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5.6.2. Einstellung der Griffweite
Um die Bremsen optimal bedienen zu können, lassen sich die Bremshe-
bel auch bei Scheibenbremsen auf die Handgröße einstellen. In der Regel
geschieht dies über eine kleine Innensechskantschraube direkt am Hand-
hebel.
5.6.3. Kontrolle und Nachstellen bei mechanischen
Scheibenbremsen
Kontrollieren Sie den Druckpunkt der Bremse und den Zustand der Brems-
züge regelmäßig bei gezogenem Hebel.
Bietet der Hebel der Bremse bei einer Vollbremsung einen genauen
Druckpunkt und lässt er sich nicht bis zum Lenker durchziehen?
Länger werdenden Hebelweg durch Belagverschleiß können Sie ggf.
in begrenztem Maße direkt am Bremssattel ausgleichen oder an der
Einstellschraube am Bremshebel. Lösen Sie die Überwurfmutter an der
Schraube, durch die der Zug läuft, und drehen Sie die Schraube heraus,
bis der Hebelweg Ihren Ansprüchen genügt. Drehen Sie die Kontermutter
wieder fest und achten Sie darauf, dass der Schlitz der Schraube weder
oben noch vorne steht, sonst dringt unnötig viel Schmutz und Feuchtig-
keit ein.
Gefahr:
Mehrfaches Nachstellen
nur am Bremsgri oder am
Bremssattel kann die maximal
erzielbare Bremswirkung stark
reduzieren.
Hinweis:
Bei einigen Systemen muss
der Verschleiß direkt am
Bremssattel nachgestellt
werden. Lesen Sie hierzu die
Anleitung des Bremsenher-
stellers auf der STEVENS-
CD-ROM.
Überprüfen Sie nach dem Einstellen die Funktion und ob die Beläge schleif-
frei sind, wenn Sie den Bremshebel loslassen und das Laufrad drehen.
Die Bremsanlage
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