467080
194
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/211
Next page
Controleer deze instelling echter nooit tijdens het vliegen, door de zender even uit te zetten! Vanwege de direct na het
inschakelen verschijnende veiligheidvraag “HF inschakelen ja/nee” zal het u nauwelijks lukken, om de HF-afstraling
weer op tijd te activeren.
Omdat F3A-modellen in de regel twee rolroerservo’s hebben, is het erg praktisch om deze tijdens het landen omhoog te
zetten. Daardoor landt het model in de meeste gevallen iets langzamer en in ieder geval stabieler.
Daarvoor is het nodig, om de bijbehorende mixer via het menu …
“vrije mixers” (bladzijde 135)
… te programmeren.
De rolroeren worden als landingshulp uitgedraaid, afhankelijk van de positie van de gasknuppel vanaf halfgas in de richting
stationair. Hoe verder de knuppel in de richting stationair wordt gebracht, des te verder slaan de rolroeren naar boven uit.
Omgekeerd worden bij “gasgeven” de rolroer-landingskleppen ingedraaid, om een plotseling wegstijgen van het model te
voorkomen.
Omhet model bij uitgedraaide rolroer-landingskleppen niet te laten stijgen, moet er een beetje “down”-hoogteroer bij worden
gemixt.
Zet dus voor deze beide taken de twee op het volgende display getoonde lineaire mixers. Het activeren van de mixers vindt
plaats via één en dezelfde schakelaar, b.v. SW 7, die aan de beide mixers met identieke schakelrichting toegewezen moet
worden.
Wissel dan telkens naar de tweede display-bladzijde, om de desbetreffende mixpercentages in te stellen. In beide gevallen
blijft het mixerneutraalpunt liggen in het midden van de K1-knuppel.
Boven het stuurmidden voert u na selectie van het ASY-veld voor beide mixers 0% in en onder het midden in de richting
stationair voor de:
lineairMIX 1: -60% … -80% en
lineairMIX 2: -5% … -10%.
Voorbeeld lineairMIX 1 :
Daarmee is de basis-instelling voor een F3A-model afgesloten.
compensatie van modelspecifieke fouten
Helaas komt het maar al te vaak voor, dat kleinere modelspecifieke “fouten” via de mixers van een computer-zender
gecompenseerd moeten worden. Voordat u zich bezighoudt met deze instellingen, moet u er voor zorgen, dat het model
correct gebouwd is, optimaal aan de dwars- en lengteas uitgewogen is en dat de motor-zijstelling en –domping kloppen.
beïnvloeden van de lengte- en dwarsas door het richtingsroer
Het komt vaak voor, dat bij het bedienen van het richtingsroer ook het gedrag om de lengte- en dwarsas wordt beïnvloed. Dit
is vooral storend bij de meskantvlucht, waarbij de lift van het model bij een uitgeslagen richtingsroer alleen door de romp
wordt opgewekt. Daarbij kan het komen tot een wegdraaien van het model en het model kan van richting veranderen, alsof
men met rol- resp. hoogteroer stuurt. Er moet eventueel dus een correctie om de dwarsas (hoogteroer) en/of om de lengte-as
(rolroer) plaatsvinden.
Dit is ook via “vrije mixers” van de MX-24s makkelijk in te stellen. Draait b.v. het model bij naar rechts uitgeslagen
richtingsroer in de meskantvlucht om de lengte-as naar rechts weg, dan laat men het rolroer via de mixer licht naar links
uitslaan. Op dezelfde manier gaat u te werk bij richtingsveranderingen om de dwarsas, met een mixer op het hoogteroer:
a) correctie om de dwarsas (hoogteroer)
lineairMIX 3 : RI HR
instelling asymmetrisch. De bijbehorende waarden tijdens het vliegen bepalen.
b) correctie om de lengte-as (rolroer)
lineairMIX 4 : RI RR
194


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MX-24s at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MX-24s in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,27 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info