689523
193
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/204
Next page
193
Programmeervoorbeeld: helikoptermodel
»Servo-instelling« (bladzijde 74)
S1
S2
S3
Midd
+
Weg
0%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
S4
S5
Omk
… de uitslagen en draairichtingen van de verschillende
servo’s aangepast. In principe moet men er naar stre-
ven, om zoveel mogelijk 100 % servo-uitslag te houden,
om de beste precisie en stelkracht te hebben. Via “omk”
wordt de draairichting vastgelegd; controleer de richting.
De hekrotorservo moet zo lopen, dat de neus (!) van de
heli de richting van de hekrotorknuppel volgt.
Bij een blik in het menu …
»Instelling stuurelement« (vanaf bladzijde 78)
Gyr
Gas
+
Weg
vrij
vrij
Lim
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
DK
… valt op dat aan de ingang “Lim” de “DK”, dus de
proportionele draaiknop is toegewezen, terwijl de beide
andere ingangen op “vrij” staan. De ingang “Lim” dient
als “Gasbegrenzing”. Hij heeft uitsluitend effect op de
“uitgang 6”, waaraan de gasservo is aangesloten.
Nogmaals ter herinnering:
Door het gebruik van de “gaslimiter”
spaart u de programmering van een
vliegfase “Idle up” uit.
De gaslimiter stuurt niet de gasservo, hij begrenst
alleen de uitslag van deze servo in de richting vol-
gas. Gestuurd wordt de gasservo door de gas-/pitch-
knuppel volgens de in het menu »Helimix« ingestel-
de gascurve(n,), zodat de ingang “gas” in ieder geval
“vrij” moet blijven. Kijk ook op de bladzijden 81 en
104 van dit handboek.
De K1-trimming heeft bij de heli alleen effect op de
gasservo. Op de bijzonderheden van deze trimming
(“afschakeltrimming”) gaan we hier niet nogmaals
in, lees daarvoor bladzijde 43. (Dankzij de digitale
trimming worden trimwaarden bij een wissel van mo-
del of van vliegfase automatisch opgeslagen).
Een gedetailleerde beschrijving van de stationair- ba-
sisinstelling en van de gaslimiet vindt u vanaf blz.
81.
Aansluitend wisselt u met de pijltoets van de linker
vier-weg-toets naar de kolom “weg” en verhoogt u bij
een helemaal geopende gaslimiter de invers onderlegde
waarde van +100 % naar +125 %:
Gyr
Gas
+
Weg
vrij
vrij
Lim
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
DK
+125%
Daarmee is gegarandeerd, dat de gaslimiter de hele
stuuruitslag door de pitchstuurknuppel vrijgeeft.
Aanwijzing voor elektro-helikopters:
Omdat elektro-aandrijvingen natuurlijk geen
stationairloop nodig hebben, moet er in het
kader van de basis-instelling bij elektrische
helikopters op gelet worden, dat het regelbereik van de
gaslimiter groter is dan het gebruikelijke -100 % tot
+100 % instelbereik van de motorsteller. Eventueel moet
de “weg”-instelling van de gaslimiter dienovereenkomstig
worden aangepast, bijvoorbeeld naar symmetrisch
110 %. De verdere afstemming vindt op dezelfde manier
plaats als bij de hier beschreven helikopter met
verbrandingsmotor.
Nu is de basisinstelling, die bij latere modelprogramme-
ringen telkens weer nodig zijn, afgesloten. De eigenlijke
heli-specifieke instelling vindt met name plaats in het
menu …
»Helimix« (vanaf bladzijde 102)
K1
K1
Pitch
Gas
Hekr
Normaal
0%
0%Hekr
Gas
Gas
Rol
Meteen in de eerste regel verschijnt de functie Pitch.
Door indrukken van de ENT-toets () van de rechter
vier-weg-toets wisselt u naar het bijbehorende onderme-
nu. Hier verschijnt de grafische weergave van de pitch-
curve, die eerst slechts door 3 punten is gedefinieerd,
wat in de meeste gevallen ook voldoende is.
Ing.
Uitg.
Punt
3
0%
0%
0%
Pitch
Normaal
193


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner mz-12 PRO at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner mz-12 PRO in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO User Manual - English - 36 pages

Graupner mz-12 PRO User Manual - German - 36 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info