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Si la télécommande est en panne, il est possible de commander manuellement l'appareil.
Pour ce faire, enlevez d’abord le câble d’allumage (piëzo) du récepteur et glissez-le
prudemment sur le connecteur piëzo du bloc de réglage du gaz.
6.1 Allumer le feu
Ouvrez le robinet d'arrêt du gaz monté dans la conduite de gaz vers l'appareil.
Poussez le commutateur « O I » sur le bloc de réglage du gaz en position « I ».
Tournez le bouton du moteur sur le bloc de réglage du gaz tout à fait vers la droite.
Le bouton fera entendre un « clic ».
Tournez le bouton de commande sur le bloc de réglage du gaz en position « MAN ».
Un petit rond métallique apparaît dans le bouton de commande.
Enfoncez le petit rond métallique. Par exemple avec un stylo.
Du gaz passe maintenant vers la veilleuse.
Tout en tenant enfoncé le petit rond métallique, on doit appuyer quelques fois sur
le bouton piëzo (carré) (à côté du commutateur « O I ») pour allumer la veilleuse.
On peut voir par la fenêtre si la veilleuse brûle.
Lorsque la veilleuse est allumée, garder enfoncé encore 10 secondes le petit rond
métallique et ensuite, le lâcher.
Tournez le bouton de commande en position ON. Suivant la position du bouton du moteur, le brûleur s'allumera ou
non.
Lorsqu'on tourne le bouton du moteur vers la gauche dans la position désirée, le brûleur s'allumera et on peut ré-
gler la hauteur de la flamme.
6.2 Eteindre le feu
Tournez le bouton du moteur sur le bloc de réglage du gaz tout à fait vers la droite. Le bouton fera entendre un « clic ».
Le brûleur s'éteint. La veilleuse reste allumée.
6.3 Débrancher l'appareil
Poussez le commutateur « O I » sur le bloc de réglage du gaz en position « O ». La veilleuse s'éteint.
Lorsque l'appareil n'est pas utilisé pendant une période assez longue, il est conseillé de fermer le robinet d'arrêt du gaz
dans la conduite d'alimentation.
6. COMMANDE MANUELLE
ATTENTION
Si, pour quelque raison que ce soit, la veilleuse s'éteint, attendez 5 minutes avant de la rallumer.
Si la veilleuse s'éteint, attendez au moins 5 minutes avant de recommencer les opérations ci-dessus.
ATTENTION
Bouton piézo
Connecteur piézo
(commande manuelle)
Bouton de commande
Bouton du moteur
(en position maximale)
Microswitch
Commutateur « O I »
Raccordement câble à
8 pôles récepteur
Petit rond métallique pour
l'allumage manuel
(Bouton de commande en position
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