522127
25
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/103
Next page
5.3. Auswahl der Sendestationen 5-2
5.4. Auswahl der Nachrichtenarten 5-3
5.5. Auswahl der Druckerfunktionen 5-3
5.6. Wiederholung von NAVTEX Nachrichten 5-4
5.7. Akustischer Alarm bei Nachrichten der Art A, B, D 5-4
5.8. Ausdruck der eingestellten NAVTEX Parameter 5-4
5.9. Rückkehr in den Stand-By Zustand 5-4
5.10 Behandlung und Anzeige von Fehlern 5-5
5.11. Abbruch bei zu hoher Fehlerrate 5-5
5.12. Aktuelle NAVTEX Stationen 5-6
6. Barograph und Sturmwarneinrichtung 6-1
6.1. Beschreibung 6-1
6.2. Barograph abgleichen 6-1
6.3. Sturmwarnung aktivieren 6-2
7. NMEA Drucker und Positionslog 7-1
7.1. Ausdrucken von NMEA Daten 7-1
7.2. Aktivieren des Positionslog 7-2
8. Eingabe der Systemparameter (Setup) 8-1
8.1. Einstellung von Uhrzeit und Datum 8-1
8.2. Eingabe Schiffs- und Eigner Name 8-1
8.3. Einschalten und einstellen der Timerfunktion 8-2
8.3.1. Timerfunktion EIN und AUS Schalten 8-2
8.3.2. Automatische Rückschaltung in Stand.By 8-2
8.3.3. Steuerung der Anzeige Beleuchtung 8-3
8.4. Ausdruck der Systemdaten 8-3
8.5. Löschen der Speicherinhalte 8-4
9. Installation 9-1
9.1. Lieferumfang 9-1
9.2. Montage des Gerätes 9-1
Pultmontage, Decken- und Wandmontage 9-3
9.3. Ansicht Geräterückseite 9-4
9.4. Anschluss der Versorgungsspannung 9-5
9.5. Anschluss Record Out 9-6
9.6. Anschluss eines externen Lautsprechers 9-6
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
9.7. Antennenanschluss und Erdung 9-7
9.8. Anschluss einer Aktivantenne 9-8
9.9. Installationsvorschlag – Achterstag Langdrahtantenne 9-9
9.10 Installationsvorschlag – Aktivantenne MD-AA 9-10
9.11 Installationsvorschlag – Aktivantenne R+R 9-11
9.12. Thermodrucker, Papierrollenwechsel 9-12
9.13. Anschluss externer Drucker 9-12
9.14. Anschluss NMEA Schnittstelle 9-13
9.15. Fernbedienung Ausgang (optional) 9-14
9.16 Einstellung des Kontrastes des LCD Anzeige 9-14
10. Zubehör 10-1
10.1. DC/DC Konverter für 24V Bordnetz 10-1
10.2. DC936-12 DC/DC Konverter von 9-36V auf 12V 10-1
10.3. Installation des M5X-DC Konverters 10-2
10.4. MD-AA Aktivantenne FMDxx 10-3
10.5. MLB – Langdrahtbalunantenne für Achterstag 10-4
10.6. F6A – Entstörfilter 10-5
10.7. Anschlusskabel für NMEA Schnittstelle 10-6
11. Technische Daten 11-1
11.1 Allgemeines 11-1
11.2. Empfänger allgemein 11-1
11.3. Empfänger Eigenschaften 11-2
11.4. Mikrokontroller – Signalprozessor 11-3
11.5. LCD Anzeige 11-3
11.6. Thermodrucker 11-3
11.7. Barograph 11-4
11.8. Schnittstellen (RS232, NMEA) 11-4
11.9. Zulassungen 11-5
CE Konformitätserklärung 11-6
. Kopie BZT Zulassung 11-7
12. Informationen, Stationen, Empfangsbedingungen 12-1
12.1. Stationen, Frequenzen und Sendezeiten 12-1
12.2. Karte W3 Atlantik Wetternachrichten Gebiete 12-2
12.3. Karte W4 Britische Inseln Wetternachrichten Gebiete 12-3
12.4 Karte W5 Ostsee Wetternachrichten Gebiete 12-4
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
12.5. Karte W6 Westeuropa Wetternachrichten Gebiete 12-5
12.6. Karte W8 Nord/Ostsee Wetternachrichten Gebiete 12-6
12.7. Karte W12 Frankreich Wetternachrichten Gebiete 12-7
12.8. Karte W18 Mittelmeer Wetternachrichten Gebiete 12-8
12.9. Karte W19 Mittelmeer Wetternachrichten Gebiete 12-9
12.10 Karte WX Weltkarte Wetterkartensender 12-10
12.11. Bezeichnung für Windstärke 12-11
12.12. Bezeichnung für Seegang 12-12
12.13. Ausbreitungsbedingungen auf den KW Bändern 12-13
12.14. Empfangsantennen auf Schiffen 12-14
12.15. Tabelle der decodierbaren Morsezeichen 12-16
13. Beispiele 13-1
13.1. Sender und Timer Programmierung Nord/Ostsee 13-1
13.2. Sender und Timer Programmierung Mittelmeer 13-2
13.3. NAVTEX und MSI Ausdrucke 13-3
13.4. Klartextwetterberichte 13-4
13.5. Ausdruck einer Wetterkarte 13-5
13.6. Ausdruck Navigationslog 13-6
13.7. Ausdruck NAVTEX Status Information 13-6
14. Anhang 14-1
14.1. Wartung 14-1
14.2. Servicestellen 14-1
14.3. Gewährleistung 14-2
14.4. Software Update 14-3
14.5. Bestellschein Software Update 14-4
14.6. Fehlermeldungen 14-5
14.6.1 Fehlermeldung „PRINTER ERROR“ 14-5
14.6.2 Sonstige akustische Fehlermeldungen 14-6
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
KURZANLEITUNG FMD 55P
1. Eingabe und Abspeichern einer Frequenz mit Decodierung
- Einschalten des Empfängers aus der Grundeinstellung,
Stand-By bzw. Barograph-Mode
- Ermöglicht die Eingabe einer Frequenz
- Gewünschte Frequenz mit den Tasten <0> - <9> in kHz eingeben
(z.B. 11638 kHz) und mit <ENTER> abschließen
- Feinabstimmung ( in 10 Hz Schritten ) mittels
der Tasten <UP> und <DOWN>
- Auswahl der richtigen Betriebsart des Empfängers (Rollfunktion).
CW für Morse ( A1A,A2A )
FSK für RTTY (Telex) / SITOR und FAX ( F1B,F1C,F3C )
USB für SSB Sprechfunk (H3E,J3E,R3E) (z.B.Norddeich Radio)
AM für Rundfunkstationen (A3E) (z.B. DLF oder BBC)
- Schaltet den Decoder ein ( nur in Mode CW oder FSK ), (Rollfunktion).
im CW-MODE: MORSE zur Decodierung von Morsesignalen (A1A).
im FSK-MODE: RTTY zur Decodierung von Telex-Signalen (F1B).
SITOR zu Decodierung von FEC-Signalen (F1B, MSI).
FAX zur Decodierung von Fax-Signalen (F1C,F3C).
- Speichert die gerade decodierte Nachricht in den internen Speicher.
- Schaltet den Drucker zum Mitdrucken der decodierten Nachrichten ein.
- Schaltet die Funktionen Speichern und Drucken ab. Nur Display-Anzeige.
- Die aktuellen Einstellungen von Empfänger und Decoder (also Frequenz,
Mode, Decodierungsart, Write und Print) können auf einen von 30
Speicherplätzen abgespeichert werden. Eingabe eines Speicherplatzes
von 01 bis 30 mit Tasten <0> - <9> und 2 mal mit <ENTER> bestätigen.
- Rückkehr in die Grundeinstellung, Stand-By bzw. Barograph Mode.
2. Abruf einer gespeicherten Frequenz aus der Grundeinstellung
- Mit <RECALL> kann ein Speicherplatz abgerufen werden.
- Mit Zifferntasten <0> bis <9> einen Speicherplatz von 01 bis 30
eingeben und mit <ENTER> bestätigen. Gerät wird automatisch
gemäss dem gewählten Speicherplatz eingestellt.
- Rückkehr in die Grundeinstellung, Stand-By bzw. Barographmode
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
3. Einstellung der Timerfunktion aus der Grundeinstellung
- Aktiviert aus der Grundeinstellung das Setup Menü
- Mit der Taste <1> die Timerfunktion aufrufen.
- Taste <ENTER> ermöglicht Neueingabe einer Ein- und Ausschalt-
Zeit samt zugehörigem Speicherplatz (Kanal).
- Setzt den Cursor auf die nächste Zeit bzw. Kanaleingabe.
- Uhrzeiten und Speicherplatz (Kanal) eingeben; Werte mit
<UP> nach oben, mit <DOWN> nach unten verändern.
- Nach korrekter Eingabe von Ein- und Ausschalt- Zeit und
des dazugehörigen Kanals, mit Taste <ENTER> die
Eingabe abspeichern.
- Taste <CLEAR> ermöglicht das Löschen einer Zeile (Timerfunktion).
- Mit Ziffern <1> bis <9> die zu löschende Zeile eingeben und
mit Taste <ENTER> bestätigen.
- Mit Taste <EXIT> Rückkehr in die Grundeinstellung ( 2 x drücken ).
4. Abruf von gespeicherten Nachrichten aus der Grundeinstellung
- Mit Taste <READ> die Funktion Nachrichten lesen aufrufen.
- mit einer der Tasten <1> bis <4> die gewünschte Nachrichtenart
(NAVTEX, MORSE, RTTY oder SITOR) auswählen.
- Die einzelnen Nachrichten sind mit Datum und Uhrzeit bzw. der
NAVTEX Kennung gekennzeichnet. Mit Tasten <UP> und <DOWN>
Nachricht auswählen, mit Tasten <YES> und <NO> Seite blättern.
- Durch Drücken von <DISPLAY> erscheint die Nachricht auf dem
Display. Weiter- und zurückblättern mit den Tasten <DOWN> und
<UP>, beenden mit <EXIT>.
- Durch Drücken von <PRINT> wird die Nachricht ausgedruckt.
(im Display-Mode ab der angezeigten Position)
- Mit Taste <EXIT> wird Ausdruck bzw. Anzeige abgebrochen
bzw. Rückkehr in die Grundeinstellung ( 2 x drücken ).
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
FMD55P - 1999
Seite 1-1
1. Einleitung
1.1. Kurzbeschreibung
Der Fastnet Marine Decoder FMD55P beinhaltet folgende
Funktionen :
a) Empfänger
Ein hochwertiger digital durchstimmbarer Marineempfänger
mit folgenden wesentlichen Eigenschaften :
- Empfangsbereich : 30 kHz bis 30 MHz
- Betriebsarten : AM, USB, FSK (LSB), CW
- Speicherplätze : 30 Frequenzen mit Betriebsart
b) NAVTEX Empfänger und Decoder
- Frequenzen : 490 , 518 , 4.209,5 kHz
c) Decoder
Mittels Signalprozessor und eingebautem Mikrocomputer
vollautomatische Decodierung von folgenden Codes :
- Morsezeichen : 40 bis 100 Bpm
- RTTY (Radioteletype) : 50, 75 und 100 Baud
- SITOR ( Mode FEC ) : 100 Baud (NAVTEX, MSI)
d) Wetterkartenempfänger
Empfang, Decodierung und Ausdruck von Wetterkarten-
Sendungen nach IOC 288 und 576 CCIR
- RPM : 60, 90, 120 und 240 und auto-
e) Baroskop und Sturmwarneinrichtung
Aktueller Luftdruckwert wird laufend gemessen und angezeigt.
Der Verlauf der letzten 24 Stunden wird am Display grafisch
dargestellt. Durch Auswertung der Daten ist eine lokale
Sturmwarnung möglich.
f) NMEA Printer und Positionslog
Ausdruck von Daten, die an die NMEA Schnittstelle gesendet
werden. Bei Anschluss eines GPS kann ein Navigationslog
abgespeichert und ausgedruckt werden.
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
1.2. Bedienung
Mittels des eingebauten kontrastreichen, beleuchteten LCD
Displays und dem gut bedienbaren Tastenfeld kann der FMD55P
einfach mittels benutzerfreundlichem Dialog bedient werden. Der
Ausdruck von Systeminformationen, decodierten Nachrichten und
Wetterkarten erfolgt über den eingebauten oder einen externen,
hochauflösenden leisen Thermodrucker mit 112 mm breitem
Papierstreifen.
1.3. Tastenfunktionen
- aktiviert Frequenzeingabe
- Eingabe der Ziffer 1
- schaltet im Empfangsbetrieb die Betriebsart des
Empfängers um. Grundeinstellung USB , dann AM,
CW, FSK und wieder USB
- Eingabe der Ziffer 2
- schaltet im Empfangsbetrieb, abhängig von der
gewählten Betriebsart, die mögliche Filtereinstellun-
gen um.
- Eingabe der Ziffer 3
- Rückkehr in die nächsthöhere Menüebene
- Neustart des Einphasens bei Decodierung
- aktiviert Decodierung der eingestellten Empfangs-
Frequenz, schaltet je nach MODE weiter auf MORSE
oder RTTY, SITOR, FAX und wieder auf AUDIO
- Eingabe der Ziffer 4
- Anzeige der decodierten Zeichen am Display
- schaltet Drucker aus
- Eingabe der Ziffer 5
FMD55P - 1999
Seite 1-2
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
- aktiviert den Ausdruck von decodierten oder
gespeicherten Nachrichten
- schaltet den Drucker ein
- Eingabe der Ziffer 6
- aktiviert den Empfänger
FMD55P - 1999
Seite 1-3
- schaltet den Wachempfänger auf der
Notruffrequenz 2182 kHz ein
- aktiviert Auslesen von gespeicherten Nachrichten
- Eingabe der Ziffer 7
- aktiviert das Abspeichern von
- decodierten Nachrichten
- Eingabe der Ziffer 8
- aktiviert das Abrufen eines Frequenzspeichers
- Eingabe der Ziffer 9
- Übernahme bzw. Abschluss
von Eingaben
- Reservefunktion F2
- Antwort NO (NEIN) im Dialog
- Cursorfunktion ( links )
- Löschen der aktuelle Eingabe
- Eingabe der Ziffer 0
- Antwort YES ( JA ) im Dialog
- Cursorfunktion ( rechts )
- Abspeichern einer Einstellung
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
2. Empfängerbedienung
Bei Erstinbetriebnahme :
Kontrollieren, ob das Gerät ordnungsgemäß
angeschlossen ist. Einschalten durch Drehen des
Drehknopfes im Uhrzeigersinn. Display zeigt
Barograph Darstellung, Datum / Uhrzeit in UTC
und NAVTEX STBY an.
OFF
Das Gerät arbeitet nun ohne weitere Bedienung als NAVTEX -
Decoder auf der Frequenz 518 kHz. Alle ankommenden
Meldungen werden ausgedruckt und bei Meldungen des Typs A,
B und D wird der NAVTEX - Alarm gegeben. Änderungen
dieser Einstellung sind im NAVTEX - Menü gemäß Handbuch
Abschnitt 5 durchzuführen.
WICHTIGER HINWEIS :
Frequenzen für Wetter- und Nautische Warnnachrichten sind
den amtlichen Handbüchern, wie
- Admiralty List of Radio Signals Volume 3
- Nautischer Funkdienst Band III
- Yachtfunkdienst der betreffenden Seegebiete
zu übernehmen.
Zu erwähnen ist, dass auch die Hersteller und Vertreiber dieser
Bücher keine Gewähr für die Richtigkeit von Frequenzen und
Zeiten übernehmen. Es muss beim Gebrauch stets mit der
Möglichkeit von unzutreffenden Angaben gerechnet werden.
Sofern sich verschiedene Veröffentlichungen inhaltlich
widersprechen, sind immer die für die Entscheidungen der
Schiffsführung ungünstigeren Angaben zugrunde zu legen.
FMD55P.-.1999
Seite 2-1
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
FMD55P.-.1999
Seite 2-2
2.1. Frequenzeinstellung
- Aktivieren des Empfängers durch Drücken von Taste <2182>
(ohne weitere Eingabe ist der Empfänger nun als Wach-
Empfänger auf der internationalen Notruffrequenz 2182 kHz
empfangsbereit)
- Taste <FREQU> drücken
- Eingabe der Frequenz in kHz mit Zifferntasten
bei Fehleingabe mit Taste <CLEAR> Eingabe löschen
- nach richtiger Eingabe Taste <ENTER> drücken
- Feinabstimmung der Frequenz oder Eingabe der
Nachkommastellen mit den Tasten <UP> und
<DOWN> eingeben
Eingegebene Frequenz wird am Display angezeigt.
2.2. Wahl der Betriebsart
Der Empfänger verfügt über die Betriebsarten :
- AM für den Empfang von amplitudenmodulierten
Sendern ( Rundfunkstationen, z.B. DLF, BBC, ... )
- CW für den Empfang von A1 Signalen
( Morsesendungen, z.B. Portishead, IAR, ROMA ... )
- FSK ( Frequency Shift Keying ) für Telex (RTTY-), SITOR,
und FAX Sendungen
- USB ( Upper Side Band ) für den Empfang von im Einseiten-
band modulierten Signalen ( SSB Single Side Band )
Für den Empfang von LSB ( Lower Side Band ) kann die
Betriebsart FSK verwendet werden.
Siehe auch Tabelle Kapitel 3 - 3.
Wenn das Gerät vor der Frequenzeingabe im Stand-By Betrieb war,
ist als Grundeinstellung die Betriebsart USB eingestellt.
Durch Drücken der Taste <MODE> wird die Betriebsart von
USB auf AM umgeschaltet. Durch weiteres Drücken auf CW,
FSK , und wieder auf USB .
Am Display wird die eingestellte Betriebsart angezeigt.
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
FMD55P.-.1999
Seite 2-3
2.3. Filtereinstellung
Der Empfänger besitzt mehrere Filterbandbreiten, um das
gewünschte Signal möglichst störungsfrei empfangen zu können.
Diese Filterbandbreiten sind :
10 kHz, 7 kHz, 4 kHz, 2,2 kHz und 500 Hz.
Es werden nur die, für die jeweilige Betriebsart sinnvollen
Einstellungen, zugelassen und im <DECODE> - Mode automatisch
vorgewählt.
Durch Drücken der Taste <FILTER> können folgende
Bandbreiten ausgewählt werden :
bei AM : 4 , 7 und 10 kHz
Grundeinstellung : 7 kHz
bei CW : 2,2 kHz und 500 Hz
Grundeinstellung : 2,2 kHz
bei FSK : 2,2 kHz und 500 Hz
Grundeinstellung : 2,2 kHz
Bei USB ist die Grundeinstellung von 2,2 kHz fest vorgegeben und
nicht veränderbar. Andere Filterbandbreiten sind für SSB Empfang
nicht geeignet.
2.4. Anzeige der Empfangsfeldstärke
Die Empfangsfeldstärke wird durch Pfeile ( >>> ) am Display
dargestellt. Ab einer Nutzsignalstärke entsprechend sechs bis sieben
Pfeilen ist meist eine Decodierung mit guter Qualität gewährleistet.
Es können Störsignale auch zu einer „guten“ Feldstärkeanzeige
führen, die Decodierung ist jedoch durch die Störsignale
beeinträchtigt.
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
FMD55P - 1999
Seite 3-1
3. Decodieren von Nachrichten
Der FMD55P kann Nachrichten, die in der Codeart MORSE,
RTTY und SITOR ausgestrahlt werden, empfangen und
decodieren, d.h. in Klartext wiedergeben. Außer diesen Codearten
werden noch etliche andere Codes, auch verschlüsselte, im
Funkverkehr verwendet. Diese Art von Nachrichten sind
normalerweise nicht für den allgemeinen Gebrauch bestimmt und
können daher mit dem FMD55P nicht decodiert werden.
Wetter- und Warnnachrichten für die Schifffahrt werden in einer
der obigen Codearten ausgesendet.
Das empfangene Tonsignal ( NF ) wird einem Signalprozessor
zugeführt, der die Signaltöne herausfiltert, in digitale Information
umsetzt. Diese wird vom eingebauten Mikroprozessor in lesbare
Zeichen umgewandelt.
In welcher Codeart eine Sendung ausgestrahlt wird, ist den
entsprechenden Handbüchern und Informationen der
Seefunkstationen zu entnehmen. Es werden verschiedene
Bezeichnungen verwendet :
- für MORSE auch : CW, A1, A1A, Telegrafie
- für RTTY auch : F1B, Funkfernschreiben,
- für SITOR auch : FEC, F1B
Bevor Sie ein Signal decodieren können, müssen Sie dieses
einigermaßen störungsfrei ( d.h. mit geringem Rauschen, ohne
Knack und Knistergeräusche, ohne einen weiteren störenden
Sender im Empfangsbereich ) empfangen. Als Einstellhilfe ist im
Empfangsbetrieb ein Teil des Displays zur Darstellung des
empfangenen Signals ausgebildet. Dargestellt wird das
empfangene Signalspektrum im hörbaren Bereich von ca. 855 bis
1920Hz.
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
Morsesignale bestehen nur aus einem Ton. Bei Empfang eines
ungestörten Morsesignals haben Sie etwa folgende Anzeige am
Display :
RTTY und SITOR Signale bestehen aus zwei Tönen, die sich im
Rhythmus der Information ohne Unterbrechung abwechseln. Die
Töne können auch sehr nahe nebeneinanderliegen, so dass die
Darstellung am Display verschmelzen kann. Dies ergibt etwa
folgende Anzeige am Bildschirm.
Nicht immer wird man einen Sender störungsfrei empfangen
können. Deshalb werden am Display außer den gewünschten
Signalen auch Störsignale sichtbar sein.
FMD55P - 1999
Seite 3-2
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
FMD55P - 1999
Seite 3-10
3. 8. Nachrichtenspeicher
Der FMD55P verfügt über zwei voneinander unabhängige Speicher für
decodierte Nachrichten. Einen für NAVTEX Nachrichten (siehe Kapitel
5) und einen für Morse-, RTTY- und SITOR- Nachrichten gemeinsam.
Letzterer hat eine Kapazität von insgesamt rund 32.700 Zeichen. Eine
Nachricht bis maximal etwa 4.000 Zeichen wird in einem Datensatz
abgespeichert. Ist eine Nachricht größer, so werden automatisch mehrere
Datensätze angelegt. Insgesamt können 100 Nachrichten-Datensätze mit
einer maximalen Gesamtgröße von 32.700 Zeichen gespeichert werden.
Ist der Speicher bereits voll und es wird eine neue Nachricht
abgespeichert, werden automatisch die jeweils ältesten Nachrichten
gelöscht um für die neue Nachricht Platz zu schaffen. Es bleiben also
immer die aktuellsten Nachrichten im Speicher erhalten, unabhängig
davon, ob diese mit Morse, RTTY oder SITOR decodiert wurden.
Es kann vorkommen, dass für eine neue Nachricht, die nur aus wenigen
Zeichen besteht, der älteste Datensatz, mit zufällig gerade 4.000 Zeichen
gelöscht wird. Dadurch reduziert sich der aktuelle Speicherbestand auf
rund 28.600 Zeichen.
Jeder Datensatz wird mit Datum und Uhrzeit (im Format : TTMMhhmm)
zum Zeitpunkt des Nachrichtenendes als Kennung abgespeichert. Weiter
enthält jeder Datensatz die Information, ob er aus einer Morse-, RTTY-
oder SITOR- Code entstanden ist. Damit ist es möglich in der Folge die
Datensätze nach Code sortiert aufzurufen. Wird der FMD55P während
des Abspeichern einer Nachricht absichtlich oder unabsichtlich (z.B.
Spannungsunterbrechung) ausgeschaltet, so wird der aktuelle Datensatz,
wegen fehlendem Abschluss des Datensatzes, nicht abgespeichert. Durch
starke Störungen auf der Spannungs-Versorgung (z.B. Motorstart bei
unzureichend stark geladenen Batterien) kann es vorkommen, dass
Kennungen von Datensätzen ganz oder teilweise zerstört werden. In
diesem Fall können vorher abgespeicherte Nachrichten nicht mehr oder
nur mehr teilweise ausgelesen werden. Bei einem darauffolgendem
Einschalten des Gerätes kann es vorkommen, dass das Gerät fehlerhafte
Kennungen feststellt und aus Sicherheitsgründen den gesamten
Nachrichtenspeicher löscht. Neu decodierte Nachrichten werden in jedem
Fall wieder korrekt abgespeichert.
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
25


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Fastnet FMD55P at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Fastnet FMD55P in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 3,5 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Fastnet FMD55P

Fastnet FMD55P User Manual - English - 89 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info