484405
102
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/234
Next page
NMN
Starten und Fahren
Automatikgetriebe
Kaltstart
Wenn das Fahrzeug bei niedrigen Außentem-
peraturen gestartet wird, kann das Schalten
etwas schwerer fallen als gewöhnlich. Dies ist
auf die Viskosität des Getriebeöls bei
niedrigen Temperaturen zurückzuführen. Um
die Motoremissionen zu reduzieren, wenn der
Motor bei niedrigen Temperaturen gestartet
wird, schaltet das Getriebe später als
gewöhnlich hoch.
ACHTUNG! Je nach Motortemperatur zum
Startzeitpunkt kann die Leerlaufdrehzahl nach
einem Kaltstart bei bestimmten Motortypen
höher als normal sein.
Turbomotor
Bei kaltem Motor schaltet das Getriebe erst
bei relativ hohen Drehzahlen in den nächst
höheren Gang. So erreicht der Katalysator
schneller die richtige Betriebstemperatur und
weniger Auspuffemissionen werden frei.
Adaptives System
Das Getriebe wird von einem so genannten
adaptivenSystemgesteuert,daskontinuierlich
registriert, wie sich das Getriebe verhält. Das
System erkennt, wie das Getriebe in jeder
Situation optimal den Gang wechselt.
Lock-up-Funktion
Die Gänge verfügen über eine Lock-up-
Funktion (Gänge gesperrt), wodurch die
Bremswirkung des Motors verbessert und
der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.
Sicherheitssysteme
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe verfügen
über spezielle Sicherheitssysteme:
Keylock
Der Wählhebel muss sich in Stellung P
befinden, bevor der Schlüssel aus dem
Zündschloss abgezogen werden kann. Der
Schlüssel ist in allen anderen Stellungen
gesperrt.
Parkstellung (P-Stellung)
Stillstehendes Fahrzeug mit laufendem
Motor:
Bleiben Sie mit dem Fuß auf dem Brems-
pedal, wenn Sie den Wählhebel in eine
andere Stellung führen.
Elektrische Schaltsperre – Shiftlock
Parkstellung (P-Stellung)
Der Zündschlüssel muss sich in Stellung II
oder II befinden und das Bremspedal muss
durchgedrückt werden, bevor der hlhebel
aus Stellung P in die anderen Gangstel-
lungen bewegt werden kann.
Neutralstellung (N-Stellung)
Um den Wählhebel von der N -Stellung zu
den übrigen Stellungen führen zu können,
muss der Zündschlüssel auf I oder II stehen
und das Bremspedal betätigt werden.
Mechanische Wählhebelsperre
Sie können den Gangwählhebel frei
zwischen den Stellungen N und D bewegen.
Die übrigen Stellungen können mit der Sperr-
taste am Gangwählhebel freigegeben
werden.
Mit einem Druck auf die Sperrtaste kann der
Hebel nach vorne oder hinten zwischen den
verschiedenen Stellungen bewegt werden.
102


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Volvo S60 - 2005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Volvo S60 - 2005 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 7,95 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Volvo S60 - 2005

Volvo S60 - 2005 User Manual - English - 234 pages

Volvo S60 - 2005 User Manual - Dutch - 234 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info