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ACHTUNG
Die Kugelstange niemals frei im Gepäckraum liegen lassen. Diese könnte bei
einem plötzlichen Bremsmanöver Beschädigungen des Gepäckraums verursa-
chen und die Sicherheit der Fahrzeuginsassen gefährden!
VORSICHT
Wird der Hebel festgehalten und nicht bis zum Anschlag nach unten gedrückt,
fährt dieser nach dem Abnehmen der Kugelstange wieder nach oben und rastet
in der Bereitschaftsstellung nicht ein. Die Kugelstange muss dann vor dem nächs-
ten Einbau in diese Stellung gebracht werden.
Die Kugelstange in der Bereitschaftsstellung mit eingestecktem Schlüssel in der
Box verstauen, dabei diese mit der zum eingesteckten Schlüssel abgewandten
Seite nach unten ablegen - es besteht die Gefahr der Schlüsselbeschädigung!
Beim Umgang mit dem Bedienungshebel nicht zu viel Kraft ausüben (z. B. nicht
darauf steigen)!
Hinweis
Wir empfehlen Ihnen, vor dem Abnehmen der Kugelstange die Schutzkappe auf
den Kugelkopf zu stecken.
Die Kugelstange vor dem Verstauen in der Box mit dem Bordwerkzeug von Ver-
schmutzungen befreien.
Betrieb und Pflege
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 175.
Den Aufnahmeschacht mit der Kappe verschließen, damit kein Schmutz eindrin-
gen kann.
Immer bevor ein Anhänger angekuppelt wird, den Kugelkopf prüfen und ggf. mit
einem geeigneten Schmierfett behandeln.
Beim Verstauen der Kugelstange die Schutzkappe verwenden, um den Gepäck-
raum vor Verschmutzung zu schützen.
Bei Verschmutzung die Flächen des Aufnahmeschachts reinigen und mit einem
geeigneten Konservierungsmittel behandeln.
VORSICHT
Der obere Bereich des Aufnahmeschachts ist mit Schmierfett versehen. Darauf
achten, dass das Fett nicht entfernt wird.
Anhänger
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Anhänger beladen
178
Mit einem Anhänger fahren 179
Gespannstabilisierung 180
Diebstahlwarnanlage
181
ACHTUNG
Mit dem Anhänger immer besonders vorsichtig fahren.
Anhänger beladen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 178.
Das Gespann sollte ausbalanciert sein. Dazu ist die maximal zulässige Stützlast
auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrverhalten des Ge-
spanns.
Verteilung der Zuladung
Die Zuladung im Anhänger so verteilen, dass sich schwere Gegenstände mög-
lichst nahe an der Achse befinden. Die Gegenstände gegen Verrutschen sichern.
Bei leerem Fahrzeug und beladenem Anhänger ist die Gewichtsverteilung sehr
ungünstig. Falls man dennoch in dieser Kombination fahren muss, dann beson-
ders langsam fahren.
Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck am Fahrzeug für „volle Belastung“ korrigieren » Seite 236,
Lebensdauer von Reifen.
178
Fahren
181


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