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Notausschaltung der Zündung
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 124.
Die Zündung kann im Notfall auch bei einer Geschwindigkeit von mehr als 2 km/h
ausgeschaltet werden.
Den Starterknopf » Abb. 116 auf Seite 126 für länger als 1 Sekunde oder zweimal
innerhalb von 1 Sekunde drücken.
Nach der Notausschaltung der Zündung bleibt die Lenkung entsperrt.
Bremsen
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Informationen für das Bremsen 128
Handbremse 129
ACHTUNG
Man muss beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden -
es besteht Unfallgefahr!
Während des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe, einge-
legtem Gang sowie im niedrigen Drehzahlbereich, ist das Kupplungspedal zu
treten. Falls man dies nicht tut, kann es zur Funktionseinschränkung des
Bremskraftverstärkers kommen - es besteht Unfallgefahr!
Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurücklassen. Die Kinder könn-
ten sonst z. B. die Handbremse lösen oder den Gang herausnehmen. Das
Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen - es besteht Unfallgefahr!
ACHTUNG
Bei der Beschädigung des serienmäßig verbauten Frontspoilers oder bei der
nachträglichen Montage eines anderen Frontspoilers, von Radvollblenden
usw. » Seite 206, Servicearbeiten, Anpassungen und technische Änderungen,
muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr zu den Vorderradbremsen nicht
beeinträchtigt wird. Es könnte zum Überhitzen der vorderen Bremsen kom-
men, dies kann die Funktion der Bremsanlage negativ beeinflussen - es be-
steht Unfallgefahr!
VORSICHT
Empfehlungen zu neuen Bremsbelägen beachten » Seite 134.
Niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen lassen, wenn nicht ge-
bremst werden muss. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu ei-
nem längeren Bremsweg und zu größerem Verschleiß.
Informationen für das Bremsen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 128.
Wenn eine Vollbremsung erfolgt und das Steuergerät für Bremsanlage die Situa-
tion für den nachfolgenden Verkehr als gefährlich auswertet, blinkt das Brems-
licht automatisch.
Nachdem die Geschwindigkeit auf unter ca. 10 km/h reduziert oder das Fahrzeug
angehalten wurde, wird das Blinken des Bremslichts beendet und es schaltet sich
die Warnblinkanlage ein. Nach dem Beschleunigen oder beim erneuten Anfahren
wird die Warnblinkanlage automatisch ausgeschaltet.
Bevor eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren wird, die Geschwindig-
keit verringern und in den nächst niedrigeren Gang schalten. Dadurch wird die
Bremswirkung des Motors genutzt und die Bremsen werden entlastet. Muss zu-
sätzlich gebremst werden, so ist dies nicht anhaltend, sondern in Intervallen
durchzuführen.
Abnutzung
Die Abnutzung der Bremsbeläge ist von den Einsatzbedingungen und der Fahr-
weise abhängig.
Wenn häufig im Stadt- und Kurzstreckenverkehr bzw. sehr sportlich gefahren
wird, werden die Bremsbeläge schneller abgenutzt.
128
Fahren
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