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VV
Starten und Fahren
Motor anlassen
Folgendermaßen lassen Sie den
Benzinmotor an
Feststellbremse (Handbremse) anziehen.
Automatikgetriebe:
Wählhebel in Stellung P oder N.
Handschaltgetriebe:
Schalthebel in Neutralstellung und
Kupplung ganz durchgedrückt. Dies ist
besonders bei extremer Kälte wichtig.
Drehen Sie den Zündschlüssel in Start-
stellung. Wenn der Motor nicht innerhalb
von 5-10 Sekunden startet, lassen Sie den
Schlüssel los und versuchen Sie es noch
einmal.
So starten Sie (Dieselmotor)
Feststellbremse (Handbremse) anziehen.
Automatikgetriebe:
Wählhebel in Stellung P oder N.
Handschaltgetriebe:
Schalthebel in Neutralstellung und
Kupplung ganz durchgedrückt. Dies ist
besonders bei extremer Kälte wichtig.
Den Zündschlüssel in Fahrstellung drehen.
Ein Kontrollsymbol im Kombinationsin-
strument leuchtet auf, um über die laufende
Vorwärmung des Motors zu informieren. Den
Schlüssel in Startstellung drehen, sobald
das Kontrollsymbol erloschen ist.
ACHTUNG! Je nach Motortemperatur zum
Startzeitpunkt kann die Leerlaufdrehzahl beim
Anlassen eines kalten Motors bei bestimmten
Motortypen – kurzzeitig – für höher als normal
aufgefasst werden.
Der Grund hierfür ist das ständige Streben der
Volvo Car Corporation danach, den Ausstoß
von umweltschädlichen Emissionen zu
reduzieren. Dies wird erreicht, indem das
Abgasreinigungssystem des Motors so schnell
wie möglich auf seine korrekte Betriebstempe-
ratur erhitzt wird.
Zündschlüssel und Immobilizer
Der Zündschlüssel darf nicht mit anderen
Schlüsseln oder metallischen Gegenständen am
selben Schsselbund hängen. Die elektronische
Wegfahrsperrenntesonstversehentlichaktiviert
werden. Sollte dies passieren, entfernen Sie die
anderen Schlüssel und starten Sie das Fahrzeug
erneut.
Den kalten Motor nie hochdrehen! Falls der
Motor nicht anspringt oder fehlzündet, wenden
Sie sich an die nächste Volvo-Vertragswerkstatt.
Zünd- und Lenkradschloss
0 – Sperrstellung
Das Lenkradschloss sperrt
das Lenkrad, wenn Sie den
Zündschlüssel abziehen.
I – Mittlere Stellung
„Radiostellung“
In dieser Stellung können
bestimmte Stromverbraucher
eingeschaltet werden. Die
elektrische Anlage des Motors
ist in dieser Stellung nicht
eingeschaltet.
II – Fahrstellung
Während der Fahrt befindet
sich der Zündschlüssel in
dieser Stellung. In dieser
Stellung ist die gesamte
elektrische Anlage des
Fahrzeugs eingeschaltet.
III – Startstellung
Der Anlasser wird einge-
schaltet. Wenn Sie den
Schlüssel, nachdem der
Motor angesprungen ist,
loslassen, federt er automa-
tisch zurück in die
Fahrstellung. Falls der
Zündschlüssel sich nur schwer drehen lässt, ist
dies darauf zurückzuführen, dass die Stellung
der Vorderräder Spannungen im Lenkrad-
schloss verursacht. Schlagen Sie in diesem Fall
das Lenkrad kurz mehrere Male nach links und
rechts ein, wenn Sie den Zündschlüssel drehen.
Auf diese Weise lässt sich der Zündschlüssel
leichter drehen.
Stellen Sie bei Verlassen des Fahrzeugs sicher,
dass das Lenkradschloss eingerastet ist. Sie
verringern hierdurch die Diebstahlgefahr.
WARNUNG!
Ziehen Sie nie hrend der Fahrt, oder wenn
das Fahrzeug abgeschleppt wird, den
ndschssel ab. Niemals die Zündung
abschalten (Schssel in Position 0) oder den
ndschssel abziehen, während sich das
Fahrzeug bewegt. Hierbei nnte das
Lenkradschlossaktiviertwerden,wodurchdas
Fahrzeug nicht mehr gelenkt werden kann.
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