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de baterías y asegurarse de que no se obstruye el paso del aire
con las relativas aperturas, garantizando una ventilación suciente.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente a un
sistema de alimentación con conductor de neutro conectado a
tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la tensión de
funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de protección,
tales como fusibles o interruptores automáticos, sucientes para
soportar la absorción máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación tienen
que tener una sección adecuada y en cualquier caso nunca inferior
a la del cable suministrado con el aparato.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga, comprobar que
lacapacidaddelabateríaen(Ah)quesevaasometeracargano
sea inferior a aquella indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir las instrucciones respetando escrupulosamente el orden
que a continuación se indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que puedan
salir los gases que producen durante la carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas de las
baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir agua destilada
hasta sumergirlas unos 5/10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO DURANTE
ESTA OPERACIÓN YA QUE EL ELECTROLITO ES UN ÁCIDO
ALTAMENTE CORROSIVO
- Recordar que el estado exacto de carga de las baterías puede ser
determinado sólo utilizando un densímetro, que permite medir la
densidad especica del electrolito; indicativamente son válidos los
siguientes valores de densidad (Kg/l a 20°c):
1.28 = batería cargada
1.21 = batería semicargada
1.14 = batería descargada
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que las opciones
efectuadas en el panel del cargador de baterías sean compatibles
con las características de la batería a cargar.
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería: positivo el
símbolo (+) y negativo el símbolo (-).
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se recuerda que el
terminal positivo es el que no está conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal positivo de la
batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del coche,
lejos de la batería y del conducto del carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche, conectarse
directamente al terminal negativo de la batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable de
alimentación en la toma de red.
ATENCIÓN:BATERÍASHERMÉTICAS.
Si se presentara la necesidad de efectuar la carga de este tipo
de baterías,tenerelmáximocuidado.Efectuarunacargalenta,
controlando constantemente la tensión de los terminales de la
batería.Cuandoestatensiónalcancelos7.2/14.4/28.8voltios
(loquesepuededetectarfácilmenteconuntester),seaconseja
interrumpir la carga.
FIN DE CARGA
- Quitar la alimentación al cargador de baterías quitando el cable de
alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis del coche
o del terminal negativo de la batería.
(símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal positivo de
la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos tapones (si
están presentes).
6.PROTECCIONESDELCARGABATERÍAS
El cargador de baterías se autoprotege en caso de:
- Sobrecarga (suministro excesivo de corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga puestas en contacto entre ellas).
- Inversión de polaridad en los bornes de la batería.
En los aparatos provistos de fusibles es obligatorio, en caso de
sustitución, utilizar recambios iguales, que tengan el mismo valor de
corriente nominal.
ATENCIÓN: Sustituir el fusible con valor de corriente
diferentealosindicadosenlaplaca,podríaprovocardañosa
personasocosas.Porelmismo motivo,evitarabsolutamente
la sustitución del fusible por puentes de cobre u otro material.
La sustitución del fusible ha de hacerse siempre con el cable de
alimentación DESENCHUFADO de la red.
7. CONSEJOS ÚTILES
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles
incrustaciones de óxido, de manera que se asegure un buen
contacto de las pinzas.
- Evitar absolutamente poner en contacto las dos pinzas, cuando el
cargador de baterías esté conectado a la red.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de baterías
está permanentemente colocada en un vehículo, consultar también
en el manual de instrucciones o de mantenimiento del vehículo el
capítulo “INSTALACIÓN ELÉCTRICA” o “MANTENIMIENTO”. Es
mejor separar, antes de pasar a la carga, el cable positivo de la
instalación eléctrica del vehículo.
- Controlar la tensión de la batería antes de conectarla al cargador
de baterías, se recuerda que tres tapones distinguen a una batería
de 6 V, 6 tapones a una de 12 V. En algunos casos puede haber
dos baterías de 12 voltios, en este caso es necesaria una tensión
de 24 voltios para cargar los dos acumuladores. Asegurarse de
que tengan las mismas características para evitar un desequilibrio
en la descarga.
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