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DEUTSCHDEUTSCH TREKKING UND TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNGORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG | TREKKING UND TREKKING-PEDELEC
b ca e fd
Korrigieren Sie die Position gegebenenfalls mit der Endanschlagschraube. Bei Schalt-
werken sind die Schrauben oft mit „H“ für „high gear“ und „L“ für „low gear“ geken-
nzeichnet. „High gear“ steht in diesem Fall für den schweren Gang, also das kleine
Ritzel. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, wenn das Schaltwerk weiter innen
oder gegen den Uhrzeigersinn, wenn es weiter außen laufen soll (e).
Schalten Sie nun auf das größte hintere Ritzel und überprüfen Sie, ob die Leitrolle des
Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des Ritzels liegt (f). Drehen Sie die mit „L
markierte Schraube im Uhrzeigersinn, bis sich das Schaltwerk nicht mehr weiter in
Richtung Speichen bewegen lässt – weder durch Betätigen des Schalthebels, noch
durch Druck mit der Hand. Drehen Sie dabei vorsichtig an der Kurbel.
Durch diese Einstellung verhindern Sie, dass die Kette zwischen Ritzel und
Speichen gerät oder das Schaltwerk bzw. sein Leitrollenkäfig die Speichen berühren
kann – dadurch könnten Speichen, Schaltwerk und Rahmen beschädigt werden.
Schlimmstenfalls ist ein Sturz oder Unfall möglich.
GEFAHR!
g
Wenn Ihr BERGAMONT-Bike umgekippt ist oder das Schaltwerk einen Schlag
bekommen hat, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk oder dessen Befestigung,
das sogenannte Schaltauge, verbogen ist. Gefahr von Materialversagen und Sturz.
Nach solchen Zwischenfällen oder wenn ein anderes Hinterrad eingebaut wird, sollten
Sie den Schwenkbereich kontrollieren und die Endanschlagschrauben ggf. nachjus-
tieren.
ACHTUNG!
A
Machen Sie unbedingt eine Probefahrt abseits des Straßenverkehrs, wenn Sie die
Schaltung eingestellt haben.
ACHTUNG!
A
Bringen Sie Ihr BERGAMONT-Bike regelmäßig zur Kontrolle zu Ihrem BERGA-
MONT-Fachhändler.
HINWEIS!
I
Bringen Sie Ihr neu erworbenes BERGAMONT-Bike zu Ihrer eigenen Sicherheit
nach 100 bis 300 km bzw. 5 bis 15 Betriebsstunden oder nach vier bis sechs
Wochen, spätestens jedoch nach drei Monaten, zum BERGAMONT-Fachhändler zur
Erstinspektion.
Schaltwerk einstellen
Spannen Sie den Zug am einstellbaren Zuganschlag am Schalthebel (a) oder an der
Stellschraube, durch die der Bowdenzug in das Schaltwerk läuft (b), nach. Schalten
Sie dazu auf das kleinste Ritzel und drehen Sie die Schrauben in halben Umdre-
hungen heraus, bis der Zug leicht gespannt ist. Überprüfen Sie nach jedem Spannen,
ob die Kette unmittelbar auf das nächst größere Ritzel klettert. Dazu müssen Sie die
Kurbeln von Hand drehen (c) oder mit Ihrem BERGAMONT-Bike fahren und dabei die
Gänge durchschalten.
Klettert die Kette leicht hoch, testen Sie, ob sie auch noch leicht auf die kleinen Ritzel
läuft. Ist dies nicht der Fall, muss die entsprechende Stellschraube wieder etwas
zurückgedreht werden. Es können mehrere Versuche nötig sein.
ACHTUNG!
A
Die vollständige Einstellung des Schaltwerks und des Umwerfers ist eine Arbeit
für den geübten Monteur. Beachten Sie in jedem Fall die Bedienungsanleitung des
Schaltungsherstellers. Wenn Sie mit der Schaltung Probleme haben, fragen Sie Ihren
BERGAMONT-Fachhändler.
HINWEIS!
I
Wenn ein Helfer das Hinterrad hochhält oder das BERGAMONT-Bike in einem
Montageständer hängt, können Sie die Funktion leicht testen, indem Sie die
Kurbeln drehen und schalten.
Endanschläge einstellen
Um zu verhindern, dass Schaltwerk oder Kette in die Speichen laufen oder die Kette
vom kleinsten Ritzel fällt, begrenzen sogenannte Endanschlagschrauben (d) den
Schwenkbereich des Schaltwerks. Ihr BERGAMONT-Fachhändler stellt sie ein, sie
verändern sich bei normalem Gebrauch nicht.
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