Manual Stiga ESTATE 3384 H (page 28 of 118) (English, German, Dutch, French, Italian)

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to e la perdita di controllo del mezzo.

Raggiungere gradualmente la velocità vo-

luta agendo sull’acceleratore e sul cambio;

per passare da una marcia a un’altra occorre

azionare la frizione, premendo il pedale no

a metà della corsa (vedi 4.21).

Trasmissione idrostatica

Disinserire il freno di stazionamento e rila-

sciare il pedale del freno (vedi 4.31).

Premere il pedale della trazione

(ìvedi 4.32) nella direzione «F» e raggiunge-

re la velocità voluta graduando la pressio-

ne sul pedale stesso e agendo sull’accele-

ratore.

ATTENZIONE! L’inserimento della

trazione deve avvenire secondo le mo-

dalità giù descritte (vedi 4.32) per evitare

che un innesto troppo brusco possa cau-

sare l’impennamento e la perdita di con-

trollo del mezzo, specialmente sui pendii.

5.4.3 Frenatura

Rallentare dapprima la velocità della macchina

riducendo i giri del motore, quindi premere il pe-

dale del freno (vedi 4.21 oppure 4.31) per ridurre

ulteriormente la velocità, no ad arrestarsi.

Trasmissione idrostatica

Un rallentamento sensibile della macchina

si ottiene già rilasciando il pedale della tra-

zione.

5.4.4 Retromarcia

IMPORTANTE L’innesto della retromarcia

deve sempre avvenire da fermo.

IMPORTANTE Per poter retrocedere con i di-

spositivi di taglio innestati, è necessario premere

e tenere premuto il pulsante di consenso (vedi

4.9) per non provocare l’arresto del motore.

Trasmissione meccanica

Azionare il pedale no ad arrestare la mac-

china, inserire la retromarcia spostando la-

teralmente la leva e portandola in posizione

«R» (vedi 4.22). Rilasciare gradualmente il

pedale per inserire la frizione ed iniziare la

retromarcia.

Trasmissione idrostatica

Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia

premendo il pedale di trazione nella direzio-

ne «R» (vedi 4.32).

5.4.5 Taglio dell’erba

(Fig. 5.8) Regolare la posizione dei ruotini anti-

scalpo (1-se previsti), la cui funzione è quella di

ridurre il rischio di strappi nel tappeto erboso,

causati dallo strisciamento del bordo dell’as-

sieme dispositivi di taglio su terreni irregolari.

Le tre posizioni di montaggio dei ruotini anteriori

permettono di mantenere uno spazio di sicu-

rezza «A» fra il bordo dell’assieme dispositivi di

taglio e il terreno.

Per cambiare la posizione, svitare il dado (2) e

slare il perno (3).

Riposizionare il ruotino (1) nella posizione vo-

luta, quindi rimontare il perno (3), avendo cura

che la testa del perno (3) sia rivolta verso l’in-

terno della macchina, e serrare a fondo il dado

(2).

ATTENZIONE! Questa operazione

va eseguita sempre su entrambi i ruotini,

posizionandoli alla medesima altezza, A

MOTORE SPENTO E DISPOSITIVI DI TAGLIO

DISINNESTATI.

Per iniziare il taglio:

– portare l’acceleratore in posizione «VE-

LOCE»;

– portare l’assieme dispositivi di taglio in posi-

zione di massima altezza;

– innestare I dispositivi di taglio (vedi 4.5), solo

sul tappeto erboso, evitando di innestare I di-

spositivi di taglio su terreni ghiaiosi o nell’erba

troppo alta;

– iniziare l’avanzamento nella zona erbosa in

modo molto graduale e con particolare cau-

tela, come già descritto precedentemente

– regolare la velocità di avanzamento e l’altezza

di taglio (vedi 4.6) secondo le condizioni del

prato (altezza, densità e umidità dell’erba).

ATTENZIONE! Nei tagli su terreni in

pendenza occorre ridurre la velocità di avan-

zamento per garantire le condizioni di sicu-

rezza (vedi 1A-C7-8-9).

In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni

volta che si avverte un calo di giri del motore, te-

nendo presente che non si otterrà mai un buon

taglio dell’erba se la velocità di avanzamento

è troppo alta in relazione alla quantità di erba

tagliata.

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