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5. INSTRUCCIONES GENERALES DE MONTAJE
Este manual de usuario no es una guía de montaje, mantenimiento o reparación. Por favor, acude a tu tienda
Specialized Autorizada para todas estas operaciones. La misma tienda Specialized debería ser capaz de ofrecerte
clases, clínics o manuales sobre uso, montaje, mantenimiento y reparación de bicicletas.
¡ADVERTENCIA! Dado el nivel de complejidad de la VADO SL, el montaje adecuado requiere
gran experiencia como mecánico así como herramientas adecuadas. Es importantísimo para
la seguridad que el montaje, mantenimiento y reparaciones sean hechos por un distribuidor
oficial de Specialized. Antes de tu primera salida, aseguráte de que componentes como frenos y
transmisión estén montados y ajustados de acuerdo con las instrucciones del fabricante y de que
funcionan correctamente.
¡ADVERTENCIA! Muchos componentes de la VADO SL, incluyendo el motor, la batería y los
cables, son exclusivos de VADO SL. Utiliza siempre los componentes y el hardware suministrados
originalmente en todo momento. El uso de otros componentes o hardware puede comprometer
la integridad y la resistencia del conjunto. Los componentes específicos VADO SL sólo deben
utilizarse en VADO SL y no en otras bicicletas, incluso si encajan. El incumplimiento de esta
advertencia podría causar lesiones graves o la muerte.
¡ADVERTENCIA! Nunca modifiques tu cuadro o bicicleta de ninguna manera. No lijes, taladres,
limes ni retires piezas de tu bicicleta. No instales componentes o tornilleria incompatibles. No
seguir esta advertencia puede ocasionar lesiones personales graves o la muerte.
¡ADVERTENCIA! Los componentes eléctricos pueden estar expuestos al trabajar en tu bicicleta.
No tocar cualquier parte del sistema eléctrico mientras está bajo carga eléctrica. No expongas al
agua las conexiones de la batería y el cuadro cuando limpies tu bicicleta. Si algún componente
electrico o la batería están dañados, deja de montar inmediatamente y lleva tu bicicleta a tu
Distribuidor Autorizado Specialized.
5.1. TIJA DE SILLÍN
INSTALACIÓN DE LA TIJA DE SILLÍN - CUÑA
DE SILLÍN
Engrasa la cabeza del tornillo y las roscas, así
como las superficies de alojamiento de la cuña,
luego monta la cuña.
Desliza la tija de sillín en el tubo del sillín e
inserta la cuña en la cavidad de la misma.
Ajusta la altura y la posición del sillín
Aprieta el tornillo de la cuña a 55 in-lbf / 6.2 Nm
CONSEJO TÉCNICO: El ajuste entre la tija de sillín y el tubo de sillín debe permitir que la tija se
deslice en el tubo suavemente y sin girar, pero no de forma tan suelta que haya un exceso de
juego/movimiento de lado a lado. Cualquier problema de ajuste o par debe ser inspeccionado
por un distribuidor autorizado de Specialized. Si la tija de sillín no se ajusta correctamente o se
mueve en el cuadro después de apretarla según las especificaciones, haz que la inspeccione un
distribuidor autorizado de Specialized.
INSERCIÓN MÍNIMA DE LA TIJA:
Para evitar dañar el cuadro y/o la tija, es importante tener una cantidad mínima de inserción de la tija en el tubo del
sillín. Esta inserción mínima debe cumplir los siguientes requisitos:
La tija del sillín debe estar insertada en el cuadro lo suficientemente profunda para que la marca mínima de
inserción / extensión máxima (mín / máx.) en la tija de sillín no sea visible (fig.5.2 A).
5.1
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  • I have a VADO SL 4.0, I am seeing a flashing message on the computer screen that says
    "LO ERT" does anyone know what that means? Submitted on 14-8-2022 at 03:28

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  • I live in AZ and I'm concerned about the summer heat in the garage and how it might effect the battery since the battery is not removable. Storing the bike is not an option, unfortunately. Submitted on 19-4-2022 at 18:59

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  • Chain comes off gear hub when shifting gear to highest. There does not seem to be resistance to this Submitted on 9-3-2022 at 18:04

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Specialized VADO SL User Manual - German - 195 pages

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