Manual Bosch BAS 100 (page 15 of 24) (English, German, Dutch, French, Italian)

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Avvertenze di sicurezza

Avvertenze di sicurezza generali

Leggere tutte le avvertenze e disposizioni

di sicurezza. La mancata osservanza delle

avvertenze e disposizioni di sicurezza può

causare folgorazioni, incendi e/o lesioni di

grave entità.

Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine batteria utilizzato nelle presenti istruzioni per

l’uso è riferito a tutte le batterie per eBike originali Bosch.

u Leggere e rispettare le avvertenze le e disposizioni di

sicurezza in tutte le istruzioni per l’uso del sistema

eBike e nelle istruzioni per l’uso dell’eBike.

Nelle presenti Istruzioni d’uso, le avvertenze di sicurezza so-

no suddivise nelle seguenti categorie:

– ATTENZIONE – Rischio di grado elevato:

la mancata osservanza di tali indicazioni può comportare

lesioni gravi o mortali.

– CAUTELA – Rischio di grado ridotto:

la mancata osservanza di tali indicazioni può comportare

lesioni lievi, o comunque modeste.

– NOTA – Avvertenze specifiche per un migliore utilizzo:

utilizzate per procedure di comando, controllo ed impo-

stazione, nonché per interventi di cura e manutenzione.

Avvertenze di sicurezza per sistemi

antibloccaggio (ABS)

u Qualsiasi manipolazione dei componenti del sistema è

vietata. Lo stile di guida andrà adattato alle condizioni

ambientali (ad es. coefficiente di attrito del fondo,

forti pendenze, condizioni atmosferiche, carico ecc.).

Sono sconsigliati i carichi che influiscano sul baricen-

tro del veicolo in modo da aumentarne la tendenza al

ribaltamento (ad es. cestelli per biciclette o seggiolini

per bambini sul manubrio).

u ATTENZIONE – Eventuali componenti dell’ABS mani-

polati comprometteranno la funzionalità dell’ABS.

Qualora componenti del sistema frenante o dell’ABS ven-

gano manipolati, modificati o sostituiti con altri compo-

nenti di tipo non previsto, la funzionalità dell’ABS potreb-

be venire compromessa. In tale caso, non sarà possibile

garantire un corretto funzionamento; inoltre, vi sarà un

maggiore pericolo di caduta. Gli interventi di assistenza e

di riparazione andranno effettuati a regola d’arte. Even-

tuali parti difettose andranno sostituite esclusivamente

con parti originali.

u ATTENZIONE – Maggiore spazio di frenata a causa

dell’ABS

Poiché l’ABS impedisce il bloccaggio della ruota anterio-

re, tale sistema contribuisce in modo determinante alla si-

curezza, riducendo il pericolo di slittamento su fondo

stradale sdrucciolevole, o di ribaltamento su fondo asciut-

to; tuttavia, in alcune situazioni, tali interventi possono

comportare un maggiore spazio di frenata. Lo stile di gui-

da andrà sempre adattato alle condizioni ambientali ed al-

le proprie capacità.

u ATTENZIONE – Stile di guida imprudente

La presenza dell’ABS non dovrà indurre ad uno stile di

guida imprudente. Il sistema rappresenta innanzitutto una

riserva di sicurezza per situazioni d’emergenza. Pertanto,

il guidatore dovrà sempre adottare uno stile di guida ap-

propriato.

u ATTENZIONE – Frenata su tratti in curva

L’ABS è un sistema di sicurezza che riduce il pericolo del

bloccaggio della ruota in rettifilo, in assenza di forze late-

rali. In linea generale, manovre di frenata su tratti in curva

comportano maggiore pericolo di caduta. Pertanto, il gui-

datore dovrà sempre adottare uno stile di guida appro-

priato.

u ATTENZIONE – La durata d’intervento dell’ABS è limi-

tata.

In situazioni di marcia estreme, può accadere che l’ABS

non sia in grado di arrestare completamente la ruota. Rila-

sciando brevemente il freno alla ruota anteriore, la funzio-

ne ABS tornerà operativa. Lo stile di guida andrà sempre

adattato alle condizioni ambientali ed alle proprie capaci-

tà.

u ATTENZIONE – Ribaltamento dell’eBike

In situazioni di marcia estreme (ad es. presenza di bagagli

dal baricentro alto, oppure baricentro troppo alto causato

dalla sella posizionata troppo in alto, ad es. a causa di un

telaio troppo piccolo; oppure, in caso di fondo stradale ir-

regolare o di spunti su tratti ripidi), l’ABS non potrà sem-

pre evitare il ribaltamento del veicolo. Lo stile di guida an-

drà sempre adattato alle condizioni ambientali ed alle

proprie capacità.

u ATTENZIONE – Presenza di aria nel sistema idraulico

In presenza di aria, il sistema potrà generare una mi-

nore pressione dei freni, soprattutto dopo un inter-

vento dell’ABS in cui la levetta del freno si avvicini al

manubrio. Pertanto, prima di ogni utilizzo della bicicletta,

occorrerà verificare, serrando il freno, se sia presente un

centro di pressione ben avvertibile e se vi sia ancora suffi-

ciente distanza fra la levetta del freno e l’impugnatura del

manubrio. Il centro di pressione dovrà trovarsi a circa 1/3

della corsa della levetta del freno. In caso di dubbio, rego-

lare la corsa della levetta sulla massima posizione possibi-

le. Qualora si fosse infiltrata aria nel sistema frenante, es-

so andrà fatto sfiatare in modo corretto. Lo stile di guida

andrà sempre adattato alle condizioni ambientali ed alle

proprie capacità.

u CAUTELA – Danni ai componenti o pericolo di contu-

sione

Evitare che componenti quali cavi dei freni o altri tratti di

cavi, o anche parti del corpo, si incastrino fra la centralina

dell’ABS ed il telaio. In tale modo si eviteranno danni ai

componenti o lesioni, anche al massimo angolo di sterza-

ta del manubrio.

Avvertenza sul trattamento dei dati

Quando l’eBike verrà collegata al DiagnosticTool Bosch, alcu-

ni dati sull’utilizzo dell’ABS per eBike Bosch (ad es. pressio-

Italiano – 1

Bosch eBike Systems 0 275 008 BAS | (19.12.2018)

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