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V-Zug DW Bora 9 Manual

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Eettuare i 4 fori Ø8 al sotto ed avvitare 3 viti senza tirarle
completamente facendo attenzione di non inserire la vite nel
foro contrassegnato con una X sulla dima di foratura (le viti e
tasselli ad espansione devono essere idonei al tipo di muro).
-Prendere la parte superiore della struttura B (Fig.4) ed
inserirla sulle3 vitinon avvitate completamente in corrispon-
denza delle 3 asole. Fare una piccola rotazione per l’incastro
(Fig.4). Avvitare la quarta vite X e tirare le altre 3 restanti per
permettere ilbloccaggiodenitivo della parte superiore della
struttura B.
-Prendere la parte inferiore della struttura telescopica C ed
inserirla su quella superiore B (Fig.5). Regolare l’altezza desi-
derata facendo riferimento alle quote X indicate in Fig.14 e
bloccarla mediante le 8 viti G in dotazione (Fig.6).
• Versione aspirante: Fissare il tubo essibile al foro di eva-
cuazione aria predisposto (Fig.7).
• Versionefiltrante:Collegareil tubo essibileal deettoreM
e ssare lavite Icome indicato inFig.8.I ltri alcarbone attivo
devono essere applicati al gruppo aspirante posto all’interno
della cappa (Fig.16). Esistono due tipologie di ltri al carbo-
ne attivo: rigenerabile (lavabile) (Fig.17) e non rigenerabile
(Fig.16).
-Prendere il camino decorativo superiore e fissarlo alla
struttura mediante le 2 viti A (Fig.9). Accoppiare il camino
decorativo inferiore con il camino decorativo superiore e
ssarlo attentamente con del nastro adesivo L (Fig.10A).
-Svitaredi max 3mm le2 viti O(Fig.10A). Inserire il gruppo di
aspirazione all’interno della struttura facendo attenzione che
le viti O,precedentementesvitate, vadano adagganciarsi con
leasolenellaparteinferiore come indicatoin Fig.10B.Avvitare
le 3 viti N (in dotazione) e tirare le 2 viti O (Fig.10B).
-Fissare il tubo di evacuazione aria H (non in dotazione) sulla
angia di raccordo F (Fig.11).
-Togliere il nastro adesivo L ed appoggiare il camino decora-
tivo inferiore sopra il corpo cappa (Fig.12).
-Se necessario, ssare dall’interno, il camino decorativo infe-
riore alla cappa, utilizzando le viti P (Fig.13).
USO E MANUTENZIONE
• Si raccomandadi mettere in funzione l’apparecchio prima di
procederealla cotturadi unqualsiasialimento.Si raccomanda
di lasciar funzionare l’apparecchio per 15 minuti dopo aver
terminato la cottura dei cibi, per un’evacuazione completa
dell’aria viziata.
Il buon funzionamento della cappa è condizionato da
una corretta e costante manutenzione; una particolare
attenzione deve essere data al ltro antigrasso e al ltro al
carbone attivo.
• Il filtro antigrasso ha il compito di trattenere le particelle
grasse in sospensione nell’aria, pertanto è soggetto
ad intasarsi in tempi variabili relativamente all’uso
dell’apparecchio.
- Per prevenire il pericolo di eventuali incendi, al massimo
ogni 2 mesi, è necessario lavare i ltri antigrasso a mano,
utilizzando detersivi liquidi neutri non abrasivi, oppure in
lavastoviglie a basse temperature e con cicli brevi.
- Dopo alcuni lavaggi, si possono vericare delle alterazioni
del colore. Questo fatto non dà diritto a reclamo per
l’eventuale loro sostituzione.
• I filtri al carbone attivo servono per depurare l’aria che
viene rimessa nell’ambiente ed ha la funzione di attenuare
gli odori sgradevoli generati dalla cottura.
- I ltri al carbone attivo non rigenerabili devono essere so-
stituiti ogni 4 mesi al massimo. La saturazione del carbone
attivo dipende dall’uso più o meno prolungato dell’apparec-
chio, dal tipo di cucina e dalla regolarità con cui viene eet-
tuata la pulizia del ltro antigrasso.
- I ltri al carbone attivo rigenerabili devono essere lavati a
mano, con detergenti neutri non abrasivi, o in lavastoviglie
con una temperatura massima di 65°C (il ciclo di lavaggio
deve essere completo senza stoviglie). Togliere l’acqua in
eccesso senza rovinare il ltro, rimuovere le parti in plastica,
e far asciugare il materassino in forno per almeno 15 minuti
circa ad una temperatura di 100°C massimo. Per mantenere
eciente la funzione del ltro al carbone rigenerabile questa
operazione deve essere ripetuta ogni 2 mesi. Questi devono
essere sostituiti al massimo ogni 3 anni oppure quando il
materassino risulta danneggiato.
• Prima di rimontare i filtri antigrasso e i filtri al carbone
attivo rigenerabili è importante che questi siano asciu-
gati bene.
• Pulire frequentemente la cappa, sia internamente che
esternamente, usando un panno inumidito con alcool dena-
turato o detersivi liquidi neutri non abrasivi.
• L’impianto diilluminazioneè progettato per l’usodurante la
cottura e non per l’uso prolungato di illuminazione generale
dell’ambiente.L’uso prolungato dell’illuminazione diminuisce
notevolmente la durata media delle lampade.
• Attenzione: L’inosservanza delle avvertenze di pulizia della
cappa e della sostituzione e pulizia dei ltri comporta rischi
di incendi. Si raccomanda quindi di attenersi alle istruzioni
suggerite.
• Sostituzione delle lampade alogene (Fig.18):
Per sostituire le lampade alogene B togliere il vetrino C
facendo leva sulle apposite fessure.
Sostituire con lampade dello stesso tipo.
Attenzione: Non toccare la lampadina a mano nude.
• Comandi (Fig.19):
La simbologia è di seguito riportata:
A = tasto ILLUMINAZIONE
B = tasto OFF
C = tasto PRIMA VELOCITA’
D= tasto SECONDA VELOCITA’
E = tasto TERZA VELOCITA’
F = tastoTIMER ARRESTO AUTOMATICO 15 minuti (*)
• Se il vostro apprecchio è provvisto della funzione velocità
INTENSIVA, tenere premuto per 2 secondi circa il tasto E e
questa verrà attivata per 10 minuti dopo di che ritornerà alla
velocità precedentemente impostata.
QuandolafunzioneèattivailLEDlampeggia.Perinterromperla
prima dei 10 minuti premere di nuovo il tasto E.
• Clean air:
Premendo il tasto F per 2 secondi (a cappa spenta) si attiva la
funzione “cleanair”. Questa funzione fa accendere il motore
per 10 minuti ogni ora alla prima velocità. Appena attivata la
funzione, il motore parte alla 1° velocità per la durata di 10
minuti durante i quali devono lampeggiare contemporanea-
mente il tasto F e il tasto C.Trascorso questo tempo il motore
si spegne ed il led del tasto F rimane acceso di luce ssa no
a quando dopo altri 50 minuti riparte il motore alla prima
velocità ei ledF e C ricomincianoa lampeggiareper 10minuti
e così via. Premendo qualsiasi tasto ad esclusione delle luci la
cappa torna al suo funzionamento normale immediatamente
(es. se premo il tasto D si disattiva la funzione “clean air” e
il motore va subito alla 2° velocità; premendo il tasto B la
funzione si disattiva)
(*) La funzione “TIMER ARRESTO AUTOMATICO” ritarda
l’arresto dellacappa, checontinuerà afunzionare alla velocità
d’esercizio in corso al momento dell’accensione di questa
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