La programmation simplifiŽe pour motoplaneur (ou avion Žlect.)
La programmation simplifiŽe pour motoplaneur ou avion Žlect. (menu ACGL) - Page 23
5. Appuyez simultanŽment sur les 2 boutons Edit pour
accŽder au menu de programmation. L'Žcran RŽglage
des fins de course (EPA) appara”t. Appuyez sur la
touche Edit bas pour arriver au menu diffŽrentiel
d'aileron (ADIF). L'Žcran vous indique qu'il est
dŽsactivŽ (INH) (inhibŽ).
6. Activez la fonction ADIF en appuyant sur la touche
Clear jusqu'ˆ ce que ON apparaisse ˆ l'Žcran.
7. VŽrifiez que vous avez branchŽ le servo d'aileron
droit ˆ la voie 1 du rŽcepteur et le servo d'aileron
gauche ˆ la voie 5.
8. Le moteur Žlectrique peut •tre contr™lŽ par un
interrupteur On/Off au lieu du manche de gaz (pour les
racers ou les contacteurs par exemple). Dans ce cas,
allez au menu d'assignation de commande des gaz
(STCK) en appuyant sur la touche Edit haut ou Edit
bas.
9. Vous pouvez choisir l'interrupteur SW1 pour contr™ler
le contacteur Žlectronique en appuyant sur la touche
Clear.
10. VŽrifiez que chaque servo se dŽplace dans la
direction appropriŽe, sinon, employez la fonction
inversion du sens de rotation. Allez au menu (REV)
en appuyant sur la touche Edit bas.
11. Commencez par rŽgler le sens de rotation du servo
d'aileron droit. Etant la voie 1, le chiffre 1 doit clignoter
sur lÕŽcran. Lorsque vous poussez le manche droit
vers la droite, l'aileron droit doit se dŽplacer vers le
haut et l'aileron gauche doit se dŽplacer vers le bas
avec lÕavion vue de face. Reportez-vous au schŽma
ci-dessous et verifiez que lÕaileron droit fonctionne
dans le bon sens.
12. Si ce n'est pas le cas, inversez le sens de rotation du
servo de la voie 1 en appuyant sur la touche Clear.
Chaque pression fait basculer le sens de rotation du
servo. Sur l'Žcran, N (sens normal) est actif quand la
fl•che est au dessus du numŽro de la voie et R (sens
inverse) est choisi quand la fl•che se trouve sous le
numŽro. Actionnez de nouveau le manche droit et
vŽrifiez que le l'aileron droit se dŽplace dans la bonne
direction. Le dessin ci-dessous montre la voie 1
inversŽe.
13. RŽglez maintenant le sens de rotation du servo de la
profondeur, voie 2. Quand vous tirez le manche de
gauche vers vous, la gouverne de profondeur doit se
dŽplacer vers le haut (cabrer). VŽrifiez que la
gouverne se dŽplace dans la bonne direction.
14. Si la gouverne de profondeur se dŽplace dans le
mauvais sens, allez ˆ la voie 2 en appuyant sur la
touche Óˆ droiteÓ. Maintenant le 2 sur lÕŽcran clignote.
Inversez le sens de rotation du servo en appuyant sur
la touche Clear. Actionnez le manche gauche et
vŽrifiez que la gouverne de profondeur se dŽplace
dans la bonne direction.
15. RŽglez maintenant le variateur Žlectronique, voie 3.
Si vous utilisez le manche de droite, le moteur doit
tourner quand vous le poussez devant vous. Le
moteur doit •tre ˆ l'arr•t quand le manche est en bas.
Manche en haut : plein gaz
Manche en bas : arr•t
