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Truma Mover H TE Manual

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Vous ne devez pas faire de perçages, ni de soudures sur le
châssis de votre véhicule. Sous aucun prétexte, vous ne devez
démonter de pièces de la suspension de roue.
Montage du Mover
Le châssis du véhicule doit être exempt de rouille et de fortes
souillures. Il ne doit pas y avoir de dommages au niveau de la
suspension de roue.
Les roues et pneus montés sur la caravane doivent être de
taille et de construction identique et gonflés à la pression pré-
conisée par le constructeur.
Retirer tous les composants de l'emballage et les poser sur le sol.
Afin de garantir la validité de l‘attestation d‘homologa-
tion générale, les plaques de constructeur (f) fournies
doivent être fixées à gauche et à droite entre les tôles de sup-
port des unités d‘entraînement.
f
Montage des unités d‘entraînement
1. Visser manuellement l‘équerre de support de manière à ce
qu‘elle puisse encore être bougée.
2. Placer l‘unité d‘entraînement sur le châssis de manière à ce
que les boulons de la plaque à bride passent par les trous
prévus à cet effet dans le châssis et soient dirigés vers
l‘intérieur.
3. Glisser l‘équerre de support sur les boulons et fixer l‘unité
d‘entraînement à l‘aide des 4 écrous fournis.
4. Serrer les 4 écrous de l‘unité d‘entraînement avec un couple
de serrage de 70 Nm et les 4 écrous de l‘équerre de support
avec un couple de serrage de 40 Nm !
40 Nm40 Nm
70 Nm
Montage des unités d‘entraînement avec le
Mover H TE
pour les châssis 610 – 650
Pour le montage du Mover H TE sur les châssis
610 – 650, 2 vis et 2 écrous supplémentaires (com-
pris dans la fourniture) sont nécessaires pour chaque unité
d‘entraînement.
En fonction du modèle de châssis (avec ou sans augmenta-
tion du poids total en charge), les unités d‘entraînement du
Mover H TE doivent être montées à différents endroits du
châssis. Cela permet de garantir que les dimensions fonc-
tionnelles soient dans la plage admise (voir « Dimensions
fonctionnelles »).
Variante 610 – 650
trous de position
sans augmentation du
poids total en charge
Variante 610 – 650
trous de position
avec augmentation du
poids total en charge
1. Visser manuellement l‘équerre de support de manière à ce
qu‘elle puisse encore être bougée.
2. Placer l‘unité d‘entraînement sur le châssis de manière à ce
que les boulons de la plaque à bride passent par les trous
prévus à cet effet dans le châssis et soient dirigés vers
l‘intérieur.
3. Déplacer l‘unité d‘entraînement jusqu‘à ce que les trous de
position de l‘unité d‘entraînement et du châssis coïncident
– insérer les vis (4) dans les trous de position – filetage vers
le châssis.
4. Glisser l‘équerre de support sur les boulons et les vis.
5. Fixer l‘unité d‘entraînement à l‘aide des 6 écrous fournis.
6. Serrer les 6 écrous de l‘unité d‘entraînement avec un couple
de serrage de 70 Nm et les 4 écrous de l‘équerre de support
avec un couple de serrage de 40 Nm !
40 Nm40 Nm
70 Nm
4
… 28 …


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