649695
69
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/76
Next page
- 69 -
ток от около 2А до достигане на безопасното
напрежение от 1,5 V/елемент. При такива условия
на функциониране се появява периодично
стойността на тока със съкращението „LCC”.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази защита може да се изключи от
потребителя (за подробности направете справка
в частта ЗАЩИТИ).
- TRONIC автоматичното зареждане е активно.
Позволява да се зарежда акумулаторната
батерия/акумулаторните батерии автоматично
с аналогичен на предишния режим начин на
функциониране, но с предварително зададени
прагове на напрежение.
9- Дисплей за показване на избрания параметър.
Освен това се показват някои съкращения, които
са свързаи с наличните условия/режими (ФИГ. D).
5.РАБОТА
ПОДГОТОВКАЗАЗАРЕЖДАНЕ
ЗАБЕЛЕЖКА:Предидапристъпитекъмзареждане,
проверетедалимощносттанаакумулаторите(Ah),
коитомогатдасезареждат,неепонискаоттази,
указанавтабелатастехническитеданни(Смин).
Стриктно изпълнявайте, по долу, изложените
инструкции.
- Махнете капаците на акумулатора (ако има такива),
така газовете, които се получават при зареждането
могат да излезнат навън.
- Проверете дали нивото на електролита покрива
пластините на акумулатора; ако са открити,
добавете дестилирана вода, докато се покрият с 5
10 мм.
ВНИМАНИЕ!БЪДЕТЕМНОГОВНИМАТЕЛНИ
ПРИ ТАЗИ ОПЕРАЦИЯ, ТЪЙ КАТО
ЕЛЕКТРОЛИТАЕКИСЕЛИНА,СЪССИЛНО
КОРОЗИВНОДЕЙСТВИЕ.
- Не забравяйте, че точното състояние на зареждане
на акумулатора може да се определи само чрез
денситомер - уред за измерване на специфичната
плътност на електролита;
следните указани стойности за плътност на
разтвора (Kg/l при 20°c) са ориентировъчни:
1.28 = зареден акумулатор;
1.21 = полузареден акумулатор;
1.14 = изтощен акумулатор.
- Проверете полярността на клемите на акумулатора:
положителен полюс, символ + и отрицателен,
символ -.
ЗАБЕЛЕЖКА: ако символите трудно се различават,
напомняме, че положителната клема е тази, която
не е свързана с шасито на колата.
- Съединете червената щипка за зареждане с
положителната клема на акумулатора (символ +).
- Съединете черната щипка за зареждане с шасито
на колата, далеч от акумулатора и тръбопровода за
горивото.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако акумулатора не е поставен в
колата, да се свърже директно с отрицателната
клема на акумулатора (символ -).
- Захранвайте зарядното устройство като включите
захранващия кабел в контакта на мрежата и
поставите върху положение ON главния прекъсвач.
- Проверете напрежението на акумулатора и се
уверете, дали зададените параметри, извършени
върху панела на зарядното устройство са
съвместими с характеристиките на акумулатора за
зареждане. Тези проверки трябва да се извършат с
бутона, съответстващ на режима „TEST”.
ЗАРЕЖДАНЕ
- Натиснете съответния бутон, преминавайки в
режим „CHARGE”.
- Регулирайте по подходящ начин тока чрез
потенциометъра върху предния панел (ФИГ. В 5).
- Дръжте под наблюдение параметрите на
напрежението на акумулатора и на зарядния ток
върху дисплея чрез бутон V/І (ФИГ. В 9)
АВТОМАТИЧНОЗАРЕЖДАНЕ
Натиснете съответния бутон преминавайки в режим
„TRONIC”.
По време на тази фаза зарядното устройство ще
контролира постоянно наличното напрежение в
краищата на акумулатора, подавайки и прекъсвайки
автоматично, когато е необходимо, зарядния ток към
акумулаторната батерия.
И в този случай е възможно да се покажат на дисплея
параметрите на напрежението на акумулатора и на
зарядния ток чрез бутон V / І.
Зарядният ток може да бъде регулиран по
илюстрирания начин. По време на фазите на
прекъсване на екрана се появява съкращението
„END”.
ВНИМАНИЕ:ХЕРМЕТИЧНИАКУМУЛАТОРИ
Ако се наложи зареждането на такъв тип
акумулатори, бъдете много внимателни.
Извършете много бавно зареждане, като
непрекъснато контролирате напрежението на
клемитенаакумулатора.Когатотованапрежение,
коетосепоявявакатопараметър„V”надисплея,
достигне14,4Vзаакумулаториот12 V (28,8Vза
акумулаториот24V)сепрепоръчвазареждането
дасепрекрати.
Едновременнозарежданенаняколкоакумулатора
(ФИГ.Е)
Такива операции трябва да се извършват много
внимателно: ВНИМАНИЕ; не зареждайте различни по
вид акумулатори с различна мощност и разреждане
между тях.
Ако се налага да зареждате повече от един
акумулатор, може да се прибегне до “последователно”
или “паралелно” свързване. Между двете системи Р
се препоръчва серийното свързване, тъй като по този
начин може да се контролира токът, който циркулира
във всеки акумулатор и който ще бъде аналогичен на
този, отбелязан като параметър „l” върху дисплея.
ЗАБЕЛЕЖКА: В случай на серийно свързване на два
акумулатора, които имат номинално напрежение от 12
V, трябва да се избере 24 V чрез съответния бутон.
КРАЙНАЗАРЕЖДАНЕТО
- Натиснете съответния бутон като преминете в
режим „TEST”.
- Да се спре захранването на зарядното устройство
като се изключи кабела от мрежата.
- Махнете черната щипка за зареждане от шасито на
колата или от отрицателната клема (символ -).
- Махнете червената щипка за зареждане от
положителната клема на акумулатора (символ +).
- Поставете отново зарядното устройство на сухо
място.
- Затворете отново клетките на акумулатора със
съответните тапи (ако има такива).
ПУСКАНЕ
Уверете се, преди да запалите автомобила,
че акумулаторът е правилно свързан със
съответнитеклеми(+и-)ичеевдобросъстояние
(неесулфатизиранинееповреден).
В никакъв случай не запалвайте автомобили,
чиитоакумулаторинесасвързанисъссъответните
клеми;наличиетонаакумулатореопределящоза
елиминиранетонаевентуалнисвръхнапрежения,
които биха могли да се породят от натрупаната
в кабелите засвързванеенергия при фазата на
пусканенадвигателянаавтомобилавдействие.
За пускане поставете комутаторния ключ (ако има
такъв) или девиаторния ключ в положение пускане
на напрежението в съответсвие с напрежението на
69


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin DIGISTART 340 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin DIGISTART 340 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 6,11 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info