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Si las alas del rotor están dañadas,
debe cambiarlas en todo caso.
Tenga para ello en cuenta la dirección
de instalación.
Cambio de las alas del rotor
Descripción del helicóptero
Si aún no conoce las funciones de control de su heliptero Carrera RC,
tómese un par de minutos antes del primer vuelo, para familiarizarse con ellas.
La descripción izquierda o derecha corresponde a la visión desde la cabina
(visión del piloto).
1. Antena
2. Interruptor de encendido
(ON / OFF)
3. LED de control
4. Aceleración cola
(giros en círculo)
5. Estabilizador para aceleración
6. Estabilizador para la cola
7. Avance / Retroceso
inclinación Derecha / Izquierda
8. Estabilizador para
Avance / Retroceso
9. Estabilizador para inclinación
Derecha / Izquierda
10. Compartimiento batería
11. Compartimientos para guardar
prolongaciones de joystick
12. Prolongaciones del joystick para
atornillar a las palancas 4. & 7.
Si la palanca del acelerador se encuen-
tra en el tope inferior y el estabilizador
de la palanca del acelerador en la posi-
ción central, o por debajo de ésta, las
hojas del rotor no giran. Presione la
palanca del acelerador hacia arriba
para aumentar la velocidad de rotacn
de las palas del rotor principal. Si incre-
menta la velocidad de rotación de las
palas del rotor principal, el modelo
empezará a ascender.
Si reduce la inclinación de la palanca
del acelerador y con ello la velocidad
de rotación de las palas del rotor princi-
pal, el helicóptero desciende. Cuando
el modelo se ha elevado sobre el suelo,
puede mantenerlo, moviendo cuidado-
samente la palanca del acelerador
hacia arriba o hacia abajo en un vuelo
estacionario, sin que ascienda o des-
cienda de forma excesivamente
abrupta.
Mueva la palanca izquierda (cola) hacia
la izquierda y el frontal del helicóptero
girará hacia la izquierda en círculos
alrededor del eje del rotor principal.
Mueva la palanca izquierda (cola) hacia
la derecha y el frontal del helicóptero
girará hacia la derecha en círculos alre-
dedor del eje del rotor principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta
que el helicóptero alcance una posición
neutra estable en vuelo estacionario,
sin mover la palanca izquierda (cola).
La palanca avance / retroceso controla
la inclinación del helicóptero avan-
zando / retrocediendo. Al presionar la
palanca hacia delante el frontal del
helicóptero se mueve hacia abajo y el
helicóptero vuela hacia delante. Al pre-
sionar la palanca avance / retroceso
hacia atrás, el helicóptero se mueve
hacia atrás y vuela en marcha atrás.
Utilice el estabilizador para avance /
retroceso para alcanzar una posicn
neutral estable y para evitar que en
vuelo estacionario el helicóptero, sin
mover la palanca avance / retroceso,
vuele hacia delante o hacia atrás.
1. Sistema de rotor coaxial
2. Cola
3. Soporte batería LiPo
4. Patines de aterrizaje
Control del helicóptero Sinopsis de las funciones
del controlador
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