Manual Truma Frostair 1700 (page 7 of 50) (English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish)

629594

Zoom out

Zoom in

1/50

Einbauanweisung



Bitte Bilderseite

ausklappen!

Einbau und Reparatur des

Gerätes darf nur vom

Fachmann durchgeführt

werden. Vor Beginn der

Arbeiten Einbauanweisung

sorgfältig durchlesen und

befolgen!

Bild A zeigt die Mindest-Ein-

bauabmessungen für den

Standardeinbau. Das Maß

„B - 50 mm“ ist der minimale

Abstand für eine ausreichen-

de Umluftansaugung.

Bei Verwendung des

Nachrüst-Partikelfilters be-

trägt der minimale Abstand

85 mm.

Bild B zeigt die Montage mit

Standard-Versorgungsluft-

Zufuhr (LE).

Bild C, D + E zeigt die Alter-

native Versorgungsluft-Zufuhr

(LE).

Verwendungszweck

Dieses Gerät wurde für den

Einbau im Innenraum von

Reisemobilen und Caravans

konstruiert. Andere Anwen-

dungen sind nur nach Rück-

sprache mit Truma möglich.

Zulassung

Konformitätserklärung:

Der Luftkonditionierer Truma-

Frostair 1700 entspricht den

grundlegenden Anforderun-

gen der EN 814-1, den si-

cherheitstechnischen und

umweltrelevanten Anforde-

rungen der EN 378-1, der

EMV-Richtlinie 89/336/EWG,

der Niederspannungsrichtli-

nie 73/23/EWG sowie den

mitgeltenden EG-Richtlinien

und ist berechtigt, das CE-

Zeichen zu führen.

EWG-Typgenehmigung:

e1 022801

Vorschriften

Jede Veränderung am Gerät

oder die Verwendung von Er-

satzteilen und funktionswich-

tigen Zubehörteilen, die keine

Original-Truma-Teile sind, so-

wie das Nichteinhalten der

Einbau- und Gebrauchsan-

weisung führt zum Erlöschen

der Garantie sowie zum Aus-

schluss von Haftungsansprü-

chen. Außerdem erlischt die

Betriebserlaubnis des Gerä-

tes.

Platzwahl

Das Gerät grundsätzlich so

einbauen, dass es für

Servicearbeiten jederzeit gut

zugänglich ist und leicht aus-

und eingebaut werden kann.

Um eine gleichmäßige

Kühlung des Fahrzeu-

ges zu erzielen, muss das Kli-

magerät möglichst zentral in

einem Staukasten oder Ähnli-

chem so montiert werden,

dass die Luftverteilungsrohre

an verdeckter Stelle (z.B. im

Kleiderschrank) nach oben

verlegt werden können.

Das Klimagerät wird am

(Fuß-) Boden montiert. Die zu

kühlende Raumluft wird über

ein zusätzliches Luftgitter in

der Staukastenwand (1 - Son-

derzubehör Art.-Nr. 40040-

29200) oder über andere Öff-

nungen mit einer Gesamt-

fläche von min. 300 cm

vom

Gerät direkt angesaugt.

Die umgewälzte Luft

wird beim Betrieb des

Gerätes gereinigt und ge-

trocknet. Deshalb muss bei

Montage in außenliegenden

Stauräumen (z.B. doppelten

Böden) mit geeigneten Maß-

nahmen sichergestellt wer-

den, dass die zu kühlende

Luft aus dem Fahrzeug-In-

nenraum angesaugt wird. Die

Ansaugung von Außenluft

kann die Wirkung des Klima-

gerätes stark beeinträchtigen.

1. Die beiliegende Einbau-

schablone in den für den Ein-

bau vorgesehenen Staukas-

ten einlegen und die Platzver-

hältnisse für die Boden-

öffnungen prüfen.

Die Öffnungen im

Fahrzeugboden müs-

sen frei zugänglich sein und

dürfen nicht durch dahinter

liegende Rahmenteile oder

Ähnliches verdeckt werden!

2. Nach dem Prüfen der

Platzverhältnisse die

Einbauschablone ausrichten,

mit Klebeband fixieren und

die Boden- oder Seitenwand-

öffnung „LE“ für die Versor-

gungsluft-Zufuhr entspre-

chend den Platzverhältnissen

markieren.

Standard-

Versorgungsluft-Zufuhr

Serienmäßig erfolgt die Ver-

sorgungsluft-Zufuhr (Bild B -

LE) durch den Fahrzeugboden.

Bei Wohnwagen sollte das

Gerät so platziert werden,

dass der Fahrzeugrahmen

zwischen der Ansaug- und

der Abluft-Öffnung liegt.

Alternative

Versorgungsluft-Zufuhr

Wenn der Bodenausschnitt

(LE) auf ein Hindernis (z.B.

Fahrzeugrahmen) stößt, kann

als Alternative die Versor-

gungsluft entweder über ei-

nen Ansaugkanal (Bild C -

Sonderzubehör Art.-Nr.

40040-24700) oder mit einem

max. 1 m langen, flexiblen

Ansaugrohr (Sonderzubehör

Art.-Nr. 40040-29400) durch

die Fahrzeug-Seitenwand

(Bild D) oder durch den Fahr-

zeugboden (Bild E) erfolgen.

Die alternative Versorgungs-

luft-Zufuhr kann wahlweise

rechts, links oder an der

Rückseite des Gerätes ange-

schlossen werden.

Der Versorgungsluft-Ab-

gang (LA) erfolgt immer

durch den Fahrzeugboden.

Montage alternative

Versorgungsluft

Ansaugkanal

1. Die dem Ansaugkanal

(Bild C: 2) beiliegende Ein-

bauschablone so an der zu-

vor gewählten Seite der Gerä-

teschablone anlegen, dass

die Pfeile zueinander zeigen.

2. Den Bodenausschnitt

(gemäß Einbauschablone)

ausschneiden und an-

schließend die Schnittflächen

an den Öffnungen im Fahr-

zeugboden mit Unterboden-

schutz versehen.

Vor dem Bohren immer

auf dahinter liegende bzw.

verdeckt verlegte Kabel,

Gasleitungen, Rahmenteile

oder Ähnliches achten!

3. Deckel am Gerät (3 - hin-

ten oder seitlich) abschrau-

ben und Ansaugkanal (2) mit

den vorhandenen Schrauben

am Gerät befestigen.

Der Ansaugkanal (2)

darf nicht zusätzlich am

Fahrzeugboden verschraubt

werden, da sich Laufgeräu-

sche ungünstig ans Fahrzeug

übertragen können.

Flexible

Versorgungsluft-Zufuhr

Um ein unbeabsichtig-

tes Eindringen von

Wasser, insbesondere beim

Wagenwaschen, zu vermei-

den, muss das Zuführungs-

rohr fallend vom Gerät zur

Fahrzeug-Seitenwand verlegt

werden.

1. Falls notwendig, das Kli-

magerät provisorisch in den

Einbauraum stellen und die

Öffnungen in der Fahrzeug-

seitenwand und im Fahrzeug-

boden markieren.

2. Das Klimagerät wieder her-

ausnehmen und die Öffnung

Ø 162 mm ausschneiden.

Anschließend die Schnitt-

flächen an den Öffnungen im

Fahrzeugboden mit Unterbo-

denschutz versiegeln.

Vor dem Bohren immer

auf dahinter liegende bzw.

verdeckt verlegte Kabel,

Gasleitungen, Rahmenteile

oder Ähnliches achten!

3. Deckel am Gerät (3 - hin-

ten oder seitlich) abschrau-

ben und Ansaugflansch (4)

mit den vorhandenen Schrau-

ben am Gerät befestigen.

4. Den Luftansaugschlauch

(5 - max. Länge 1 m) an einer

der Seiten mit dauerelasti-

schem Karosserie-Dichtmittel

(kein Silikon!) bestreichen

und in den Flansch am

Außengitter (6) eindrehen.

Beide zusammen von außen

durch die Öffnung führen

und fest in das Gerät hinein-

drehen (bei Bedarf kann der

Schlauch gekürzt werden),

bis das Außengitter (6) bün-

dig zur Außenwand steht.

5. Das Außengitter (6) eben-

falls mit dauerelastischem

Karosserie-Dichtmittel (kein

Silikon!) bestreichen und mit

4 Schrauben (7) befestigen.

Einbau des

Klimagerätes

1. Nach Auswahl der Versor-

gungsluftzufuhr die Befesti-

gungspunkte für den Halte-

winkel (HW) und die seitli-

chen Befestigungswinkel (9)

für die Spannbänder (8) mar-

kieren.

Der Haltewinkel (HW)

muss in Fahrtrich-

tung gesehen vor dem Kli-

magerät befestigt werden,

um ein unbeabsichtigtes Ver-

rutschen bei kräftigen Bewe-

gungen (z.B. starkem Brem-

sen) zu vermeiden.

Wird die Versorgungs-

luft durch eine seitliche

Öffnung dem Gerät zuge-

führt, muss das hintere

Spannband mittig angeord-

net werden (siehe Bild C + D).

2. Die Bodenöffnungen „KO“

für den Kondenswasserablauf

und „LA“ für den Versor-

gungsluft-Abgang markieren.

Hi there, my wife and I recently purchased a 2005 hobby excelsior touring caravan fitted with a truma frostair 1700 fitted to it, however the remote control is missingredients I was wondering if it was possible to purchase a replacement searching the Internet has so far been fruitless, thank you in advance Submitted on 27-2-2017 at 17:40
Reply Report abuse

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Truma Frostair 1700 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 1,02 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Truma Frostair 1700 Manual

Product: