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Sogo SS-1287 Manual

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CABLAGGIO
RIPARAZIONI SU COMPONENTI
SIGILLATI
RILEVAZIONE DI REFRIGERANTI
INFIAMMABILI
METODI DI RILEVAMENTO DELLE PERDITE
RIMOZIONE ED EVACUAZIONE
RIPARAZIONE DI COMPONENTI A
SICUREZZA INTRINSECA
1) Durante le riparazioni ai componenti sigillati,
tutte le forniture elettriche devono essere
disconnesse dall’apparecchiatura su cui si lavora
prima di qualsiasi rimozione di coperchi sigillati,
ecc. Se è assolutamente necessario avere una
fornitura elettrica alle apparecchiature durante
la manutenzione, allora una forma operativa
permanente di il rilevamento delle perdite deve
essere situato nel punto più critico per segnalare
una situazione potenzialmente pericolosa.
Particolare attenzione deve essere rivolta a quanto
segue per garantire che, lavorando su componenti
elettrici, l’involucro non venga alterato in modo tale
da compromettere il livello di protezione.
Ciò include danni ai cavi, numero eccessivo di
connessioni, terminali non realizzati secondo le
specifiche originali, danni alle guarnizioni, montaggio
errato dei pressacavi, ecc.
Accertarsi che l’apparato sia montato saldamente.
Assicurarsi che le guarnizioni o i materiali di tenuta
non siano degradati così tanto da non servire
più allo scopo di impedire l’ingresso di atmosfere
infiammabili. Le parti di ricambio devono essere
conformi alle specifiche del produttore
NOTA: L’uso di sigillante siliconico può inibire
l’efficaci di alcuni tipi di apparecchiature di
rilevamento di perdite. I componenti a sicurezza
intrinseca non devono essere isolati prima di
intervenire su di essi.
Non applicare carichi induttivi permanenti o di
capacità al circuito senza assicurarsi che ciò non
superi la tensione e la corrente consentite per
l’apparecchiatura in uso.
I componenti intrinsecamente sicuri sono l’unico
tipo su cui è possibile lavorare in presenza di
un’atmosfera infiammabile. L’apparato di prova
deve avere la classificazione corretta
Sostituire i componenti solo con parti specificat
dal produttore. Altre parti possono provocare
l’accensione del refrigerante nell’atmosfera da
una perdita.
Verificare che i cavi non siano soggetti a usura,
corrosione, pressione eccessiva, vibrazioni,
spigoli vivi o altri effetti negativi sull’ambiente. Il
controllo deve anche tenere conto degli effett
dell’invecchiamento o delle vibrazioni continue da
fonti come compressori o ventilatori.
In nessun caso è possibile utilizzare potenziali
fonti di ignizione nella ricerca o rilevazione di
perdite di refrigerante. Non utilizzare una torcia ad
alogenuri (o qualsiasi altro rivelatore che utilizza
una fiamma viva)
I seguenti metodi di rilevamento delle perdite sono
considerati accettabili per i sistemi contenenti refri-
geranti infiammabili
I rilevatori di perdite elettronici devono essere utiliz-
zati per rilevare refrigeranti infiammabili, ma la sen-
sibilità potrebbe non essere adeguata o potrebbe
essere necessario ricalibrare. (L’apparecchiatura
di rilevamento deve essere calibrata in un’area pri-
va di refrigerante.) Accertarsi che il rivelatore non
sia una potenziale fonte di accensione e che sia
adatto al refrigerante utilizzato. Le apparecchia-
ture di rilevamento delle perdite devono essere
impostate su una percentuale dell’LFL del refrige-
rante e devono essere calibrate sul refrigerante
impiegato e deve essere confermata la percentua-
le appropriata di gas (massimo 25%).
I fluidi per il rilevamento di perdite sono adatti per
l’uso con la maggior parte dei refrigeranti, ma l’uso
di detergenti contenenti cloro deve essere evitato
poiché il cloro può reagire con il refrigerante e co-
rrodere le tubazioni in rame.
Se si sospetta una perdita, tutte le fiamme libere
devono essere rimosse / estinte.
Se viene rilevata una perdita di refrigerante che
richiede brasatura, tutto il refrigerante deve essere
recuperato dal sistema o isolato (mediante chiusu-
ra delle valvole) in una parte del sistema, lontano
dalla perdita. L’azoto libero da ossigeno (OFN)
deve quindi essere spurgato attraverso il sistema
sia prima che durante il processo di brasatura.
In caso di irruzione nel circuito del refrigerante per
eseguire riparazioni - o per qualsiasi altro scopo -
devono essere utilizzate procedure convenzionali.
Tuttavia, è importante seguire le migliori pratiche
poiché l’infiammabilità è una considerazione. È
necessario attenersi alla seguente procedura:
• Rimuovere il refrigerante;
• Spurgare il circuito con gas inerte;
• Evacuare;
• Spurgare nuovamente con gas inerte;
• Aprire il circuito tagliando o brasando.
La carica di refrigerante deve essere recuperata
nei cilindri di recupero corretti. Il sistema deve es-
sere “lavato” con OFN per rendere l’unità sicura.
Potrebbe essere necessario ripetere questo pro-
cesso più volte. L’aria compressa o l’ossigeno non
devono essere utilizzati per questo compito.
Il lavaggio deve essere ottenuto rompendo il vuoto
nel sistema con OFN e continuando a riempire fin
a quando non viene raggiunta la pressione di lavo-
ro, quindi sfiatando nell’atmosfera e infine tirando
verso il basso. Questo processo deve essere ripe-
tuto fino a quando nessun refrigerante è all’interno
del sistema. Quando viene utilizzata la carica OFN
finale, il sistema deve essere scaricato alla pres-
sione atmosferica per consentire l’esecuzione del
lavoro. Questa operazione è di vitale importanza
per le operazioni di brasatura sulla tubazione.
Accertarsi che l’uscita per la pompa del vuoto non
sia vicina a fonti di accensione e che sia disponibi-
le la ventilazione.
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