649695
70
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/76
Next page
- 70 -
средството за пускане.
В този режим на дисплея се появава само
съкращението „Str”.
ФИГ.В
Необходимо е, преди да завъртите ключа за пускане,
да извършите бързо зареждане за 5 - 10 минути, това
много ще улесни пускането.
Операциятапобързо зарежданетрябвада бъде
стриктно извършена със зарядно устройство
вположение зазареждане,аНЕ вположение за
пускане.
ВНИМАНИЕ: Преди да пристъпите към
каквито и да е действия съблюдавайте
предупрежденията на автомобилните
конструктори!
- Уверете се, дали захранващата линия е обезопасена
с автоматични предпазители или прекъсвачи,
със стойности, съответстващи на посочените на
табелата със символ (
).
- С цел да избегнете свръх нагряване на зарядното
устройство, извършете операцията пускане като
спазвате СТРИКТНО работните цикли/паузи,
посочени върху апарата (например: START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Не упорствайте, ако
двигателят на автомобила не заработва: тъй като
сериозно може да се увреди акумулатора или
електронното оборудване на автомобила.
6.ЗАЩИТИНАЗАРЯДНОТОУСТРОЙСТВО(ФИГ.F)
Зарядното устройство е снабдено със защита, която
се задейства в случай на:
- Свръхнатоварване (свръх подаване на ток към
акумулатора).
- Късо съединение (щипките на зарядното, поставени
в контакт една с друга).
- Смяна на полярността върху клемите на
акумулатора.
В апаратите, снабдени с предпазители, в случай на
подмяна е задължително да се използват аналогични
предпазители, които имат същите стойности
номинален ток.
ВНИМАНИЕ: Смяната на предпазител с
различни стойности на номиналния ток,
посочени върху табелата с техническите
характеристикитеможедапредизвикаувреждания
върху хора или повреди на предмети. Поради
същатапричина,вникакъвслучайнеподменяйте
с препазители с меден мостили друг материал.
Подмяната на предпазителите става винаги при
ИЗКЛЮЧЕНотмрежатазахранващкабел.
АЛАРМИИЗАЩИТИ(ФИГ.D).
- Защитата на термостата може да се индентифицира
чрез съкращението „ºС” върху дисплея: показва,
че във вътрешността на зарядното устройство
е достигната прекалено висока температура;
устройството остава включено без да подава
ток до достигането на нормалната температура.
Възстановяването на работа е автоматично.
- Фабрично зарядното устройство е снабдено
с 2 различни защити, които позволяват да се
предотвратят грешки при свързването и/или
регулирането и да се ограничи зарядния ток в
неблагоприятни ситуации (тези защити действат
според начините, илюстрирани в частта ОПИСАНИЕ
НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО).
- Възможно е потребителят да премахне частично
или напълно тези защити (3 НИВА на защита) по
следната процедура:
- В режим TEST натиснете за около 5 секунди бутон
І / V до изключване на показването на дисплея на
тока и до появата на едно от съкращенията L1, L2
или L3.
- Завъртете потенциометъра така, че да изберете
желаното ниво на защита:
L1 максимална защита с активно разпознаване
на грешка при свързването и/или регулирането и
ограничаване на активния заряден ток;
L2 средна защита, активно е преди всичко
разпозпознаването на грешка при свързването и/
или регулирането;
L3 дезактивиране на всички защити.
ЗАБЕЛЕЖКА: нивото на защита, което първоначално
се показва на дисплея, зависи от актуалното в
момента положение на потенциометъра.
- за да съхраните направения избор, натиснете бутон
І/V.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да позволите зареждане на
много изтощени или сулфатизирани акумулаторни
батерии е възможно да се наложи дезактивирането
на всеки тип защита.
При всяко включване зарядното устройство, то
автоматично се поставя в максимално ниво на
защита (L1).
7.ПОЛЕЗНИСЪВЕТИ
- Почистете клемите на положителния и отрицателния
полюс от евентуални утайки от окисление, така че
да подсигурите добър контакт на щипките.
- В никакъв случай не поставяйте в контакт
двете щипки, когато зарядното устройство е
включено в мрежата. При такава ситуация изгарят
предпазителите.
- Ако акумулаторът, за който смятате да използвате
зарядното устройство, не се сваля, запознайте
се също така с ръководството с инструкции
на автомобила, раздел “ЕЛЕКТРИЧЕСКА
ИНСТАЛАЦИЯ” или “ПОДДРЪЖКА”.
Препоръчително е да се изключи положителният
кабел, преди да се пристъпи към зареждане, който е
част от електрическата инсталация на автомобила.
- Проверете напрежението на акумулатора, преди
да го свържете със зарядното устройство, не
забравяйте, че с 3 тапи са акумулаторните батерии
от 6 V (волта), с 6 тапи - акумулаторните батерии
от 12 V (волта). В някои случаи могат да бъдат две
батерии от 12 V (волта), последователно свързани, в
този случай се изисква напрежение от 24 V (волта),
за да се заредят и двата акумулатора. Уверете се, че
и двата акумулатора са с еднакви характеристики,
за да избегне неравномерно зареждане.
- Преди да извършите пускането, правете винаги
едно бързо зареждане в продължение на няколко
минути: това ще ограничи тока при пускането и ще
изисква отдаването на по-малко ток от мрежата.
Не забравяйте да се уверите преди пускане на
автомобила, дали акумулаторът е правилно
свързан със съответните клеми (+ и -) и е в добро
състояние (не е сулфатизиран или повреден).
В никакъв случай не извършвайте пускане на
автомобили с несвързани акумулатори към
съответните клеми; наличието на акумулатор е
определящо, за елиминирането на евентуални
свръх напрежения, които биха могли да се породят
от натрупаната енергия в кабелите за свързване по
време на фазата на пускане.
- Ако пускането не се осъществи, не упорствайте, а
изчакайте няколко минути и повторете операцията
по бързо зареждане.
- Пускането става при поставен акумулатор, виж
параграф ПУСКАНЕ.
70


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin DIGISTART 340 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin DIGISTART 340 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 6,11 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info