733009
186
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/249
Next page
184
12.2 Banden en binnenbanden
Banden zijn aan slijtage onderhevig.
Controleer regelmatig de proeldiepte,
bandenspanning, de staat van de zijde
-
lingse bandvlakken en let op de tekenen
van broosheid of slijtage.
De maximaal toelaatbare bandenspan-
ning mag bij het oppompen niet worden
overschreden. Anders bestaat de kans
dat de band klapt.
De band moet ten minste tot de minimaal
aangegeven bandenspanning opgepompt
worden. Bij te weinig bandenspanning kun
-
nen de banden loskomen van de velgen.
Op het zijdelingse bandenoppervlak zijn
de opgaven voor de maximaal toege
-
stane bandenspanning en ook voor de
toegestane minimale druk aangegeven.
Bij het vervangen van de banden mo
-
gen alleen identieke, originele banden
gebruikt worden. Anders kunnen de
rijeigenschappen negatief beïnvloed
worden. Dat kan leiden tot ongelukken.
Vervang kapotte onderdelen uitsluitend
door originele.
Bij de meeste FLYER’s wordt een autoventiel,
ofwel een Schraderventiel, gebruikt. Met dit ven
-
tiel kunt u de band van uw FLYER e-bike bij de
meeste tankstations oppompen. Vraag bij de dea
-
ler na welke pomp op uw autoventiel past. Bij het
verwisselen van de binnenband mag alleen een
identieke, originele binnenband gebruikt worden.
12.3 Lekke band repareren
De juiste en veilige reparatie van een lekke band
vereist kennis van e-bikes en speciale gereed
-
schappen. Laat technische defecten en lekke
banden alleen repareren door uw FLYER-dealer.
Het plakken van een lekke band houdt in,
dat u aan onderdelen komt die van be
-
lang zijn voor de veiligheid. Foute monta-
ge van wielen en remmen kan leiden tot
ernstige valpartijen en verwondingen.
Daarom raden wij af om een lekke band
zelf te plakken. Laat uw lekke band altijd
door uw FLYER-dealer plakken.
Als u een lekke band zelf wilt repareren,
laat u dan uitvoerig instrueren door een
FLYER-dealer en oefen het verwisselen
van wiel en band onder zijn toezicht!
Voor u begint met het verwisselen van
het wiel of de band, het onderhoud of de
reparatie, moet het systeem altijd uitge
-
schakeld en de accu verwijderd worden.
U hebt de volgende uitrusting nodig
bandenlichters (kunststof)
plakkertjes
rubbersolutie
schuurpapier
steeksleutel (voor etsen zonder snelspanners)
etspomp
reservebinnenband
Als uw FLYER met een schijfrem is uitgerust,
kunt u het wiel zonder verdere voorbereiding de
-
monteren.
Let op: bij het inbouwen moet de schijf tussen de
remblokken en remklauw, in het midden en vrij,
geplaatst worden.
Bij een hydraulische velgrem gaat u als volgt
te werk:
Als er remsnelspanners aanwezig zijn, demon
-
teert u een remeenheid volgens de handleiding
van de fabrikant.
Als er geen remsnelspanners zijn, laat dan de
lucht uit de banden ontsnappen.
Bij terugtrapremmen moet u de schroefverbin
-
ding van de remarm aan de achterbrug openen.
2. Wiel demonteren
Wanneer uw FLYER beschikt over snelspan
-
ners of steekassen, opent u deze.
Als uw FLYER over zeskant-moeren beschikt,
maakt u die los met een geschikte steeksleutel
door naar links te draaien.
Het voorwiel kunt u na de
hierboven aangegeven
stappen demonteren.
Voor achterwielen geldt:
Als uw FLYER over een kettingversnelling be
-
schikt, schakelt u deze op de kleinste rondsel.
De achterderailleur belemmert in deze stand
de demontage het minst.
Wanneer uw FLYER beschikt over snelspan
-
ners of steekassen, opent u deze.
Als uw ets over zeskant-moeren beschikt,
maakt u die los met een geschikte steeksleutel
door naar links te draaien.
Trek de achterderailleur iets naar achteren.
Til de ets iets op.
Geef het wiel van boven een lichte slag met de
vlakke hand.
Trek het wiel uit het frame.
Als uw FLYER over een naafversnelling beschikt,
moet u voor de demontage van de versnelling de
handleidingen van de fabrikant lezen.
Bron: Shimano
®
techdocs
186


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer TS serie - Bosch at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer TS serie - Bosch in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian as an attachment in your email.

The manual is 9,39 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info