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Truma Mover H TE Manual

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Dimensions fonctionnelles
Pour garantir le fonctionnement parfait du Mover, la distance
entre les roues et les rouleaux d‘entraînement repliés doit
être de 10 – 26 mm (pour un véhicule chargé et des roues
chargées). Si la distance n‘est pas comprise dans cette plage,
vérifier si le pneu utilisé est du bon type (voir « Détermination
de l‘équerre de support ») ou si le pneu est très usé. Tous les
pneus doivent avoir la même pression. Suivre à cet effet les
indications du fabricant et procéder à des contrôles réguliers.
10 – 26 mm
min. 110 mm
Sens de la marche
Monter les plaques de recouvrement
Poser la plaque de recouvrement sur le boîtier et fixer avec
3 broches à enficher (enfoncer avec un marteau ou un man-
che de tournevis).
Monter l’indicateur de position
Enfoncer l’indicateur de position dans les deux trous du
réducteur.
Câblage électrique et commande par
relais
Le Mover se prête uniquement à la connexion à des batteries
12 V (tension continue) !
Avant de commencer les travaux, déconnecter la batte-
rie et toutes les autres alimentations externes. Si vous
manquez d’assurance vis-à-vis du raccordement électrique,
chargez un électricien pour véhicules qualifié de procéder au
raccordement.
Sur chaque moteur, deux câbles haute puissance sont pré-
montés pour le moteur de déplacement (6 mm²) ainsi qu’un
câble à deux brins pour le moteur de plaquage. Identifier les
câbles de connexion de moteur (moteur A ou B – voir aussi
schéma de connexion) et les poser provisoirement sous le
plancher de la caravane jusqu’à l’emplacement de montage
prévu de la commande. Un emplacement approprié pour la
commande de relais est par exemple un coffre de couchette à
proximité immédiate du système de manœuvre avec une
distance minimale de 40 cm par rapport à la batterie.
Mettre en place la commande dans le compartiment de
rangement et la fixer avec les vis à aggloméré (5 x 16).
À environ 150 mm de la barre de connexion de la commande,
marquer sur le plancher de la caravane un trou Ø 25 mm pour
faire passer les faisceaux de câble.
Avant de percer, prendre garde aux éléments du châssis
situés en dessous ainsi qu’aux conduites de gaz et aux
conduites électriques !
Percer le trou, passer le câble au travers du plancher de la
caravane jusqu’à la commande et le poser de sorte à éviter
tout frottement (en particulier en cas de passage au travers de
parois métalliques). Utilisez à cet effet les tubes de protection
joints pour éviter d’endommager les câbles.
Les moteurs de déplacement bougent pendant le
fonctionnement. Pour compenser, fixer les câbles dans
cette zone avec suffisamment de jeu afin d’éviter toute
tension sur le câble. Il est interdit de poser des câbles au-des-
sus de la commande !
Fixer les câbles au châssis ou au sous-plancher en utilisant les
fixations et vis fournis.
Étanchéifier le trou dans le plancher du véhicule avec du
mastic d’étanchéité pour carrosserie.
Schéma de connexion
(avec feux de stop conventionnels)
Vue de
haut
Prise de
courant de
sécurité
Pin 6
Pin 3
Moteur de
déplacement
Moteur de
déplacement
Montage
devant
l‘essieu
Fusible
A
3
6
8
1
2
97
5
4
11
10
1213
– + – +
+ –
– +
B
A
1234
+
-
B
A
B
Pin 6
Pin 3
r
r
+ –
Moteurs de
plaquage
Batterie
Contact
de sécurité
Connexion des moteurs de déplacement
Raccourcir les câbles du moteur de déplacement le plus éloi-
gné de la commande. Raccourcir le câble du moteur de dépla-
cement le plus proche à la même longueur. Les deux câbles
des moteurs de déplacement doivent être de longueur iden-
tique afin d’assurer une puissance de déplacement uniforme
du Mover ! L’excédent de câble doit être posé sans boucle, en
lignes sinueuses.
Sertir les fiches plates fournies sur les câbles du moteur de
déplacement. Déverrouiller le volet de la barre de connexion
de la commande en le pressant et connecter les câbles
conformément au schéma de connexion (rouge = plus,
noir = moins). Veiller à ce que la connexion soit effectuée
soigneusement !
Connexion des moteurs de plaquage
Sur les câbles à 2 brins de connexion de moteur, la connexion
« plus » (r) est identifiée par une ligne droite rouge sur l‘isolant
du câble.
Identifier les câbles de moteur A + B et les poser jusqu’à la
commande (le cas échéant, raccourcir les câbles à la même
longueur).
Enfiler les isolants de douilles de fiche plate sur les
câbles (par exemple noir pour le moteur A et transparent
pour le moteur B). Sertir les douilles de fiche plate, enfiler les
isolants de douilles de fiche plate et raccorder selon le schéma
de connexion.
… 29 …


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