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Traduction du manuel d’emploi original, généralités FR-61
29.6.2.2 Moyeu à transmission intégrée :
montage de la roue arrière
I. Montage d’une roue avec moyeu de changement de
vitesse dans le cadre
1. Posez la chaîne sur le plateau et montez l’axe de
moyeu sur les pattes.
CJ-NX10
JAPAN
Axe de moyeu
Patte
Fig. 133 Insérer la roue arrière ©Shimano
2. Installez les rondelles d’arrêt des deux côtés de l’axe
de moyeu. Tournez le bras de changement de vitesse
de sorte que les nez des rondelles d’arrêt s’insèrent
dans les fentes des pattes. Dans ce cas, le bras de
changement de vitesse peut être monté presqu’en
parallèle de la fourche du cadre. Le nez doit se trouver
du côté de la patte. Installez les rondelles d’arrêt de
sorte que les nez s’insèrent parfaitement dans les
fentes des pattes sur la face avant ou arrière de l’axe
de moyeu.
CJ-NX10
JAPAN
LOCK
7R
Rondelle d’arrêt (côté gauche)
Bras de changement de vitesse
Fourche du cadre
Fente de la patte
Rondelle d’arrêt
(côté droit)
Fig. 134 Monter les rondelles d’arrêt ©Shimano
3. Tendez la chaîne et bloquez la roue avec les écrous
chapeau sur le cadre.
CJ-NX10
JAPAN
LOCK
7R
Écrou-raccord
Rondelle d’arrêt
Couple de serrage
30 - 45 Nm
Fig. 135 Fixer la roue ©Shimano
4. Montez le levier de frein avec le collier de levier de
frein sur la fourche du cadre.
Bras d’étrier
Écrou de collier
Vis de collier
Collier de bras d’étrier
Fourche du cadre
Fig. 136 Fixer le bras d’étrier ©Shimano
Informations
Lors du montage du collier de levier de frein, tenez
l'écrou de collier avec une clé de 10 mm pour serrer
la vis de collier. Le couple de serrage est de 2 à 3 Nm.
Après le montage du collier de levier de frein, vériez
si la vis de collier dépasse d’env. 2 à 3 mm de l’écrou
de collier.
Collier de bras d’étrier
Vis de collier (M6 x 16 mm)
2 - 3 mm
Bras d’étrier
Écrou de collier
Fig. 137 Monter le collier de bras d’étrier ©Shimano
5. Avant l’utilisation du frein à rétropédalage, contrôlez
si le frein fonctionne correctement et si la roue tourne
facilement.
6. Accrochez le câble de frein et xez-le ou fermez le
levier de serrage rapide.
7. Contrôlez si les garnitures de frein touchent les
surfaces de freinage.
8. Contrôlez si le bras d'étrier est correctement xé.
9. Eectuez un essai de frein.
II. Montage du câble de commande sur les moyeux à
transmission intégrée
1. Fixez le câble au pignon baladeur de sorte que l’écrou
de xation de câble soit orienté vers l’extérieur, dans
le sens de la patte. Glissez le côté droit de la rondelle
intermédiaire dans le côté ouvert du pignon baladeur.
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