflage, regonflez le
pneumatique concerné.
En cas de crevaison, remplacez-le ou
faites appel à un Représentant de la
marque.
Contrôlez et réajustez à froid la pres-
sion des quatre pneumatiques et
lancez la réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des pneuma-
tiques.
Le moin
s’éteint après avoir
lancé la réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des pneuma-
tiques.
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