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Torqeedo Cruise 6.0 FP TorqLink Manual

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IT FR
Controllo
1. Spegnere il sistema tramite l'interruttore principale batteria e assicurarlo
contro la riaccensione tirando la maniglia dell'interruttore.
2. Controllare che l'elica non presenti danni come crepe, scheggiature e
deformazioni.
3. Controllare lo spazio tra il piede e l'elica per vericare la presenza di oggetti
estranei, ad esempio lenze, alghe, ecc. Indossare i guanti per evitare le
lesioni.
4. Smontare l'elica per rimuovere qualsiasi contaminazione.
Rimozione
1
2
4
3
5
CONSIGLIO! Rimuovere l’elica quando il motore è ssato alla barca e la barca è
al sicuro a terra.
1. Assicurarsi che il motore sia saldamente ssato e assicurato contro la
caduta (ad es.alla barca o a un banco di lavoro).
2. Rimuovere l’anodo sacricale (1).
3. Allentare il dado di sicurezza (2) con una chiave a tubo SW17 e svitarlo
dall’albero motore (3).
4. Rimuovere la rondella (4).
NOTA! Danni ai componenti dovuti a un utensile sbagliato. Non usare la forza o
strumenti come un martello per rimuovere l’elica.
5. Estrarre l’elica dall’albero motore, muovere l’elica in diverse direzioni per
facilitarne l’estrazione.
6. Rimuovere la rondella reggispinta (5).
7. Pulire l’albero motore.
8. Pulire la lettatura dell’albero motore.
Installazione
5
4
3
2
1
1. Posizionare la rondella di spinta (1) sull’albero motore (2).
2. Posizionare l’elica sull’albero motore rispettando il senso di installazione.
3. Posizionare la rondella (3) sull’albero motore.
NOTA! Danni ai componenti dovuti alla vernice frenaletti. Non utilizzare vernici
bloccanti o additivi.
4. Avvitare il dado di sicurezza SW17 (4) sull’albero motore e serrarlo.
• Dado di sicurezza: 11+/- 1 Nm, 97+/-1 in-lbs
5. Installare l’anodo sacricale (5).
… 37 …


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