39
Toelating
Conformiteitsverklaring:
De Truma Euro Mover versie M1 voldoet aan de fundamentele
eisen van de machinerichtlijn 98/37/EG en heeft zodoende het
recht op het voeren van het CE-symbool.
De Truma Euro Mover is in het bezit van een typekeuring en
een Algemene Gebruiksvergunning voor Duitsland werd vers-
trekt. Derhalve is een keuring door een erkende motorvoertuig-
expert niet nodig (behalve bij de montage van de set voor plat
chassis). De gebruiksvergunning moet in het voertuig aanwe-
zig zijn.
Bij de montage van de Mover moeten de technische en admi-
nistratieve voorschriften van het land waarin het voertuig voor
de eerste keer toegelaten wordt, in acht genomen worden.
Elke verandering aan het apparaat of het gebruik van reserve-
onderdelen en voor het functioneren belangrijke toebehoren
die geen originele Truma-onderdelen zijn, alsmede het veron-
achtzamen van de inbouwinstructies en gebruiksaanwijzing,
resulteert in het vervallen van de garantie alsmede tot uitsluiten
van aansprakelijkheidsclaims. Bovendien vervalt de gebruiks-
vergunning van het apparaat.
Om de geldigheid van
de Algemene Gebruiks-
vergunning te waarborgen,
moeten de bijgevoegde
fabrieksbordjes na voltooide
montage op een goed zicht-
bare plaats links en rechts
op de Mover aangebracht
worden.
Benodigd gereedschap en inrichtingen
Voor de montage van de Mover heeft u het volgende
nodig:
Steek-, ring- en muilsleutel 13 mm
Momentsleutel (automaat)
Kabelmes/Krimptang
Boormachine/schroevendraaier/gatzaag Ø 25 mm
Rangeerkrik 2 ton en passende onderzetbokken
Voldoende verlichting.
Plaatskeuze
De Mover wordt normaal gesproken voor de as gemonteerd,
onder speciale omstandigheden (b.v. plaatsgebrek) is een mon-
tage achter de as eveneens mogelijk. Voor de bevestiging van
de Mover mogen alleen de meegeleverde U-beugels (of de als
speciaal toebehoren verkrijgbare verleng-U-beugels) gebruikt
worden.
Het voertuigchassis moet vrij zijn van roest en grof vuil. In het
bereik van de wielophanging mogen geen beschadigingen
aanwezig zijn.
De op de caravan gemonteerde wielen en banden moeten van
dezelfde maat en constructie zijn. Om te zorgen voor dezelfde
wieldiameter, raden wij aan, de montage alleen met nieuwe
banden uit te voeren en deze gelijkmatig overeenkomstig de
gegevens van de fabrikant op te pompen.
De Euro Mover weegt ca. 32 kg. Controleer of de aanhang-
belasting van uw trekvoertuig alsmede het totaalgewicht van
uw caravan ontworpen zijn voor het extra gewicht.
Montage van de aandrijfelementen
Bij caravans met AL-KO Vario III / AV chassis (chassisdik-
te beneden 2,8 mm) moet absoluut de AL-KO Vario III /
AV montageset (art.-nr. 60010-21500) gebruikt worden.
Montage zie handleiding die bij de montageset gevoegd is.
1. Afb. A: Alle onderdelen uit de verpakking nemen en op de
grond leggen.
2. Alle onderdelen los tot een dwarsbalk aan elkaar schroeven.
De moeren niet meer dan handvast vastdraaien.
3. Afb. B: De bevestigingsset behalve de stoppers (C) los
tegen voertuigchassis en dwarsbalk leggen (stoppers worden
pas aan het einde van de montage aangebracht).
Bij chassis met U-profiel-
chassis de U-profiel chassis-
set (art.-nr. 60010-09200) gebruiken
in plaats van de in de standaard
montageset meegeleverde klem-
platen. De beide klemplaten zoals
getoond in de afbeelding op het
chassis monteren en bevestigen
met de in de montageset meege-
leverde U-beugels en moeren.
(Meegeleverde stoppers vervan-
gen de standaard stoppers (C) en
worden pas aan het einde van de
montage aangebracht.)
De aandrijfrollen zodanig plaatsen dat deze zich voor resp. ach-
ter de band ter hoogte van de wielnaaf (wielmidden) bevinden.
Bij de standaard montage (chassishoogte ca. 185 mm) is com-
pensatie van de hoogte niet nodig.
Bij chassishoogten van 140 mm tot 185 mm voor een correcte
instelling van de hoogte van de aandrijfrollen (wielmidden) de
verleng-U-beugelset (art.-nr. 60010-00100) en afstandsplaten-
set (art.-nr. 60010-65000) monteren.
Voor compensatie van de hoogte – zoals getoond in afb. B – tus-
sen de dwarsbalk en het voertuigchassis 1 tot 3 afstandsplaten
(d) klemmen (maximaal 3 platen). Voor de montage de verleng-
de U-beugels gebruiken.
Voor grotere hoogteverschillen biedt Truma als speciaal toebe-
horen een set voor plat chassis (art.-nr. 60010-09400) – monta-
ge zie handleiding die bij de set voor plat chassis gevoegd is.
Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland
een keuring door een erkend motorvoertuigexpert plaatsvinden.
4. Afb. C: Door zijwaarts verschuiven van de aandrijfeenheden
voldoende afstand tussen kettingbeschermer en banden/
schokbrekers instellen, zodat deze niet met elkaar in aanraking
komen.
5. Afb. D: De verschuifbare middenstang in het midden plaat-
sen en de 2 schroeven aan beide kanten licht vastdraaien.
Door verschuiven van de aandrijfeenheden in lengterichting de
correcte afstand tussen banden en rol (20 mm) met meegele-
verd afstandstuk tot stand brengen.
6. Na een juiste plaatsing de moeren op de U-beugels licht
vastdraaien en vervolgens de afstand van 20 mm tussen rollen
en banden controleren. Hierbij moet het gewicht van de cara-
van op de wielen rusten. Letten op voldoende vrije ruimte.
7. De afstand van 20 mm tot de band (met belaste wielen)
nogmaals controleren en vervolgens de moeren op de U-beu-
gels (20 Nm voor SW 13 mm) en de 4 schroeven van de mid-
denstang (15 Nm) vastdraaien.
8. Afb. B: Na voltooide montage de stoppers (C) direct voor
en achter de bevestigingsplaten in de juiste positie aanbren-
gen. De stoppers voorkomen tijdens het gebruik verschuiven
van de Mover op het voertuigchassis.
