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MS 201 T
español / EE.UU
88
Ajustando la palanca de control
maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha F a la
de arranque en frío l, pulse
simultáneamente sin soltar el bloqueo
del gatillo de aceleración y el gatillo de
aceleración – ajuste la posición de la
palanca de control maestro.
Para poner la palanca de control
maestro en la posición de arranque en
caliente n, póngala primero en la
posición de arranque en frío l, y luego
empújela a la posición de arranque en
calientet n.
Sólo es posible cambiar a la posición de
arranque en caliente n desde la
posición de arranque en frío l.
Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo
de aceleración y se acciona
simultáneamente el gatillo de
aceleración, la palanca de control
maestra salta de la posición de arranque
en caliente n a la posición de
marcha F.
Para apagar el motor, mueva la palanca
de control maestro a Stop 0.
Posición de arranque en frío l
Si el motor está frío
si el motor se cala al accionar el
acelerador
si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para)
Posición de arranque en caliente n
Si el motor está caliente (ha estado
en marcha durante aprox. un
minuto)
Después de hacer girar el motor por
primera vez
Después de la ventilación de la
cámara de combustión, si el motor
está "ahogado"
Sujeción de la motosierra
N Apoye la motosierra firmemente en
el suelo y asegúrese de tener los
pies bien apoyados; la cadena de
aserrado no debe tocar ningún
objeto ni el suelo
N Sujete el mango de control de la
motosierra firmemente con la mano
derecha
N Apoye su rodilla derecha en la tapa
del carburador
217BA007 KN
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