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1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems
Réglage du niveau d’assistance
Vous pouvez configurer à l’aide de l’unité de commande 9 le
niveau d’assistance du système d’entraînement de l’eBike
lorsque vous pédalez. Le niveau d’assistance peut être modi-
fié à tout moment, y compris au cours d e la condui te.
Note : Dans cert aines versions , il est possibl e que le niveau
d’assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est
également possible que moins de niveaux d’assistance soient
disponibles qu’ indiqués ici.
Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles :
–«O F F» : l’assistance électrique est désactivée, l’eBike
peut être utilisé comme un vélo normal sa ns assistance.
Dans ce niveau d’assistance, l’assistance à la poussée n’est
pas activable.
–« ECO » : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
–«T O U R» : assistance régulière, pour des tour s de grande
portée
–« SPORT » : assistance puissante, pour parcours sportifs
sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation
urbaine
–« TURBO » : assistance maximale jusqu’à des fréquences
de pédalage élevées, pour pa rcours sportifs
Pour accroître le niveau d’assistance, appuyez sur le bo uton
«+» 12 au niveau de l’unité de commande jusqu’à ce que le
niveau d’ assistance s ouhaité s’af fiche à l’éc ran b , pour le ré-
duire appuyez sur le bouton «–» 11 .
La puissance du moteur séle ctionnée apparaît sur l’écr an a .
La puissance maximale du moteur dépend du nivea u d’assis-
tance sélectionné.
Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4 , le dernier ni-
veau d’assistance affiché restera mémorisé, le témoin a de la
puissance du moteur restera vide.
Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec ent raînement de vél o électrique vous devriez ut i-
liser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la no-
tice d’utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé d’ar-
rêter bri èvement de pédaler pendant qu e vous cha ngez de vi-
tesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit l’usure
de l’arbre d ’entraîn ement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmenter
la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l’écran par les messa ges g et h . Si l’indication g
est visible, sél ectionnez une vitesse supérieure offrant une
fréquence pédalage plus faible. Si l’indication h est visi ble, sé-
lectionnez une vitesse inférieure offran t une fréquence péda-
lage plus élevée.
Allumer/éteindre l’éclairage du vélo
Sur les m odèles où l’éclairage est alimenté par le système eBike,
les phares avant et arrière peuvent être allumés et éteints simul-
tanément via l’ordinateur de bord à l’aide du bouton 2.
Sur l’affiche ur de texte appara ît pendant 1 s environ « Feux
allumés » lors de l’allumage de l’éclairage et « Feux éteints »
lors de l’extinction de l’éclairage d . Qu and l’éclairage est allu-
mé, le symbole d’éclairage c s’affiche.
Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l’écran.
Allumer/éteindre l’assistance de poussée
L’assistance de poussée peut vous aide r à pousser le vélo
électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de
la vitesse passée et peut atteindre 6 km/h au maximum. Plus
vous passez une vitesse basse , moins élevée sera la vitesse de
cette fonction d’assistanc e de poussée (à pleine puissan ce).
La fonction d’assistance de poussée ne doit être utili-
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo électrique doivent être en contact avec le sol
lorsque l’assistance de poussée est utilisée, sinon il y a
danger de blessures.
Pour activer l’assistance de poussée, ap puyez brièvement
sur la touche « WALK » de votre o rdinateur de bord. Après
l’activation, appuyez dans les 3 secondes qu i suivent sur l a
touche «+» et maintenez-la enfoncée. L’entraîne ment du vé-
lo électriq ue est activé.
Note : Dans le niveau d’assistance «O F F», l’assistance à la
poussée n’es t pas activable .
L’assistance de poussée se désactive dès que l’une des situa-
tions suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche «+» 12 ,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. lors d’un
freinage ou d’un choc contre un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Note : Sur certains systèmes, l’as sistance de poussée peut
être directement activée en appu yant sur la touche « WALK ».
Affichage et configuration de l’ordinateur de bord
Affichages de vitesse et de distance
L’indicateur tachymétrique f affiche toujours la vitesse
actuelle.
Dans l’affichage du fonctionnement (combinaison entre af-
fichage du texte d et des valeurs e ), les f onctions suivantes
sont à disposition :
–« Heure » : heure actuelle
–« Vitesse maximale » : la vi tesse maximale atteinte depuis
la dernière remise à zér o
–« Vitesse moyenne » : la vitesse moyenne atteinte depuis
la dernière remise à zér o
–« Temps de trajet » : temps de trajet depuis la derniè re
remise à zéro
–« Autonomie » : autonomie prévisible vu la charge actuelle
de l’accu (dans des conditions telles que nive au d’assis-
tance, profil du parcours etc. restant constantes)
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F r a n ç a i s – 5
Bo sc h eBik e S y stem s 1 2 70 02 0 X B I | ( 1 1.4 . 16)
– « D i s t a n c e c u m u lée » : di s t ance t o ta le par c ou ru e a v e c l e
v é l o é l e c t r i q u e ( p a s r é i n i t i a l i s a b l e )
– « NuVinci Fréq. péd . /Vitesse » : cette op tion de me nu
ne s’af fich e qu’e n pr ésen ce d u sy stème d e c h angemen t de
v i t es s e s au tom a ti q u e Nu Vi nci H |S yn c.
U n ap pui de p l us de 1 s sur la touc he «i» p e r m e t d ’a t -
teind r e l’op tion de me nu NuVinci à par t ir de n’impor t e
quelle autr e option du me nu d’inform a t ion .
P ou r p a s s e r d u m o d e « NuVinci Fréq. péd . » au mode
« N u V i n c i V i t e s s e » , appuy e z sur la touche «i» p en -
da nt 1 s.
P ou r p a s s e r d u m o d e « N u Vi n c i Vi t es s e » au mod e
« NuVinci Fré q . péd . » , un bre f a ppui d e la touc he «i»
suf f it .
Le réglage standard est « NuVinci F r éq. péd. » .
– « V it e s se » : c e tte op tio n de men u n’a ppa raît qu’en c o mbi-
na ison avec un moye u à vite sses intégr ées Shimano Di2 .
Le r a ppor t de dému ltipli c at ion (la vitess e ) momen t a n é-
m e n t s é l e c t i o n n é ( e ) s ’ a f f i c h e s u r l ’ é c r a n . À c h a q u e c h a n -
gement de vitess e, l a nouv el le v i tesse sélect ionnée s ’ af -
fiche b r ièveme nt sur l’é cra n.
– « Sél. auto. v i tesse s » : cett e option de me nu n’ a p pa -
ra ît q u ’e n comb inaison a v e c un système d e chan ge ment de
v i t e s s e s au tom a ti q u e SRAM .
U n ap pui de plus d ’1 s sur la touche «i » per m et de passer
du mode automatique « Sél. auto. v i tesses » au mode
manuel « V it e ss e » .
Quand vous v o u s trouvez dans l a 1 e vite sse en mod e ma-
nuel, vous pouvez auss i ut iliser la tou c he «–» 11 pour a c -
cé der a u mod e « Sél. a u to. vitesses » . Un n o u v e l ap pu i
de la to uc h e « –» 11 sélectionne à no uvea u le mo de ma -
nuel. Il e s t également possi b l e d e sélec t ion n er le mode ma-
nuel e n actionnant la tou c he «+» 12 .
– « Dis t a n ce p a r c . » : d i s t a n c e p a r c o u r u e d e p u i s l a d e r n i è r e
re mise à z éro
Pour a ccéder à la fo nctio n d’affi cha g e , ap puy e z sur la
touche «i» 1 d e l’o r din a teur de bor d ou sur la touche «i» 10
d e l’unité de command e autant de fo i s q u e néc e ssaire pour
qu e l a f o nction souhaitée appar a isse.
Pour remettre à zéro la « Dist a n ce p a r c . » , le « T emps de
trajet » ou la « V itesse moyenne » , f a ites af f i cher l’une de
ces t r ois fonct ions et appuyez ensu ite sur la tou c he « RESET »
6 j u sq u’à ce q u e l’affic hage soit reven u à zé ro. Le s valeurs des
d e ux a u tr es fo nctions sero nt ainsi égalemen t remises à z é r o.
Pour remettre à zéro la « Vi t es s e m a x i m a le » , p a s s e z à l’ af-
fi c h a g e d e ce tt e f o nc ti o n et appuy e z sur la touche « RESET »
6 jusqu’à ce que l’affich ag e soit r e v e nu à z é r o.
Pour remettre à zéro la fon c t i on « A u to no m i e » , sé le ction-
nez cette fonction et a ppu y e z su r la to uc h e « RESET » 6 ju s-
qu ’ à c e que la va le ur pa r dé fa ut ré a p p a ra i sse à l’ a ffi ch a g e .
Si l’ordinat e u r de bor d est r e tir é du su pport 4 , t o u t es le s va -
leurs des f o nctions rest ent s a u v e g a r dé es et pour ront con t i-
n u e r à ê t r e a f f i c h é es .
Aff i ch er/pers o nnali ser la configuration de base
La visualisation et la mod i fica ti on des régl ag es de base sont
p o s s ib l e s q u e l ’ o r d i n a te u r d e b o r d s o it o u n o n i n s é r é d a n s s o n
support 4 . Cert ains réglages ne sont vi sualisables et modi -
f i ab le s q u e quand l’ord i n a teur d e bor d e s t da ns son suppor t .
C e rtaine s options de menu pe uve n t ma nquer selon l’éq uip e -
me nt de votre eBike.
Pour passer au me nu Configurat ion de base, a ppuy e z simulta-
nément pl usieur s fois s u r l a t o uche « RESET » 6 et la touche
«i» 1 ju s qu ’ à ce qu e « C o n f ig u r a t io n » app a ra isse su r le
texte af f i ché d .
Pour a ller d’un réglage d e b a se à l’a u tre , a p p u y ez s u r la
touche «i » 1 de l’o r dina te ur de bor d autant de fois q u e né-
ce ss ai r e po ur qu e l e r é gla g e co n c er n é s ’ af fi c h e. S i l’ o rd i n a -
teur de bor d est monté dan s so n suppor t 4 , vous p o uve z auss i
a ppu y e r su r l a t o u che «i» 10 d e l’un ité de c o mmand e.
Pour mod i fier des r é glages de base, a ppu y e z su r la tou c h e
marche - a rrêt 5 s i tuée pr ès de l’indicati on «–» p ou r r é d u i r e
ou déf i l e r vers l e bas, ou s u r la touche éclairage 2 situ ée près
de l’indicati on «+» , pour augmenter ou déf iler v e r s le haut.
S i l’ o r din a te ur de b o rd e s t ins é r é da n s so n su pp o r t 4 , la mod i -
f i cat i on es t p o s s i b le au s si au moyen des touches « –» 11 ou
«+» 12 de l’unité d e comman de.
P o u r qu it te r l a fon c t i o n ou e n re gist rer un p ara mèt r e modif i é,
a ppu y e z su r la tou c h e « RESET » 6 pe nda n t 3 s .
Le s configu r ations de base suivantes sont à disposit io n :
– «–H e u r e + »: vo us pouv ez r é gl er l’ heure actuelle. Mainte-
n i r a p p u y é e l a t o u c h e d e r é g l a g e a c c é l è r e l a c o u r s e d e l ’ h o r -
l o g e.
– « – C i r c . d e la r o u e + » : v o us po uvez mod i fier de ± 5 % la
v a l e u r p r ér é g l é e p a r l e f a b r i c a n t. C e t t e o p ti o n d e m e n u n e
s’af fic he que si l’or dinateur de b ord est dans son supp ort.
– «–F r a n ç a i s +» : vous p o uv e z c h anger la la ngue d’a f fi-
c ha g e . V ou s a v e z l e c hoi x e n tr e l’all e mand, l’ang lais, le
f r an çai s , l’e s p ag n ol , l’i t al i en, le po rtu g ais, le su édois, l e
né erlan d ais et le da nois.
– «–U n i t é k m / m i+»: vo us po uvez af f i cher la vite sse e t la
d i sta n ce p a r c o u ru e e n ki lo mè tr es ou en mi le s.
– « – For mat de l’heure + » : vous po uvez af f i cher l’ heure a u
format 12 heure s o u 2 4 heure s .
Aut onomie Distance cumulée N u V i n c i F r é q . p é d .
(1 s)
(1 s)
N uV inci V it es se
Aut onomie Distance cumulée S é l . a u t o . v i t e s s e s
(1 s)
(1 s)
V it es se
(1 s)
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