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Motorraumübersicht
Abb. 97 1,0 l/55 kW MPI Benzinmotor
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 111.
Motorölmessstab 113
Motoröleinfüllöffnung 114
Kühlmittelausgleichsbehälter 115
Bremsflüssigkeitsbehälter 116
Fahrzeugbatterie 117
Scheibenwaschwasserbehälter 117
Motorölstand prüfen
Abb. 98
Ölmessstab
ä
1
2
3
4
5
6
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 111.
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an » Abb. 98.
Ölstand prüfen
Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche steht und der
Motor betriebswarm ist.
Den Motor abstellen.
Die Motorraumklappe öffnen.
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt und den
Ölmessstab herausziehen.
Den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch abwischen und bis zum Anschlag
wieder hineinschieben.
Den Ölmessstab anschließend wieder herausziehen und den Ölstand ablesen.
Ölstand im Bereich
A
Es darf kein Öl nachgefüllt werden.
Ölstand im Bereich
B
Es kann Öl nachgefüllt werden. Es kann vorkommen, dass der Ölstand danach
im Bereich
A
liegt.
Ölstand im Bereich
C
Es muss Öl nachgefüllt werden. Es genügt, wenn der Ölstand danach im Be-
reich
B
liegt.
Es ist normal, dass der Motor Öl verbraucht. Abhängig von der Fahrweise und den
Betriebsbedingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. Wäh-
rend der ersten 5 000 Kilometer kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Deshalb sollte der Ölstand in regelmäßigen Abständen, am besten nach jedem
Tanken oder vor längeren Fahrten, geprüft werden.
Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten im
Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen wir,
den Ölstand im Bereich
A
- aber nicht darüber - zu halten.
Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument an-
gezeigt » Seite 16, Kontrollleuchten. In diesem Fall möglichst rasch den Ölstand
über den Ölmessstab prüfen. Entsprechend Öl nachfüllen.
£
ä
113
Prüfen und Nachfüllen
114


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skoda-citigo

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  • I bought my 2016 Skoda Citigo two months ago and can't find out why it will suddenly ping for no obvious reason, some times pining three or four time in a row. My partner noticed the numbers 1-5 with an arrow coming up on the right hand side of the odometer but we can't find out what they or the mysterious pinging is. Please can you help. Thank you Submitted on 15-9-2022 at 10:11

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