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BT 130
italiano
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Dopo la prima accensione
N Spostare la manopola della farfalla
su e
N Continuare ad avviare finché il
motore non parte
Non appena il motore gira
N Toccare subito brevemente il
grilletto (2); il cursore marcia-
arresto (3) scatta in posizione di
esercizio F – il motore passa al
minimo
AVVISO
Il motore deve essere portato subito al
minimo – altrimenti, con freno punta
disinnestato, si possono verificare danni
nella zona della frizione.
N Appoggiare l’apparecchiatura sulla
punta
N Portare in posizione B la leva di
disinnesto – il freno è disinnestato
la trivella è pronta per l’impiego
Se il carburatore è impostato
correttamente, la mola non deve girare
con il motore al minimo.
Spegnere il motore
N Spostare il cursore marcia-arresto
su STOP-0
Con temperatura molto bassa
N Dopo l’avvio del motore dare un
colpetto sul grilletto = disinnesto
della semi-accelerazione – il
cursore scatta in posizione di
esercizio F – il motore passa al
minimo
N dare poco gas
N Lasciare scaldare brevemente il
motore
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione non si è girato
tempestivamente la manopola della
farfalla di avviamento su e; il motore è
ingolfato
N Spostare la manopola della farfalla
su e
N Portare in semi-accelerazione il
cursore marcia-arresto, il
bloccaggio grilletto e il grilletto
N Avviare il motore – estraendo con
forza la fune di avviamento –
possono essere necessarie da 10
a 20 corse della fune
Se il motore non parte ancora
N Spostare il cursore marcia-arresto
su STOP-0
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N Asciugare la candela
N Estrarre più volte la fune – per
ventilare la camera di combustione
N Rimontare la candela –
ved. "Candela"
N Spostare il cursore su START
N Girare la manopola della leva
farfalla su e – anche con motore
freddo
N Riavviare il motore
9912BA014 KN
9912BA009 KN
B
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