689523
195
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/204
Next page
195
Programmeervoorbeeld: helikoptermodel
er nieuwe ondermenu’s getoond.
Belangrijk is de regel “Gas”. De waarde rechts stelt u
afhankelijk van de draairichting van de servo op onge-
veer + 125 % of – 125 % in:
Hekr
Pitch
Gas
Autorot
TS-limiet
UIT
0%
–125%
Gyro
0%
Daarmee is de motor in de autorotatie-fase (in geval
van nood) veilig uitgezet. Later, wanneer u voldoende
ervaring heeft opgedaan om de autorotatie te oefenen,
kan hier een stabiele stationairloop worden ingesteld.
Aanwijzing bij het instellen van de elektro-helikopter:
Omdat in geval van nood ook bij een
elektrisch aangedreven helikopter de motor
uitgezet moet kunnen worden kan deze
instelling ongewijzigd worden overgenomen.
De verdere ondermenu’s zijn op dit moment nog niet
belangrijk. Door het uitschakelen van “autorotatie” komt
u weer terug in de eerste menulijst.
Roep de regel “K1 Hekr op, om de statische draai-
moment-compensatie (DMA) voor de hekrotor in te
stellen. Werk ook hier met maximaal drie steunpunten,
wanneer u nog geen ervaren piloot bent. Verander de
voor Heading-lock-gyro’s bedoelde voorinstelling van
overal 0 % bij punt 1 (pitch-minimum) naar -30 % en aan
de andere kant, bij punt 5 naar +30 % (pitch-maximum).
Deze waarden moeten tijdens het vliegen eventueel
bijgesteld worden:
Ing.
Uitg.
Punt
1
–100%
–30%
–30%
K1
Normaal
Hekr
Schakel eerst weer naar de autorotatie-fase. Ook hier
wordt de instelling gedeactiveerd, de hekrotorservo
reageert niet meer op pitchbewegingen (wanneer de
hoofdrotor niet meer wordt aangedreven ontstaat er
normaal gesproken geen draaimoment). Vanwege het
wegvallende draaimoment moet de basispositie van de
hekrotor nu anders zijn. Ga door indrukken van de ESC-
toets () een niveau terug:
Hekr
Pitch
Gas
Autorot
Gyro
0%
TS-limiet UIT
0%
–125%
Zet de helikopter met uitgeschakelde motor horizontaal
neer. Met een ingeschakelde zender en ontvanger klapt
u de hekrotorbladen naar beneden en verander in de
regel “Hekr na indrukken van de ENT-toets () van de
rechter vier-weg-toets de waarde in het geactiveerde
waardenveld zo lang, tot de instelhoek van de hekrotor-
bladen nul graden bedraagt. De hekrotorbladen staan
dan, van achteren gezien, parallel.
Afhankelijk van de wrijving en de weerstand van de ver-
traging kan het echter voorkomen dat de romp nog wat
draait. Dit relatief geringe draaimoment moet dan ook
via de instelhoek van de hekrotorbladen worden gecor-
rigeerd. In elk geval ligt deze waarde tussen nul graden
en een instelhoek tegen de richting van de “normale”
instelhoek in.
Alle verdere punten zijn op dit moment nog niet zo
belangrijk. Schakel daarom weer terug naar de normale
fase.
Sla ook de drie volgende regels over: In de regel Gyro
stelt u op dezelfde manier als bij de middenversteling
van de stuurelementen bij andere radiobesturingen
de – statische – standaardwaarde (gyro “normaal” of
als “Heading Hold”) in, door een van “0 %” afwijkende
waarde in te voeren:
K1
Hekr
Normaal
0%
0%Hekr
Gas
Gas
Rol
0%
Gas
Nick
Gyro
0%
Let altijd op de instellingen uit de
handleiding van uw gyro, omdat de heli
anders eventueel onbestuurbaar wordt!
Wanneer de gyro tóch een gevoeligheids-instelling vanaf
de zender bezit, heeft u nog een vrij stuurelement, bv.
SW 4/5, nodig. Deze wijst u in het menu …
»Instelling stuurelement« (vanaf bladzijde 78)
… aan de ingang “Gyr” toe.
Activeer het waardenveld door indrukken van de ENT-
toets () van de rechter vier-weg-toets en zet de scha-
kelaar om, zodat het nummer op het display verschijnt:
195


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner mz-12 PRO at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner mz-12 PRO in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO User Manual - English - 36 pages

Graupner mz-12 PRO User Manual - German - 36 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info