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Specialized VADO SL Manual

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6. MANUTENZIONE GENERALE E CURA DEL MEZZO
VADO SL è una bicicletta di elevate prestazioni. Per questo motivo in caso di manutenzione, risoluzione di problemi,
riparazione ed assistenza, fate riferimento al Vostro Rivenditore Autorizzato Specialized. Per informazioni generali
riguardanti la manutenzione della bicicletta, si prega di consultare il Manuale di Istruzioni. Inoltre si raccomanda
di eseguire, regolarmente e prima di ogni utilizzo, il controllo dei punti sicurezza come descritto nel Manuale di
Istruzioni.
Prestare particolare attenzione a non danneggiare la fibra di carbonio o altri materiali compositi. Qualsiasi danno
può comportare gravi conseguenze. Questo genere di danni può risultare visibile o non visibile durante un’ispezione.
Prima di ogni utilizzo e dopo ogni eventuale caduta, si dovrebbe controllare approfonditamente la bicicletta alla ricerca
di crepe, graffi, ammaccature o qualsiasi altro segno di danneggiamento. Non mettersi alla guida se la bicicletta
mostra uno di questi segni. Dopo ogni incidente, e prima di riprendere la guida, portate la bicicletta da un Rivenditore
Autorizzato Specialized per un’ispezione completa.
Durante la guida, prestare attenzione ad eventuali rumori anomali; un cigolio potrebbe essere l’indicazione di un
problema ad uno o più componenti. Controllare periodicamente tutte le superfici in piena luce, verificare l’eventuale
presenza di piccole incrinature nei punti di stress - come ad esempio saldature, giunzioni, fori. In presenza di rumori
anomali o eventuali crepe, interrompere immediatamente l’utilizzo e fare ispezionare la bicicletta dal Vostro Rivenditore
Autorizzato Specialized.
L’usura dei componenti ed il tipo di manutenzione necessaria sono influenzate da molteplici fattori, quali la frequenza e
le condizioni delle uscite, la loro durata ed il peso dell’utilizzatore. Poiché la VADO SL è una bicicletta a pedalata assistita
elettricamente, la distanza percorsa risulterà superiore a parità di tempo. I componenti possono essere soggetti ad
un’usura maggiore a velocità diverse, a seconda del componente. I componenti della trasmissione e dei freni sono
particolarmente soggetti ad usura. Fare ispezionare regolarmente la bicicletta dal Vostro Rivenditore Autorizzato
Specialized per la ricerca di segni di usura.
L’esposizione a particolari condizioni climatiche, specialmente alla salsedine (come ad esempio l’utilizzo in località
marittime o durante l’inverno), può provocare la corrosione galvanica dei componenti , accelerandone l’usura e
riducendone la durata. La sporcizia allo stesso modo contribuisce ad accelerare l’usura delle superfici e dei cucinetti.
Una manutenzione regolare ed una cura adeguata favoriscono la longevità dei componenti. In presenza di segni di
corrosione o incrinature del telaio o dei componenti, l’oggetto in questione deve essere sostituito.
La regolare manutenzione prevede pulizia, ispezione e lubrificazione, in particolare per la catena di trasmissione -
secondo quanto previsto dal produttore della catena stessa.
Non utilizzare getti d’acqua in pressione direttamente sui cuscinetti. Anche il getto proveniente da un semplice tubo
dell’acqua da giardino può penetrare all’interno dei cuscinetti stessi, provocando rumorosità e riducendone la durata.
Per pulire la vostra bicicletta utilizzare invece un panno asciutto o leggermente umido.
Non esporre la bicicletta ad eccessive e prolungate fonti di luce solare diretta e di calore come ad esempio all’interno di
un’auto parcheggiata al sole o vicino ad un radiatore di calore.
Di tanto in tanto, pulire il magnete del sensore di velocità sulla ruota posteriore con un panno morbido. A seconda
delle condizioni di guida e della scelta delle pastiglie dei freni, sul magnete del sensore di velocità possono accumularsi
sporcizia e/o trucioli metallici che potrebbero causare interruzioni all’assistenza alla pedalata o letture errate della
velocità.
PERICOLO! La mancata osservanza delle istruzioni qui contenute può causare danni ai
componenti della vostra bicicletta e invalidarne la garanzia ma, più importante, può provocare
gravi lesioni personali o la morte. Se la bicicletta presenta qualsiasi segno di danneggiamento,
sospenderne l'utilizzo e rivolgersi immediatamente al Vostro Rivenditore Autorizzato Specialized
per l'ispezione.
AVVERTENZA! Utilizzare un cavalletto per la manutenzione per sostenere la bicicletta durante il
montaggio o la manutenzione e una rastrelliera per biciclette per il trasporto.
PERICOLO! Quando si posiziona il telaio e/o bicicletta su di un cavalletto per la manutenzione,
fissare il cannotto reggisella e non il telaio. Agganciare il telaio può causare danni anche non
visibili allo stesso, con conseguenti perdite di controllo e cadute.
PERICOLO! Spegnere sempre la bicicletta quando non la si utilizza o quando si interviene sulla
bicicletta.
ATTENZIONE: Non aprire il gruppo motore. Il gruppo motore è un sistema sigillato esente da
manutenzione. Qualsiasi intervento sul gruppo motore deve essere eseguito da un Service Center
Specialized.
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  • I have a VADO SL 4.0, I am seeing a flashing message on the computer screen that says
    "LO ERT" does anyone know what that means? Submitted on 14-8-2022 at 03:28

    Reply Report abuse

  • I live in AZ and I'm concerned about the summer heat in the garage and how it might effect the battery since the battery is not removable. Storing the bike is not an option, unfortunately. Submitted on 19-4-2022 at 18:59

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  • Chain comes off gear hub when shifting gear to highest. There does not seem to be resistance to this Submitted on 9-3-2022 at 18:04

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Specialized VADO SL User Manual - German - 195 pages

Specialized VADO SL User Manual - Dutch - 187 pages

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