669804
5
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/32
Next page
5
FLIGHT CONTROLS
FLYGKONTROLLER
LENTO-OHJAIMET
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ
KONTROL AF FLYVNING
FLYKONTROLL
УПРАВЛЕНИЕ ПОЛЕТОМ
ONE TOUCH STUNTS • EN-TRYCKS STUNT • YHDEN KOSKETUKSEN TEMPUT • ΚΟΛΠΑ ΜΕ ΜΙΑ ΚΙΝΗΣΗ •
ONE-TOUCH STUNTS • ENKELTBERØRINGSSTUNT • ТРЮКИ НАЖАТИЕМ ОДНОЙ КНОПКИ
VARIABLE FLIGHT MODES • OLIKA FLYGLÄGEN • VAIHTELEVAT LENTOTILAT • ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΠΤΗΣΗΣ •
VARIABLE FLYVEMØNSTRE • VARIABLE FLYMODUSER • РАЗНЫЕ РЕЖИМЫ ПОЛЕТА
VARIABLE SPEEDS • OLIKA HASTIGHETER • SÄÄDETTÄVÄT NOPEUDET • ΜΕΤΑΒΛΗΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ •
VARIABEL HASTIGHED • VARIABEL HASTIGHET • РЕГУЛИРУЕМАЯ СКОРОСТЬ
MANUAL MODE -
MANUAL FLYING
MANUELLT LÄGE -
MANUELL FLYGNING
MANUAALINEN TILA -
MANUAALISESTI
OHJATTAVA LENTO
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ -
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΠΤΗΣΗ
MANUEL MODE -
MANUEL FLYVNING
MANUELT MODUS –
MANUELL FLYGING
УПРАВЛЕНИЕ
ПОЛЕТОМ В РУЧНОМ
РЕЖИМЕ
NIKKO MODE - GREAT
FOR BEGINNERS
NIKKO-LÄGE - PERFEKT
FÖR NYBÖRJARE
NIKKO-TILA - HYVÄ
ALOITTELIJOILLE
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ NIKKO -
ΙΔΑΝΙΚΗ ΓΙΑ
ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ
NIKKO MODE - PASSER
GODT TIL BEGYNDERE
NIKKO-MODUS –
UTMERKET FOR
NYBEGYNNERE
РЕЖИМ NIKKO — ДЛЯ
НАЧИНАЮЩИХ
ПИЛОТОВ
ADVANCED MODE -
STABILIZED
AVANCERAT LÄGE -
STABILISERAT
KEHITTYNYT TILA -
VAKAUTETTU
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ
ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΟΥΣ -
ΣΤΑΘΕΡΑ
AVANCERET MODE –
STABILISERET
AVANSERT MODUS –
STABILISERT
РЕЖИМ ОПЫТНОГО
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ —
СТАБИЛИЗАЦИЯ
CROSS AXIS ROLLS CROSS-ACCESS ROLLS RISTIAKSELIRULLAU-
KSET
CROSS-AXIS RULNINGΚΛΙΣΗ ΚΑΘΕΤΑ ΠΡΟΣ
ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ
TVERRAKSERULL КРОСС-РОЛЛ
FLIPS/ROLLS FLIPS/ROLLS KÄÄNNÖKSET
/RULLAUKSET
FLIP/RULΣΤΡΟΦΗ/ΚΛΙΣΗ FLIPP/RULL ПЕРЕВОРОТ ВДОЛЬ
ПОПЕРЕЧНОЙ И
ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ
360˚ SPINS 360° SPINS 360° SILMUKAT 360° SPINΣΤΡΟΦΗ 360° 360° SPINN ВРАЩЕНИЕ НА 360°
FUNNEL TURN TRATTSVÄNGAR KALLISTUSKÄÄNNÖ-
KSET
TRAGTDREJNINGERΚΑΘΕΤΗ ΣΤΡΟΦΗ BAKKESVINGER ВРАЩЕНИЕ С
КРЕНОМ НА
ОДНО КРЫЛО
2 STEP FLIPS/ROLLS 2-STEGS FLIPS/ROLLS 2 VAIHEEN
KÄÄNNÖKSET
/RULLAUKSET
2 TRINS FLIP/RULΣΤΡΟΦΗ/ΚΛΙΣΗ
2 ΒΗΜΑΤΩΝ
2-TRINNS FLIPP/RULL 2 ШАГА ПОТОКА
/ РУЛЕТЫ
HIGH SPEED HÖG HASTIGHET NOPEA ΥΨΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ HØJ HASTIGHED HØY FART ВЫСОКАЯ
СКОРОСТЬ
MID SPEED MELLAN-HASTIGHET KESKINOPEUS ΜΕΣΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ MELLEM HASTIGHED MIDDELS FART СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
LOW SPEED LÅG HASTIGHET ALHAINEN NOPEUS ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ LAV HASTIGHED LAV FART НИЗКАЯ СКОРОСТЬ
DIRECTIONAL STICK • STYRSPAK • SUUNTASAUVA •ΜΟΧΛΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ •
STYRESTICK • STYRESPAK • РЫЧАГ НАПРАВЛЕНИЯ
ЧЕМ ДАЛЬШЕ НАЖАТ
РЫЧАГ, ТЕМ БЫСТРЕЕ
БЕСПИЛОТНИК ЛЕТИТ
В ВЫБРАННОМ
НАПРАВЛЕНИИ.
DRONEN FLYR
RASKERE I ØNSKET
RETNING DESTO
LENGRE SPAKEN
SKYVES
JO LÆNGERE DU
SKUBBER STICKET, JO
HURTIGERE FLYVER
DRONEN I DEN
RETNING
ΟΣΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ
ΠΙΕΖΕΤΕ ΤΟΝ ΜΟΧΛΟ,
ΤΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ
ΠΕΤΑΕΙ ΤΟ ΝΤΡΟΝ
ΠΡΟΣ ΤΗ
ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ
ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ
MITÄ ENEMMÄN
PAINAT SAUVAA, SITÄ
NOPEAMMIN
LENNOKKI LENTÄÄ
VALITTUUN
SUUNTAAN
JU LÄNGER DY
TRYCKER SPAKEN
DESTO SNABBARE
FLYGER DÖRNAREN I
SAMMA RIKTINING
THE FURTHER YOU
PUSH THE STICK THE
FASTER THE DRONE
WILL FLY IN THAT
DIRECTION
POWER ON/OFF STRÖM PÅ/AV VIRRANKYTKEMINEN
PÄÄLLE JA POIS
PÄÄLTÄ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕ
ΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
TÆND/SLUK STRØM PÅ/AV ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛ
ЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ
TRIM ADJUSTMENT TRIMJUSTERING TRIMMIOHJAIMEN
SÄÄTÖ
ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ
ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ
TRIM-JUSTERING TRIMMEJUSTERING БАЛАНСИРОВКА
AUTO FLY
TECHNOLOGY
HOVER LAUNCH
LAND
AUTO FLY-TEKNOLOGI
HOVRA START LANDA
AUTOMAATTILEN-
TOTEKNIIKKA LEIJAILU
LÄHDE LENTOON
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ
ΑΙΩΡΗΣΗ ΑΠΟΓΕΙΩΣΗ
ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ
AUTO
FLYVETEKNOLOGI
SVÆVNING START
LANDING
AUTOFLY-TEKNOLOGI
SVEV TA AV LAND
АВТОМАТИЧЕСКОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
ПОЛЕТОМ
ЗАВИСАНИЕ ВЗЛЕТ
ПРИЗЕМЛЕНИЕ
ALTITUDE STICK • HÖJDSPAK • KORKEUSSAUVA • ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΥΨΟΜΕΤΡΟΥ •
HØJDESTICK • HØYDESPAKE • РЫЧАГ ВЫСОТЫ
PUSH FORWARD TO GAIN
ALTITUDE, PUSH
BACKWARD TO LOWER THE
DRONE. HOLD TO THE
LOWEST POSITION TO
MANUALLY LAND
TRYCK FRAMÅT FÖR ATT
ÖKA HÖJDEN, TRYCK BAKÅT
FÖR ATT SÄNKA DRÖNAREN.
HÅLL I DET LÄGSTA LÄGET
FÖR ATT LANDA MANUELLT
TYÖNNÄ ETEENPÄIN
KORKEUDEN NOSTAMISEKSI
JA TYÖNNÄ TAAKSEPÄIN
LENNOKIN LASKEMISEKSI.
LASKE LENNOKKI ALAS
PITÄMÄLLÄ SAUVAA
ALIMMISSA ASENNOSSAAN
ΠΙΕΣΤΕ ΤΟ ΠΡΟΣ ΤΑ
ΕΜΠΡΟΣ ΓΙΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ
ΥΨΟΣ, ΚΑΙ ΠΙΕΣΤΕ ΤΟ ΠΡΟΣ
ΤΑ ΠΙΣΩ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΩΣΕΤΕ
ΤΟ ΥΨΟΣ ΠΤΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΝΤΡΟΝ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΤΗ
ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΓΙΑ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ
SKUB FREMAD FOR AT FÅ
HØJDE, SKUB TILBAGE FOR
AT SÆNKE DRONEN. HOLD
TIL DEN LAVESTE POSITION
FOR AT LANDE MANUELT
DYTT FREMOVER FOR Å
VINNE HØYDE, DYTT
BAKOVER FOR Å SENKE
DRONEN. HOLD I DEN
LAVESTE POSISJONEN FOR
Å LANDE MANUELT
НАЖМИТЕ ВПЕРЕД ДЛЯ
НАБОРА ВЫСОТЫ,
НАЖМИТЕ НАЗАД, ЧТОБЫ
ОПУСТИТЬ БЕСПИЛОТНИК.
УДЕРЖИВАЙТЕ В САМОМ
НИЖНЕМ ПОЛОЖЕНИИ
ДЛЯ ПРИЗЕМЛЕНИЯ В
РУЧНОМ РЕЖИМЕ
5


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for NikkoAir Air Elite 115 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of NikkoAir Air Elite 115 in the language / languages: English, Danish, Swedish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 2,13 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info