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ANSCHLUSS B (Abb. 3)
Lautsprecher (nur 4 Ohm-Lautsprecher benutzen)
Auf keinen Fall eines der Lautsprecherkabel an
Masse oder direkt an einen Booster/Verstärker
ohne hochpegeligen Eingang oder über einen
externen Fader anschließen! Sie können die
Lautsprecherkabel direkt an einen Verstärker mit
hochpegeligen Eingängen anschließen.
Anschluss von 4 Lautsprechern:
Vorne Hinten
Links + Grün [B5] Weiß [B7]
Links – Grün/schwarz [B6] Weiß/schwarz [B8]
Rechts + Grau [B3] Blau [B1]
Rechts – Grau/schwarz [B4] Blau/schwarz [B2]
EINBAU
METALLRAHMEN (Abb. 6)
Den Metallrahmen (Abmessungen 182 x 53 mm)
in das Armaturenbrett einbauen.
Fixieren Sie den Metallrahmen, indem Sie die
metallenen Laschen mit Hilfe eines
Schraubendrehers nach außen drücken.
ANSCHLUSS DES RADIOS (Abb. 7)
Vergewissern Sie sich, dass die Fahrzeugbatterie
abgeklemmt wurde.
Schließen Sie den Antenenstecker E an die
Antennenbuchse an (ein guter Empfang ist nur
mit einer guten Antenne möglich).
Befestigen Sie den Antennenadapter, falls
erforderlich. Benutzen Sie den Haken (J) auf der
Geräterückseite, um das Kabel zu sichern.
Schließen Sie den Stecker A der
Versorgungsspannung an Buchse A’ an.
Schließen Sie den Lautsprecherstecker B an
Buchse B’ an.
EINBAU DES RADIOS
Dieses Radio kann einwandfrei über die Vorder-
oder die Rückseite des Armaturenbretts eingebaut
werden, je nach DIN/JIN-Öffnung des
Armaturenbretts.
EINBAU AN DER VORDERSEITE
Das Radio in den Metallrahmen schieben, bis die
Federn auf beiden Seiten des Radios in die
Öffnungen des Rahmens einschnappen (Abb. 8).
Zum Schluss den Minuspol der Batterie (Abb. 9)
wieder anschließen.
ENTFERNEN DES RADIOS (mit Hilfe der beiden
mitgelieferten U-förmigen Bügel)
Die Zierleiste an der Gerätefront entfernen.
Die beiden U-förmigen Bügel in die Öffnungen
auf der Gerätevorderseite einführen, bis sie
einrasten. Das Radio herausziehen (Abb. 10).
EINBAU AN DER RÜCKSEITE (Abb. 11)
Die Zierleiste an der Gerätefront und die Federn
an beiden Seiten entfernen.
Eine Stellung wählen, bei der die
Schrauböffnungen des Einbaurahmens und die
Schrauböffnungen des Radios übereinander
liegen, und die Schrauben an 2 Stellen auf jeder
Seite festziehen.
Nur M5-Schrauben kürzer als 6 mm benutzen.
AUSTAUSCH DER SICHERUNG (Abb. 7)
Die Sicherung gegen eine 10 A-Flachsicherung
austauschen. Die neue Sicherung muss genau
diesen Wert haben, da das Gerät sonst nicht
ausreichend geschützt wird. Andernfalls kann es
zu Schäden am Gerät kommen und erlischt der
Garantieanspruch.
UNTERDRÜCKUNG VON STÖRSIGNALEN
Die meisten modernen Fahrzeuge sind mit einem
ausreichenden Schutz vor Störsignalen
ausgestattet. Wenn vom Fahrzeug erzeugte
Störsignale auftreten sollten, wenden Sie sich
an Ihren Händler.
BEDIENELEMENTE
Für die Abbildung siehe Seite 3, Abb. A.
1 .............. Vorwahltaste 1
2 ............... Vorwahltaste 2
3 .............. Vorwahltaste 3
4 SOURCE......Gewählte Klangquelle
5 SOUND ........Kurzer Tastendruck: Klang-
Betriebsart
6 MUTE ...........Zum Stummschalten
oder Aufheben
der Stummschaltung.
7 ...................... Lautstärkeregler;
zum Einstellen der
Lautstärke drehen
8 POWER ........ Strom ein/aus
9 ...................... Display
10 BAND........... Zur Wahl des Wellenbereichs
SCAN ...........Festsender- (Frequenz)
.............. Suchlauf aufwärts/abwärts
(Radio);
.................... Kurzer Tastendruck:
Verkehrsmeldungen /
Nachrichten
SETUP ......... Taste länger gedrückt halten:
Setup-Betriebsart
11 AST ..............Senderspeicherung Autostore
12 .............. Vorwahltaste 6
13 ............... Vorwahltaste 5
14 .............. Vorwahltaste 4
15 SELECT ....... Audio-Betriebsart
16 ...................... Kassettenschacht
17 ..................Kassette Auswurf
............... Schnellvorlauf
03-FF.p65 7/10/2001, 1:14 PM18
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