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ANMERKUNG Bezüglich der Art
des Öls, die Angaben in der Tabelle mit
den technischen Daten beachten.
5.1.2 
Die Leistungsfähigkeit des Luftlters ist wichtig, 
um den korrekten Betrieb des Motors zu 
gewährleisten. Der Motor darf nicht angelassen 
werden, falls der Filtereinsatz fehlt oder defekt ist.
1. Den Bereich rund um den Deckel 
des Filters reinigen (Abb. 3.A).
2. Den Deckel entfernen (Abb. 3.A), durch 
Ausschrauben der beiden Knöp fe (Abb. 3.B).
3. Den Zustand des Filtereinsatzes
kontrollieren (Abb. 3.C), er muss unversehrt, 
sauber und perfekt leistungsfähig sein;
andernfalls muss er gewartet oder 
ausgetauscht werden (Abb. 6.5).
4. Den Deckel wieder montieren (Abb. 3.A).
5.1.3 
Die Vorgänge zum Nachfüllen von Kraftsto 
sind im Handbuch beschrieben, hier 
wird nur kurz darauf hingewiesen.
Zum Nachfüllen von Kraftsto:
1. Den Verschluss des Tanks 
aufschrauben und entfernen.
2. Den Trichter einführen.
3. Den Kraftsto einfüllen, und den 
Trichter wieder entfernen.
4. Am Ende des Vorgangs den Verschluss 
des Kraftstotanks gut zuschrauben und 
eventuell verschüttete Rückstände entfernen.
WICHTIG Es darf kein Kraftsto auf die
Kunststokomponenten des Motors oder
der Maschine verschüttet werden, um deren
Beschädigung zu vermeiden, eventuell
verschütteten Kraftsto sofort beseitigen. Die
Garantie deckt durch Kraftsto verursachte
Schäden an den Kunststobauteilen nicht.
5.1.4 Zündkerzenkappe
Die Zündkerzenkappe (Abb. 4.A) des Zündkabels 
(Abb. 4.B) fest verbinden und sicherstellen,
dass keinerlei Schmutz im Inneren der Kappe 
und am Ende der Zündkerze vorhanden ist.
5.2 ANLASSEN DES MOTORS

Das Anlassen des Motors muss gemäß der 
Vorgehensweise erfolgen, die im Handbuch 
der Maschine beschrieben wird, darauf achten, 
dass alle Vorrichtungen (falls vorhanden)
für den Vorschub der Maschine oder das 
Ausschalten des Motors deaktiviert sind.
1. Den Gashebel in die Stellung
<<CHOKE>> (falls vorhanden) oder in
die Stellung <<FAST>> bewegen.
2. Den Zündschlüssel wie im 
Bedienungshandbuch der Maschine
beschrieben betätigen.
Nach einigen Sekunden den Gashebel 
langsam aus der Stellung <<CHOKE>> 
(falls vorhanden) in die Stellung <<FAST>>
oder <<SLOW>> bewegen.
5.3 ANLASSEN DES MOTORS

Dasselbe Verfahren wie für den Kaltstart mit dem 
Gashebel in Stellung <<FAST>> ausführen.
5.4 VERWENDUNG DES MOTORS
WÄHREND DER ARBEIT
Um den Wirkungsgrad und die Leistung des 
Motors zu optimieren; muss er mit maximaler 
Drehzahl verwendet werden, indem der 
Gashebel in die Stellung <<FAST>> bewegt wird.
WICHTIG Nicht auf Abhängen mit mehr
als 20° Neigung arbeiten, um den korrekten
Betrieb des Motors nicht zu beeinträchtigen.
5.5 AUSSCHALTEN DES MOTORS
WÄHREND DER ARBEIT
1. Den Gashebel in die Stellung
<<SLOW>> bewegen.
2. Den Motor mindestens 15-20 Sekunden 
lang im Leerlauf laufen lassen.
3. Den Motor gemäß der im Handbuch 
der Maschine angegebenen
Vorgehensweise ausschalten.
5.6 AUSSCHALTEN DES MOTORS
AM ENDE DER ARBEIT
1. Den Gashebel in die Stellung
<<SLOW>> bewegen.
2. Den Motor mindestens 15-20 Sekunden 
lang im Leerlauf laufen lassen.
3. Den Motor gemäß der im Handbuch 
der Maschine angegebenen
Vorgehensweise ausschalten.
4. Bei abgekühltem Motor die 
Zündkerzenkappe (Abb. 4.A) und den 
Zündschlüssel (falls vorhanden) abziehen.
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