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Die Bremsanlage
5.3.2. Synchronisieren und Nachstellen der Cantilever-
Bremsen
Nahezu alle Cantilever-Bremsen haben zur Synchronisation der Brem-
se an der Seite des Bremskörpers eine Schraube, mit der die Federvor-
spannung eingestellt werden kann. Drehen Sie an dieser Schraube, bis
die Beläge im gleichen Abstand zur Felge stehen.
Lösen Sie zum Nachstellen der Bremse den gerändelten Konterring am
Bremszuggegenhalter oder Handhebel.
Drehen Sie die gerändelte und geschlitzte Zugschraube einige Umdre-
hungen heraus. Der Leerweg des Handhebels verringert sich.
Halten Sie die Einstellschraube fest und drehen Sie den Konterring
gegen das Hebelgehäuse fest. So kann sich die Einstellschraube nicht
selbsttätig lösen.
Achten Sie darauf, dass der Schlitz in der Schraube nicht nach vorne
und nicht nach oben zeigt, sonst können Wasser und Schmutz eindrin-
gen.
5.4. Kontrolle, Nachstellen und Synchronisation
von Mini-V-Brakes
Die Mini-V-Brakes sind die verkürzte Version der von MTBs bekannten
V-Bremsen und bestehen aus links und rechts der Felge getrennt vonei-
nander angebrachten Bremsarmen. Die Bremsarme sind hier verkürzt und
vom Hebelverhältnis kompatibel zu den gängigen Schalt-/Bremshebeln
von Shimano, Sram und Campagnolo.
Wird der Bremshebel betätigt, werden die Arme über einen Seilzug
zusammengezogen. Die Bremsarme drehen sich dabei um den Aufhän-
gungspunkt etwas nach innen und die Beläge reiben auf den Felgenflan-
ken.
Gefahr:
Die Einstellung der Beläge
auf die Felgen erfordert viel
handwerkliches Geschick.
Überlassen Sie den Austausch
der Beläge oder die Justierar-
beit Ihrem Fachhändler.
Gefahr:
Machen Sie nach dem
Nachstellen unbedingt eine
Bremsprobe im Stillstand und
vergewissern Sie sich, dass
die Beläge bei starkem Zug
mit ihrer gesamten Fläche die
Felgenanke berühren.
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