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Trumatic E 2400 Manual

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gaz liquéfié ne doit être montée que par des associations pro-
fessionnelles de la navigation intérieure et contrôlée par des
experts de ces associations professionnelles.
Dans les autres pays, observer les consignes en vigueur.
Pour plus de détails sur l'installation, voir les instructions de
montage pour le chauffage de bateau Trumatic E.
Choix de l'emplacement
En vue des travaux de maintenance, toujours monter l'appareil
et les conduites d'évacuation des gaz brûlés en des endroits
bien accessibles, d'où ils pourront être déposés et reposés
facilement.
Pour assurer un chauffage uniforme du véhicule, il faut s'ef-
forcer d'installer l'appareil dans un endroit le plus possible au
milieu du véhicule (à l'intérieur ou en dessous), de telle sorte
que les gaines de distribution de l'air soient toutes à peu près
de la même logueur.
Les cheminées doivent être placées de manière à ce qu‘aucun
gaz d‘échappement ne puisse pénétrer dans l‘habitacle. La
conduite de gaz d‘échappement doit toujours aller au moins
jusqu‘à la paroi latérale.
La ventouse doit être montée de
manière à ce qu‘aucun manchon
de réservoir ou ouverture de
purge de réservoir ne se trouve à
une distance de 500 mm (R). Par
ailleurs, on ne doit avoir aucune
prise d’air dans un rayon de
300 mm (R) pour l’habitat ou une
ouverture de fenêtre.
R
Lors du montage de la
cheminée dans la zone
hachurée sous ou à côté d‘une
fenêtre qui s‘ouvre, un commu-
tateur de fenêtre électrique
(art. n° 34000-85800) doit
impérativement être installé.
L’installation de gaz doit
s’éteindre de façon autonome
à l’ouverture de la fenêtre par
le biais de la commutation
automatique Truma (Accessoires,
n° d’art. 39050-00800).
300 mm
300 mm
Guidage des gaz brûlés
Pour le chauffage Trumatic E 2400 monté avec une ven-touse
latérale, il ne faut utili-ser que le tuyau d'évacuation des gaz
brûlés Truma AA 24 (n° d’art. 39420-00) ou, dans un bateau,
le tuyau d'évacuation en acier inoxydable Truma AEM 24
(n° d’art. 39430-00) et le tuyau d'amenée d'air de combustion
ZR 24 (n° d’art. 39440-00), car l'appareil n'est contrôlé et agréé
qu'avec ces tuyaux.
Après un démon tage du tuyau d’évacuation des gaz
brûlés, il faut toujours monter un joint torique neuf !
Longueurs de tuyau admissibles
1. Montage à l'intérieur avec ventouse
(voir variante de montage 1, page 2) :
– des tuyaux de longueur inférieure ou égale à 70 cm
peuvent être montés ascendants à volonté ou avec une
dénivellation de 30 cm max.
– Des tuyaux de longueur comprise entre 70 cm et
max. 150 cm doivent être montés ascendants selon un
angle d'au moins 45°.
2. Montage sous le plancher avec ventouse
(voir variante de montage 2, page 2) :
– tuyau double de cheminée, longueur max. 70 cm,
montage ascendant à volonté ou avec une dénivellation
de 30 cm max.
Montage à l'intérieur avec ventouse latérale
Voir variantes de montage fig. 1 (page 2).
Montage de la ventouse latérale
Monter la ventouse sur une paroi la plus plane possible, ven-
tilée de tous les côtés. Percer un trou (8) de Ø 70 mm (si le
voisinage du trou de ventouse comporte des cavités, le garnir
de bois). L'étanchement est assuré par le joint en caout-
chouc (10) compris dans le kit. Si la surface est gaufrée, la
lisser avec un agent d'étanchéité plastique pour carrosseries;
ne pas utiliser de silicones.
Pour une paroi de grande épaisseur, raccorder d'abord le dou-
ble tuyau à la ventouse de l'extérieur.
Glisser le joint de caoutchouc (10) et le collier (4) sur la partie
intérieure de la ventouse (11).
Compresser le début du tuyau d‘évacuation (1) de sorte qu‘il
se trouve spire contre spire, le pousser au-dessus du joint tori-
que (2a) sur le manchon (2) jusqu‘au collet (3) (l‘angulation de
la cheminée est orientée vers le haut) et visser la bride de telle
sorte que le rebord de la bride entoure le collet.
1
4
2
32a
Enduire la tubulure dentée (9) d'agent d'étanchéité plasti-que
pour carrosseries – pas de silicones et glisser le tuyau d'ame-
née d'air de combustion (5) par-dessus.
Fixer la partie intérieure (11) de la cheminée avec 3 vis
(12 – attention à la position de montage ! Le signet Truma doit
être en bas). Mettre en place la partie extérieure de la chemi-
née (13) et la fixer avec 2 vis (14).
Après chaque démontage, il faut monter un joint
torique neuf !
… 33 …


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