CZ
Návod na montáž, ovládání a údržbu uschovejte na bezpecném, míste po celou dobu používání vrat. -52-
Návod na montáž sekčních vrat typ iso 9/20
Návod na montáž tažných pružin, demontované provedení
výrobku
– montáž provádí pouze kvalifikované montážní čety –
Před montáží prosíme o pozorné přečtení tohoto montáž-
ního návodu !
Záruka výrobního závodu zaniká v případě neodborně prove-
dené montáže.
Součást dodávky:
kartón se sekcemi, kartón se zárubní, kartón s krycí sekcí
K provedení montáže je nutné toto nářadí:
• Skládací metr, vodováha, otevřený nebo nástrčný klíč 7, 10 a
13, šroubovák křížový č 2, vrtačka, vrtáky, kladivo, majzlík.
• Spojovací materiál (např. hmoždinky) v souladu se stavebními
montážními podmínkami (není součást dodávky)
Pozor! Montáž vrat je možná jen při hotovém otvoru a hotové
podlaze!
• srovnejte pro jistotu před montáži stavební rozměr se staveb-
ním směrným rozměrem vrat.
– Minimální vnitřní šíře garáže = šíře stavebního směrného
rozměru + 200 mm.
– Minimální výška garáže = výška stavebního směrného
rozměru + 120 mm (také při vratech s pohonem).
– Minimální ostění vpravo i vlevo = 55 mm.
• Veškeré údaje k montáži vpravo/vlevo jsou brány z
vnitřní strany garáže, tedy směr pohledu směrem ven!
Veškeré stavební údaje jsou uvedeny v mm. Technické
změny jsou vyhrazeny. Číselné kombinace v šedých rá-
mečcích např.
S1 odkazují na stránky a obrázky v obráz-
kové části.
Montáž vratového rámu
1 Sešroubovat úhlové zárubně
1
R
+
1
L
podložené dřevem
(ochrana proti poškrábání) a úhlovou zárubeň
1
R
+ krycí zá-
rubeň
2 + úhlovou zárubeň
1
L
+ spojnici kolejnic
3 (šrouby
do plechu jsou už předmontovány).
2 Kotvu
4 volně sešroubovat dle ostění u úhlových zárubní
1
R/L
vpravo/vlevo s
S1 +
M1.
2a Ostění 55–120 mm; kotvu
4 vsadit dovnitř.
2b Ostění větší 120 mm; kotvu
4 vsadit bočně.
Při použití jiných upevnění je nutno zajistit, aby měly
stejně velkou nákladní vnímavost jako ty, které jsou
součástí dodávky.
3 Rám vrat umístěte za otvor, zajistěte proti pádu, vodováhou
seřiďte přesně paralelně a úhlově (pravoúhlost zkoušet
porovnáním obou příčných roztečí, dodatečně přezkoušet
vodorovným držákem krycí zárubně
2 ). Držák krytky
7
středově upnout do horní části rámu. Poté provést konečné
upevnění s
S2 +
D1 stejně tak jako
S1 +
M1.
POZOR! Nepoplést tzv. nezaměnit přitom úhlové zá-
rubně
1
R/L
; případně musí být následně před utažením
šroubů podsazen!!!
4 Spojnici kolejnic
3 odstranit kompletně včetně šroubů do
plechu.
5 Pravý
5
R
případně levý
5
L
vodorovný pár kolejnic sešrou-
bovat pokaždé s koncovým spojovacím úhelníkem
6
R/L
a
pružinovým odvisem
8 pokaždé vpředu a vzadu + koncov-
kou
11
R/L
+ ústím pružin
12 + lanovou kladku
13 (
S1 +
M1) a nasadit pryžovou gumu
9
●●
5a –
●●
5f .
6 Vodorovný pár kolejnic
5
R/L
sešroubovat ke koncovce
11
R/L
úhelníkem tak, aby bylo možné pozdější zvednutí.
K tomu:
• ostění 55–120 mm:
S3 volně s
M1 sešroubovat.
S3
zastrčit pravoúhlým lisem do koncovky
11
R/L
a do úhel-
níku, aby se otočil o 90°, tak aby se zasunul čtyřhran do
lisu úhlové zárubně
1
R/L
.
M1 pořádně dotáhnout.
• Ostění větší 120 mm:
S4 zastrčit pravoúhlým lisem do
koncovky
11
R/L
a do úhelníku a s
M1 pořádně dotáh-
nout.
7 Montáž kotevní kolejnice
14
7a Při boční stěnové vzdálenosti vodorovného páru kolej-
nic
5
R/L
menší 500 mm pokaždé kotevní kolejnici
14
vpravo a vlevo do spojnice kolejnic
3 zasunout a svě-
rací příložkou
15 s
S1 +
M1 sešroubovat tak, aby
tato zůstala vysunovací.
7b Při boční stěnové vzdálenosti větší 500 mm se pro-
vede později upevnění spojnice kolejnic
3 ke krytu
(bod č. 15).
8 Spojnici kolejnic
3 sešroubovat pokaždé se dvěmi
S1 +
M1 s rohovými úhelníky
6
R/L
.
9 Pokaždé do horního pravého lisu zavěsit úhlové zárubně
1
R/L
.
10 Pružinové jednotky předmontovány. Kartón trojnásobných
torzních pružin
17 s plastovými prvky položit dolů na gará-
žovou podlahu (napínací pás napínacích pružin poukázán
gerážovou zadní stěnu). Kladka-lanové jednotky
18 se-
šroubovat černou stranou směrem nahoru ke svazku trojná-
sobných svazků torzních pružin
17 s
S4 +
M1 . To posky-
tuje pravou pružinovou jednotku. Oba jednotlivé konce lana
poukázat na pravou vnitřní stranu garáže. Ostatní kladkové
lanové jednotky
18 s červenou stranou sešroubovat smě-
rem nahoru na trojnásobný svazek torzních pružin
17 s
S4 +
M1 . Oba jednotlivé konce lan poukázat na levou
vnitřní stranu garáže.
11 Vždy klást pravou případně levou pružinovou jednotku do
pravého případně do levého trativodu pružin
12 a zavěsit v
