733009
185
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/249
Next page
183
NL
U moet de ingaande demping van de ve-
ring al hebben ingesteld wanneer u de
uitgaande demping wilt instellen.
Voer deze test uit op een veilige plek
zonder verkeer!
Draai de knop voor de uitgaande demping tegen
de klok in tot aan de aanslag.
Rijd met de ets van een stoeprand af, terwijl u op
het zadel blijft zitten. Tel hoe vaak het verende on
-
derdeel naveert. Het verende onderdeel moet zo
worden afgesteld dat het maar één keer naveert.
Veert het verende onderdeel meerdere keren na,
dan draait u de knop voor de uitgaande demping
één klik met de klok mee. Rijd nogmaals van de
stoeprand af en tel wederom hoe vaak het veren
-
de onderdeel naveert. Herhaal deze stap tot het
verende onderdeel slechts één keer naveert.
Noteer hoeveel kliks (of hoeveel omwentelingen) u de
knop met de klok mee hebt gedraaid vanaf de aan
-
slag. Dit is uw instelling van de uitgaande demping.
Bij een verende vork met correct ingestelde uit-
gaande demping mag het voorwiel niet van de
grond loskomen als de vork in stilstand wordt inge
-
drukt en plotseling weer wordt losgelaten. Wanneer
het voorwiel bij deze test loskomt van de grond,
moet de uitgaande demping met nog een klik wor
-
den aangedraaid en de test worden herhaald.
Veer- en ophangingsonderdelen zijn vei-
ligheidsrelevante onderdelen van uw
FLYER. Onderhoud en controleer uw
verende FLYER met regelmatige tussen
-
pozen. Laat regelmatig controles uitvoe-
ren door uw FLYER-dealer. Het chassis
werkt beter en langer als u het regelmatig
schoonmaakt. Warm water en een zacht
reinigingsmiddel zijn hiervoor geschikt.
Volledig geveerde etsen zijn niet geschikt
voor gebruik met aanhangers en kin
-
deraanhangers!vLagers en bevestigingen
zijn niet ontworpen voor de dan optreden
-
de krachten. Sterke slijtage en breuk met
ernstige gevolgen kunnen optreden.
Voor het dagelijks gebruik en bij het rijden van rit-
ten hebben verende zadelpennen zich bewezen.
Sommige geveerde zadelpennen kunnen op de
berijder worden afgestemd. Neem hiervoor con
-
tact op met uw FLYER-dealer.
12. Wielen en
banden
De wielen zijn onderworpen aan zware belasting
door de ongelijke ondergrond en het gewicht van
de berijder.
Na de eerste 200 kilometer moet u de wielen in
een werkplaats laten controleren en eventueel
laten centreren.
De spanning van de spaken moet daarna met
enige regelmaat gecontroleerd worden. Losse
of beschadigde spaken moeten nagespannen
of vervangen worden door een FLYER-dealer.
12.1 Velgen testen
De velgen slijten als er een velgrem geïnstalleerd is.
De stabiliteit van de velgen vermindert
na hevig gebruik en de kans op bescha
-
digingen neemt toe. Een verbogen, ge-
barsten of gebroken velg kan ernstige
ongevallen en valpartijen veroorzaken.
Gebruik uw FLYER niet meer als u merkt
dat een velg beschadigd is. Laat de velg
door een FLYER-dealer controleren.
Velgen voor velgremmen hebben een
markering die de slijtage van de velg
aangeeft. Daarvoor zijn op het velgen
-
oppervlak rondom punten of groeven
aangebracht.
Als deze punten of groeven op één of
meerdere plekken niet meer zichtbaar
zijn, moeten de velgen vervangen wor
-
den. Laat de velgen regelmatig door een
FLYER-dealer controleren, ten minste
bij het vervangen/omwisselen van de
remblokjes.
Velgen met punten die
aangeven hoe ver ze
versleten zijn
185


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer TS serie - Bosch at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer TS serie - Bosch in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian as an attachment in your email.

The manual is 9,39 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info