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A. Überstandshöhe
1. Bikes mit Diamantrahmen
Die Überstandshöhe ist die Grundlage
für die Passform eines Bikes. So
bezeichnet man die Höhe des Rahmens
(vom Boden aus) an der Stelle, wo sich
der Schritt bendet, wenn man über dem
Bike steht. Um zu überprüfen, ob die
Überstandshöhe passt, sollten Sie die
Schuhe anziehen, die Sie zum Radfahren
nehmen. Stehen Sie mit beiden Füßen
fest auf dem Boden. Wenn der Schritt
den Rahmen berührt, ist dieser zu groß
für Sie – sparen Sie sich eine Testfahrt. Bei einem Bike, das Sie nur auf Asphalt
und niemals im Gelände fahren, sollte der Abstand zwischen Rahmen und Schritt
mindestens 5 cm betragen. Fahren Sie auch auf Schotterwegen, sollten es 7,5 cm
sein. Und für Fahrten im Gelände sind mindestens 10 cm Schrittfreiheit angesagt.
2. Rahmen mit tiefem Durchstieg
Bei diesen Bikes ist die Überstandshöhe kein Kriterium. Entscheidend ist
hier der Verstellbereich der Sattelhöhe. Sie müssen die Sattelhöhe so wie in
Punkt B beschrieben einstellen können, ohne dabei die Mindest- oder Maximal-
Einstecktiefe der Sattelstütze (siehe Markierungen an der Stütze) zu übertreten.
B. Sattelposition
Die korrekte Sattelposition ist ein
wichtiger Faktor in Sachen Performance
und Komfort. Wenn Sie an ihrem Bike mit
der Sattelposition nicht zufrieden sind,
wenden Sie sich an ihren Fachhändler.
Der Sattel kann in drei Dimensionen
eingestellt werden:
1. Höher oder tiefer. Zum Einstellen der
korrekten Sattelhöhe (g. 3):
Sitzen Sie auf dem Sattel.
Setzen eine Ferse auf ein Pedal.
Drehen die Kurbel mit der Ferse auf
dem Pedal, bis diese parallel zum Sitzrohr
nach unten zeigt.
Wenn ihr Bein jetzt nicht vollständig gestreckt ist, muss die Sattelhöhe
korrigiert werden. Müssen Sie das Becken abkippen, um das Pedal mit der Ferse
zu erreichen, so ist der Sattel zu hoch. Ist das Knie noch gebeugt (Ferse auf dem
Pedal!), so ist der Sattel zu niedrig.
Bitten Sie ihren Fachhändler, die Sattelhöhe für Sie optimal einzustellen und
lassen Sie sich diese Prozedur erläutern. Wenn Sie die Sattelhöhe selber einstellen:
� Lösen Sie die Sattelstützenklemmung.
� Ziehen Sie die Sattelstütze nach oben oder schieben sie nach unten.
� Richten Sie den Sattel genau in Fahrtrichtung aus.
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