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Sopur Xenon 2 FF Manual

101
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ITALIANO
XENON 2 FF 101 Rev.4.0
5.0 Ruote ad estrazione rapida
Assi ad estrazione rapida delle ruote posteriori
Le ruote posteriori sono dotate di assi ad estrazione rapida. Le ruote possono
essere estratte o inserite senza l'uso di utensili. Per togliere una ruota basta
premere il pulsante posizionato sul perno ad estrazione rapida ed estrarla. (Fig.
5.1).
Estrazione rapida delle ruote posteriori per utenti tetraplegici
Sganciare la leva di sblocco (1). Estrarre gli assi a estrazione rapida e/o le ruote.
Dopo avere rimontato sulla carrozzina gli assi ad estrazione rapida / le ruote,
piegare la leva di sblocco.
Controllare sempre che il meccanismo di sblocco sia chiuso e completamente
bloccato prima di cominciare ad usare la carrozzina (Fig. 5.2).
AVVERTENZA!
• Per montare le ruote posteriori, l'inserimento dell'asse ad estrazione rapida
nel telaio deve avvenire premendo e tenendo premuto il relativo pulsante.
Rilasciare il pulsante per bloccare l’asse in posizione. Il pulsante di estrazione
rapida deve ritornare nella posizione iniziale.
• Rischio di lesioni. Fare attenzione ad evitare che le dita possano rimanere
intrappolate dalla ruota in movimento. Prima di rimuovere le ruote, arrestarne
sempre il movimento.
6.0 Opzioni
6.1 Pedana per ribaltamento
Questo ausilio aiuta l'accompagnatore ad inclinare la carrozzina per superare un
ostacolo. Premere semplicemente con il piede sul salicordoli per salire, per
esempio, su un marciapiede o uno scalino (Fig. 6.1.1).
6.2 Freni
ATTENZIONE!
L'efficienza dei freni può essere compromessa da un montaggio e una
regolazione non corretta, oltre che dalla pressione insufficiente degli pneumatici.
Freni
La carrozzina è dotata di due freni. I freni agiscono direttamente sugli
pneumatici. Per bloccare la ruota, spostare in avanti entrambe le leve del freno
sino al loro arresto. Per sbloccare la ruota, riportare le leve del freno nella
posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli pneumatici;
• insufficiente pressione degli pneumatici
• pneumatici bagnati;
• freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per fermare la carrozzina in movimento. Pertanto,
non usare mai i freni per rallentare la corsa di una carrozzina in movimento.
Frenare sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che la distanza tra il freno
ed lo pneumatico sia conforme alle specifiche. Per la regolazione, allentare la
vite e regolare la distanza corretta. Avvitare di nuovo la vite (Fig. 6.2.1 e Fig.
6.2.2).
ATTENZIONE!
Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori, controllare la
regolazione dei freni e se necessario provvedere nuovamente alla loro
regolazione.
3,0 mm
Fig. 6.2.2
Fig. 6.2.1
Fig. 6.1.1
Fig. 5.1
Fig. 5.2
1
… 101 …


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